Анонимки ▶ Анонимное общение

История самолета SU-25 UBK на 1/32 в масштабе стала написана для меня в 1992 году, когда посетил CSIAF 1992 в Братиславе. Там я впервые увидел знаменитую лягушку, машину Sucos SU-25 для корпуса № 9013 в цвете, вдохновленном самолетом НАТО, «Frogfoot», который может быть свободно переведен как лягушка. Учитывая, что SU-25 был в основном разработан для поддержки наземных войск и разрушения танков и бронированных технологий противника, лягушка разрушила резервуар для молотка, нарисованный в направлении самолета в самолете. В пост -революционную эпоху после 1989 года, когда наши военно -воздушные силы медленно расширились и пытались найти направление, это было частым и популярным участием наших ВВС в воздушные дни дома и за рубежом. Су-25В этом времени это также носило частый ежегодный и особый цвет машин выставочной команды тогдашней в Чехословацке, а затем в Чеха военных ВВС. Как я уже упоминал, машина FuseLage Su-25K № 9013 получил очень специфический посыпку буквально «анти-капсул», вдохновленный кодом «Frogfoot». С первого раза, когда я увидел самолет в Братиславе, мне было ясно, что однажды этот цвет найдет путь к моделированию. Но я понятия не имел, что это будет только в 2019 году и на модели самолета, которая никогда не пролетела в этом камуфляже, то есть, это будет модель из категории, так сказать, «что если» или «что если». В 2019 году я встретил одного вентилятора самолета и модельного коллекционера, который иногда создавал модель. Список его пожеланий был SU-25UBK, который является двухместной учебной версией военного корабля SU-25. Задача была изначально на русской машине, но коллекционер встретил фотографию «лягушки» и попросил меня построить соединение (двухлетняя машина) в этом цвете. Несмотря на предупреждение о том, что эта версия самолета никогда не имела такого цвета и что это было бы «круто», но исторически плохая, мы оба будущего владельца, и я согласились, что мы позволим соединить воображение. Я строю только двухсексускую лягушку, и он, вероятно, будет единственным в мире с аналогичной моделью. Я слегка изменил цветовую схему, номер фюзеляжа поддерживается на фактическом двухместном SU-25UBK Чеха ВВС. Я положил лягушку на хвост в графическую программу и добавил номер 2 и надпись «Двойной лягушка - двойное веселье» и под кабиной название владельца модели для достижения определенной уникальности модели. Во время строительства я сознательно удерживал будущего владельца в напряжении и не знал, как все получилось, пока модель не будет доставлена. Он был очень удивлен доставкой, и модель была очень довольна. Хотя модель не является исторически правильной и не описывает ни одного момента или истории, тот факт, что она сделала владельца счастливым, я был очень рад, и мне понравилось строительство как таковое. Иногда нет никакого вреда, оставляя воображение и просто весело. Теперь найдите только время и пространство, чтобы построить модель самолета на этот раз, исторически правильные в своей коллекции. Может быть, это будет в предыдущие 26 лет ... Для моделей, и тех, кто хотел бы построить самолет SU-25UBK в масштабе труба 1: 32, я вижу, что монтаж модели достаточно хорош, вам нужно добавить последние пилоны на крыле, используемые для ношения ракет R-60, потому что производитель модели просто забыл их на передаче. Во время строительства использовались аксессуары Czechan Companies Eduard Model Accessories и Aires/Quickboost. Цвета акрил с боеприпасами Миг Хименес и Вальехо и последующей патиной и износом комбинации цветочных моделей и продуктов боеприпасов. Хорошее лето всем. Поместите фото и историю своей модели здесьВыберите хотя бы 8 качество и в идеале широкие фотографии Ваша модель, которая запечатлет исключение. Не бойтесь фотографировать интересные детали. Поместите их в форму входа с устным описанием. Самые интересные посты выберут самые интересные посты из вкладов, отправленных формой конкурса. Чтобы быть включенным в 1 -й раунд, необходимо было зарегистрировать модель во вторник 15. 7. 2025. Позднее зарегистрированные модели попадают во второй раунд.Мы очень довольны вашим большим интересом, который, однако, не позволил нам включить в первое раунд все посты, которые мы хотели бы опубликовать. Итак, мы перемещаем их во второе колесо. Спасибо за понимание.Во вторник, 22 июля, будет опубликован опрос читателя, где все смогут проголосовать за историю модели или за модель, которую он был очень доволен. Оценка первого раунда конкурса будет объявлена во вторник, 29 июля.Вы можете отправлять фотографии и истории до 2 сентября 2025 года (23:00).В словесном описании не стесняйтесь делиться историей модели, такой как причина, по которой вы решили выполнить так много работы именно этой технологией. Вы также можете описать детали производства, используемых методов, понимания, трюков или практических советов.Бизнес -рамНаграды в конкурентной истории моей моделиКонкурс состоит из двух раундов в каждом раунде, выигравших три участника и три избирателя в голосовании. Награды были пожертвованы на соревнование Пекка-Моделой.Цены в первом раунде:1. Вместо «цены экспертного жюри»: Пластиковое снаряжение из легендарного восточно немецкого пассажирского автомобиля Trabant 601 "Эксклюзивное издание" в 1:24 -Scale2. Вместо «цены редакторов»: HMCS Snowberry Plastic Kit на 1: 144 -Scale3. Вместо «Цена читателей»: Пластиковая передача F-16 Ястреб в масштабе 1:32Победа за трех нарисованных избирателей в 1 круглом голосовании:Цены во втором раунде:1. Вместо «цены экспертного жюри»: Пластиковая передача от немецкого тяжелого трактора Mercedes-Benz Actros MP4 Space Grand Prix Edition в 1:24 Scale2. Вместо «цены редакторов»: Пластиковый комплект Aston Martin DB-5 Агент 007 Джеймс Бонд по шкале 1:243. Вместо «Цена читателей»: Британский бомбардировщик Vickers Kit Plastic KitПобеда за трех нарисованных избирателей в избирательном бюллетене 2. Круги:ЗАКРЫТЬ ▲