Анонимки ▶ Анонимное общение

На северо -западе Богемии, железнодорожная революция тихо. Там, где забытые следы между урожаем и мостом в течение многих лет росли в течение многих лет, сегодня в Европе путешествует поездом. Он полностью автономный и готов заменить драйверов на трассе один раз. Проект, созданный под руководством инженеров Ažd Prague Czecha, быстро написан историей. Между тем, в режиме с «обзором», но уже получает предрассудки о необходимости водителей на приюте. TechXplore указал на предмет. Возьмите vosveteit.sk от Telegram и подпишитесь на сообщения Редита, потому что по прозвищу по прозвищу, еще не будет действовать в одиночку в соответствии с законом. Потому что формально всегда должно сидеть за прилавком. Гораздо более важно, что роль водителя уже принимает электронику. Вагон оснащен алгоритмами, а не человеческими решениями, и благодаря сложной системе камер, датчиков, лазеров или цифровых карт, поезд точно знает, что происходит на трассе. «То, что другие автономные системы могут обрабатывать в закрытых счетчиках или аэропортах, подвергаются непосредственно на реальной местности, даже с неожиданными проблемами, такими как пересечение, животные или мимолетные люди», - говорит Михал Новак, разработчик Ažd Prague. Источник: Ricky / shutterstock.com Это неожиданное использование автономии Реальные тесты уже привели к нескольким острым ситуациям, которые в противном случае должны управлять водителем. Например, случилось, что зайцы подошли к трассе, иногда стая овец. Редакция надежно записана, автоматически замедляется и сообщила обзору машины. Благодаря этим технологиям, вся команда доступна Подробные данные более 1700 миль. Идея возрождения вышеупомянутого регионального трека родилась в 2016 году, Когда AžD купил маршрут после шести лет «спячки». Реконструкция привлекло не только инволистов, но и инвесторов финансов Европейского Союза, которые охватывали около трети из 320 миллионов чешских коронок, необходимых для начала современного тестирования. Не упускайте из виду Универсальный рак мРНК -Vaccine может скоро стать реальностью. Ученые сообщают о огромном прогрессе Почему разработчики выбрали эксперименты с автономией? Ответ довольно прост: «Во -первых, это безопасность. Система может отсканировать окружающую среду и немедленно реагировать на угрозы, снижая риск дефектов человека. Кроме того, в регионах, где водители трудно найти, это позволяет регулярно отношения поезда. Редита подчиняется на железных дорогах Цечан Пассажиры также почувствовали видение будущего. Один из пассажиров, Радка Глобаа -Жова, без колебаний хвалила систему, когда она осмотрела дорожку на мониторе универсала: «Если автомобили могут ездить и летать беспилотниками, автономные поезда - просто логичный шаг вперед». В настоящее время экспериментальные поездки Edita в основном служат в основном для сбора опыта и хорошей технологии непосредственно в требовательной земле. Если проект успешно проходит тест, AžD не исключает расширения на другие следы или экспорт уникального решения за рубежом. Эксперты помнят: сегодня в Европе нет такого, кроме экспериментов в Австралии. Поезд, который сегодня подчиняется в сельской местности Czechan, Он может определить всего за несколько лет, так как будущее будет выглядеть не только дома, но и в более широком регионе. И это больше, чем просто технологический прогресс. Существует также доказательство того, что даже кажущиеся заброшенные следы могут произойти Символ инноваций. Вам понравился предмет? Следите за нами на Facebook Следите за нашей новой страницей Facebook и присоединяйтесь!ЗАКРЫТЬ ▲