Анонимки ▶ Анонимное общение

Издание Togo Breaking News в рубрике Coopération,Economie,CEDEAO,Transport aérien опубликовало 2025-05-06 19:41:00, что Амбиции более сильной региональной интеграции остается в центре западноафриканской повестки дня. Парламент Ecowas запустил второе перемещение заседания своего смешанного комитета (инфраструктура, окружающая среда и природные ресурсы; энергия и шахты) во вторник во вторник во вторник. Важнейшая сессия, которая нападает на один из основных тормозов по региональной интеграции: завышенная цена воздушного транспорта между странами Западной Африки.Крупный тормоз в свободном движении в ситуации в Эковасе Паудосал Пересетанное собрание было открыто Мемунату Ибрагимой, президентом парламента Эковаса, в присутствии министра тоголезцев, отвечающих за институты Республики, 4ᵉ вице-президента Национального собрания Того, Аяо Дзреке, а также комиссара, отвечающего за инфраструктуру, энергетическую и цифровую комиссию. Это относится к такой стратегической теме, как и чувствительности: «Воздушный транспорт как средство интеграции западноафриканских народов: стратегия сокращения воздушных билетов» »» »» »» »» »» Крупный тормоз на свободном движении в Ecowas Выбор темы этой сессии ничего не должен. В сообществе более 400 миллионов жителей свободное движение людей по -прежнему в значительной степени теоретическое, в основном из -за непомерной стоимости билетов на самолет между странами -членами. «В действительности нет свободного движения без облегчения транспорта. И при облегчении затраты очень хорошие в очень хорошем месте», - сказал Мемунату Ибрагима в своей вступительной речи, призывая к более последовательному региональному подходу по этому вопросу. Она указала на многочисленные гонорары, которые отягощают ставки воздуха: налоги на билеты, приземление роялти, расходы на безопасность, расходы на продажи в аэропорту, иногда не связанные непосредственно с авиацией. Если эти доходы вносят вклад в национальные бюджеты, они также составляют, по ее словам, реальным препятствием для мобильности и развития ключевых секторов, таких как туризм, один из «основных векторов роста». Парадоксальная ситуация Выступая во имя парламента Тоголеса, Аяо Дзреке осудил региональный «парадокс»: «В то время как наше пространство имеет большой экономический и демографический потенциал, воздушная связь остается одной из слабых связей в нашей интеграции. Это подходит для наших коллективных усилий с точки зрения экономической, социальной и человеческой сплоченности». Западноафриканские парламентарии, сами постоянные пользователи воздушного транспорта, утверждают, что ежедневно чувствуют пропасть цен между Западной Африкой и другими регионами мира на сопоставимом расстоянии. Пришло время проанализировать глубокие причины и сформулировать бетонные растворы. Совещание Ломе является частью реализации видения Ecowas 2050, в частности, его третью столп, сфокусированной на экономической интеграции и региональной взаимосвязи. Цель: выявить механизмы регулирования и гармонизации в связи с государствами -членами и специализированными учреждениями, чтобы способствовать более доступному и конкурентному западноафриканскому небу. В конце работы ожидаются сильные рекомендации. Им придется отметить путь к юридической, финансовой и логистической структуре, более благоприятной для эффективного, инклюзивного и устойчивого внутрирегионального воздушного транспорта. Нажмите здесь, чтобы присоединиться к нам на нашем канале WhatsAppЗАКРЫТЬ ▲

Издание UG Standard – Latest News в рубрике News,business mogul,cremation,Death,entrepreneur,family loss,father's statement,kampala,memories,motor accident,personal reflection,Rajiv Ruparelia,Sudhir Ruparelia,Tribute,Uganda опубликовало 2025-05-06 19:52:00, что Судхир Рупарелия говорит о «неизмеримой боли и гордости» после смерти сынаКампала, Уганда - Магнат имущества Судхир Рупарелия публично выразил свое глубокое горе и гордость после смерти своего сына Раджива Рупарелии, который погиб в автомобильной аварии 3 мая в районе Вакисо.35 -летний Раджив Рупарелия был убит возле светофора на эстакаде Бусаабала в Макинди Ссабагабо, сообщает Майкл Кананура, представитель директората по дорожным движению и безопасности дорожного движения.Выступая на церемонии кремации Раджива в Лугого, Кампала, Судхир Рупарелия отдала искреннюю дань своему покойному сыну.«Как отец, я несу неизмеримую боль в его потере, и в то же время огромная гордость за то, что он поднял такого сына, как Раджив», - сказал Судхир. «Я всегда буду помнить его яркую энергию - как он освещал каждое собрание, которое он посещал».Судхир описал Раджива как быстрого ученика с естественным талантом для бизнеса. «Так он так глубоко связался с людьми», - отметил Судхир. «Он не просто появился - он вдохновил. Он заставил всех чувствовать себя видящими, ценными и уполномоченными, особенно из обездоленных фонов».Он подчеркнул приверженность Раджива образованию, заявив, что его сын поддерживал учащихся из начальной школы через университет с наставницей и ресурсами. «Он увидел потенциал, где другие видели ограничение и стали столпом силы и надежды для всех вокруг него», - сказал Судхир.Судхир также назвал Раджива как подлинного, лояльного и честного, строящегося продолжительных отношений в различных социальных и профессиональных кругах.Размышляя о известной страсти Раджива к автоспорту, Судхир вспомнил, как просил его отойти от него по соображениям безопасности, просьба, почитая Раджив, хотя его интерес остался.В личном анекдоте Судхир поделился воспоминаниями о покупке Раджива небольшого чемодана в Лондоне, когда ему было пять лет, что Раджив проводил на собраниях, заполненных шоколадом. Он также дорожил воспоминаниями о рыбалке с сыном на озере Виктория. «Это один из бесчисленных, драгоценных воспоминаний, которые я буду носить с собой на всю оставшуюся жизнь», - сказал Судхир.Так:Нравиться Загрузка ...СвязанныйЗАКРЫТЬ ▲