Регистрация
*
*
*

Leave the field below empty!

Анонимки ▶ Анонимное общение

Пожалуйста войдите.
Ваш профиль не активен!альтернативный текст
Бабка Ежка
Christine Young
Я Русский
Ева Бергеp
Татьяна Бычкова
Маргарита
Баламут
Наташа
Диванный Аналитик
Строитель мира
Чио Чио Сан
Лепеня
Красоточка
Beata Undine
Скоморох
Мастер
Аноним
НАЙТИСОЗДАТЬ ГРУППУ
НОВЫЕ ГРУППЫ
ГЛА-МУРРРР Открытая группа заметки: 4019 Превью группы




    Баламут
    представляет

    • Галерея пользователя
    • Гостевая пользователя

    АВТОРИЗУЙТЕСЬ, чтобы написать в гостевухе

    !

    Пока нет записей в гостевой книге пользователя


    превью и подписка
    г р у п п а

    Переплата в праздничные дни: Остерегайтесь следующих ошибок, могут показаться дорогими
    Ч И Т А Т Ь

    просмотров!!!

    #Lule - это время, когда вы, вероятно, станете чаще на автозаправочных станциях,… РАСКРЫТЬ ▼
    #Lule - это время, когда вы, вероятно, станете чаще на автозаправочных станциях, чем в другие сезоны. Если вы идете по путешествиям и Отпуск на машинуТопливо из бака исчезает очень быстро. Если вы не хотите исчезать так быстро, а также деньги с вашего банковского счета, остерегайтесь частых ошибки при заправкеПолем Вы можете стоить вам сотни евро в худшем случае! Рединг бака, который вы предпочитаете не рисковать Может, ты это знаешь. Вы останавливаетесь на заправочной станции в долгой поездке, и потому что вы не хотите снова стоять на несколько сотен километров, вы пытаетесь «протолкнуть» как можно больше топлива в бак. Многие водители делают это после того, как нажав на танк -пистолет, ожидая, они немного потянут его и попытаются подняться еще несколько решений. В некоторых автомобилях есть танк, разработанный таким образом, чтобы, когда пистолет щелкнет и вытащите его слегка, вы можете заправить 2 или 3 литра дополнительного топлива. На первый взгляд это выглядит невинно, и если вы это сделаете, возможно, с вами еще ничего не случилось. Но вы рискуете одной неприятной проблемой. Мусор и дорогой ремонт Когда вы прямоугольный резервуар, существует риск того, что жидкое топливо проникает в системы EVAP и ORVR. Они содержат активированный углерод и служат для фильтрации газовых паров или дизеля, чтобы они не попадали в атмосферу. Однако, когда жидкое топливо проникает в них, они могут легко повредить. Затем появится моторный свет и знает, что ремонт в обслуживании, безусловно, не будет дешевым. Вы предпочитаете ничего не рисковать, и когда пистолет нажимает заправку, вместо этого поместите его и заплатите. Ненужное предположение того не стоит. Выберите газовые станции хорошего качества Существуют лучше и немного более дорогие заправочные станции, а затем насоса, где вы покупаете топливо по цене, но его качество сомнительно. Если вы не хотите вступать в ненужные трудности во время отпуска, предпочтительнее заправку на неизвестных маркированных автозаправочных станциях. Различные меньшие местные насосы могут иметь интересные цены, но топливо худшего качества может вызвать проблемы. Например, он может повредить инжекторам, заставляя вас осветить двигатель, автомобиль может войти в аварийный режим, и вам нужно будет искать обслуживание. С другой стороны, высококачественное топливо часто содержит добавки, которые не только улучшают мощность, но также могут способствовать снижению потребления. В конце концов вы тоже сэкономите. Лучше в городе, чем на шоссе Возможно, вы когда -нибудь замечали, что на заправочных станциях возле шоссе цена немного выше, чем в городах или на районных дорогах. Это не только ваше предположение, но это факт. Немного различия незначительны, но во многих странах насосы каникулы на оживленных автомагистралях пытаются вытащить больше всего. Так что может легко случиться, что литр топлива на шоссе еще дороже, чем где -либо в городе. Когда вы заправляете полный танк, это довольно много денег. Поэтому, если вы хотите спасти, спланируйте поездку, заправляясь за пределами оживленных дорог. Точно так же это иначе с едой. Обычно это дороже на автострадах, чем в городе. Много раз вам просто нужно провести 10-минутный тур за пределами шоссе, и разница в цене поразительна. Вы платите в иностранной валюте? Если вы платите картой на заправке в стране, у которой нет евро, терминал, вероятно, будет спросить, хотите ли вы заплатить в евро или местной валюте. Логика говорит, что когда вы выбираете евро, это будет более удобным. Тем не менее, это обычно противоположное. При выборе оплаты в евро торговец преобразует валюту и использует курс, который обычно не очень выгоден. Вместо этого при выборе платежа в местной валюте используется курс поставщика вашей кредитной карты, который обычно лучше. Вы можете легко сэкономить несколько евро.ЗАКРЫТЬ ▲

    Чио Чио Сан
    представляет

    • Галерея пользователя
    • Гостевая пользователя

    АВТОРИЗУЙТЕСЬ, чтобы написать в гостевухе

    !

    Пока нет записей в гостевой книге пользователя


    превью и подписка
    г р у п п а

    «200 000 тонн продуктов питания, экспортируемых на неделю» -сообщает Gazette Staff из egyptian-gazette.com
    Ч И Т А Т Ь

    просмотров!!!

    Издание Egyptian Gazette в рубрике Business,Egypt,NFSA опубликовало 2025-07-27 14:55:00, что Каир -… РАСКРЫТЬ ▼
    Издание Egyptian Gazette в рубрике Business,Egypt,NFSA опубликовало 2025-07-27 14:55:00, что Каир - Национальное управление по безопасности пищевых продуктов (NFSA) в воскресенье заявило, что 200 000 тонн овощей, фруктов, патоки (черный мед) и продуктов питания были экспортированы через неделю, в период с 19 по 25 июля.В своем 26 -м еженедельном отчете с начала 2025 года полномочия заявили, что картофель возглавил список экспорта в 10 000 тонн, за которыми следуют зеленые бобы (6000 тонн) и смешанные замороженные овощи (5000 тонн).Объем экспортированных овощей достиг 30 000 тонн, в том числе 48 видов овощей.Список фруктов с клубникой, заполненного экспортированным фруктом с 8000 тонн, за которым следует цитрусовые в 5000 тонн и свежий виноград на 4000 тонн.Объем экспортированных фруктов достиг 21 000 тонн, в том числе 27 типов.Индонезия, Италия, Нидерланды и Саудовская Аравия являются лучшими импортерами египетских овощей и фруктов, согласно власти.ЗАКРЫТЬ ▲

    Чио Чио Сан
    представляет

    • Галерея пользователя
    • Гостевая пользователя

    АВТОРИЗУЙТЕСЬ, чтобы написать в гостевухе

    !

    Пока нет записей в гостевой книге пользователя


    превью и подписка
    г р у п п а

    Brexit заставил фирмы покинуть Великобританию. Тарифы Трампа могли бы вернуть их -сообщает из www.cnbc.com
    Ч И Т А Т Ь

    просмотров!!!

    Издание zimbabwenews.net latest rss headlines в рубрике опубликовало 2025-07-27 17:34:00, что Европейский… РАСКРЫТЬ ▼
    Издание zimbabwenews.net latest rss headlines в рубрике опубликовало 2025-07-27 17:34:00, что Европейский союз (ЕС) летает вместе с флагом Британского Союза, также известным как Юнион Джек в Лондоне.Джейсон Олден | Bloomberg Creative Photos | Getty ImagesВ 2016 году британское голосование по оставлению ЕС побудило многих предприятий перенести операции на европейский континент, взяв с собой инвестиции и численность персонала.Перенесемся в 2025 год, и призрак президента США Дональда Трампа на 30% торговых тарифов на ЕС, который начнется 1 августа, если не будет достигнута торговая сделка, может вернуть их.«Великобритания может быть большим косвенным победителем», если по словам Алекса Альтманна, партнера и руководителя немецкого стола в лондонской бухгалтерской и бизнес-консультационной компании Lubbock Fine, обязанности США, которые угрожают США на ЕС.«Если тарифная ставка для ЕС, наконец, закончится где -то около 30% -ного уровня, то гораздо более низкие тарифы в США предложили бы крупный стимул для компаний ЕС свести часть своего производства в Великобританию или расширить свои существующие возможности Великобритании», - отметил он в комментариях по электронной почте. Внедорожник Range Rover Sport на производственной линии на автомобильной промышленности в Солихалле, ВеликобританияКрис Рэтклифф | Bloomberg | Getty Images«Великобритания обладает большим количеством запасных производственных мощностей после Brexit. Большой разрыв между британскими тарифами и тарифами на ЕС станет важной возможностью для Великобритании вернуть часть его потерянного статуса в качестве ключевого европейского производственного центра», - добавил Альтманн, который также является вице -президентом Британской торговой палаты в Германии.В целом, Великобритания уже заключила торговую сделку с США, которая снижает обязанности на автомобили до 10% и дает ему самую низкую пошлина на импорт стали. Лондон также заключил сделку «Сброс» с ЕС после того, как лейбористское правительство под руководством премьер-министра Кейра Стармера, которое было против Брексита, заключило торговое соглашение после многих лет после референдума.Пост-Брексит Торговый ландшафтСладкое место, в котором сейчас оказывается Великобритания, появляется после нескольких лет неопределенности и страха для предприятий, поскольку они пытались ориентироваться в мире больше красной ленты и барьеров для экспорта.Это было постоянным захватом для экспортеров, учитывая, что ЕС из 27 стран ЕС оставался крупнейшим торговым партнером Великобритании после того, как Brexit был окончательно принят в 2020 году. Согласно Европейской комиссии, на ЕС приходилось более 50% внешней торговли в Британии в 2024 году.Ряд крупных предприятий, и особенно фирм по финансовым услугам, таким как Goldman Sachs и JPMorgan, стремились избежать транснациональных нормативных сложностей пост-Брексита, перемещая операции и активы в другие финансовые центры в ЕС, такие как Дублин, Париж, Амстердам и Франкфурт. Исход был в конечном итоге не таким драматичным, как изначально.Сторонники и критики спорят о достоинствах и недостатках Brexit и разводе от единого рынка и таможенного союза ЕС, а также о свободном движении товаров и людей, которые пришли с членством в ЕС. Тем не менее, большинство экономистов согласны с тем, что Brexit вмягнул британским экспортом, рабочие места и экономический рост.Оценка бюджетной ответственности, независимый прогнозист Великобритании, по оценкам, экспорт и импорт будут на 15% ниже в долгосрочной перспективе, по сравнению с тем, если Великобритания осталась в ЕС. Хотя экономисты утверждают, что влияние на более широкую экономику, в целом согласны с тем, что ВВП Великобритании примерно на 5% ниже, чем было бы, если бы Британия не проголосовала за то, чтобы покинуть блок.Тарифы непредвиденные? Не так быстроВ то время как Великобритания наслаждается своей вновь обретенной гармонией со своими американскими и европейскими деловыми партнерами, степень любой непредвиденной падения, которая в результате торговой боли ЕС с США еще предстоит увидеть.Остается неясным, будет ли запланированный тариф Трампа на 30% на блок фактически продолжаться 1 августа. Меркуриальный характер президента США означает, что конечный уровень сбора может стать выше - он ранее угрожал 50% тарифу - или ниже, к базовому уровню 10%, который преследует ЕС.Не все согласны с тем, что Великобритания может извлечь выгоду из торговых несчастий, которые возникают в ЕС, независимо от результатов последних переговоров между Брюсселем и Вашингтоном.«Во-первых, 30% тарифы на ЕС, они не дают»,-заявил CNBC на прошлой неделе CNBC на прошлой неделе, они не дают, указывая на то, что любые потенциальные пост-тарифы переключаются в инвестиции в бизнес из Европы в Великобританию, вряд ли произойдут быстро.Президент Дональд Трамп присутствует на двусторонней встрече с президентом Европейской комиссии Урсулой фон дер Лейн на ежегодном собрании 50 -го мирового экономического форума (WEF) в Давосе, Швейцария, 21 января 2020 года. Джонатан Эрнст | Рейтер«Если бы мы поговорили о перемещении производственных объектов из Европы в Великобританию, потому что в Великобритании есть сделка с США,-временный горизонт для этого-многолетний, если не десятилетие, своего рода временное горизонт»,-сказал он.Кроме того, Никель отметил, что сила Великобритании остается в финансовых услугах, а не в производстве, что остается более распространенным в странах, ориентированных на экспорт, таких как Германия и Италия.«Реальность такова, что сравнительное преимущество Великобритании не в высококлассном производстве ... поэтому идея о том, что вы идете с тем, что вы в настоящее время выпускаете, скажем, в Германию и Швейцарию, и вы переезжаете в Великобританию завтра ... это просто не решение, что бизнес-лидер в Европе может принять это»,-сказал Никель.ЗАКРЫТЬ ▲
    Банки переезжают из Лондона из -за Brexit - но не так много, как вы думаете

Авторизация
*
*
Регистрация
*
*
*

Leave the field below empty!

Генерация пароля