Анонимки ▶ Анонимное общение

Издание The Namibian в рубрике More Top Stories 4,National,News опубликовало 2025-05-10 18:00:00, что Самооценка удовлетворенности жизнью Когда респондентов попросили оценить свою нынешнюю удовлетворенность жизнью по гипотетической лестнице, где наилучшим образом для них является 10, а худшая возможная жизнь - 0, средний балл Намибия составил 4,91 в 2024 году. Оценка удовлетворенности жизнью Намибии показала постепенное улучшение в последние годы, увеличившись с 4,46 в 2021 году до 4,91 балла в 2024 году-самый высокий за 10-летний период. Южная Африка продолжает сообщать о самых высоких баллах в регионе, достигнув пика на 5,42 в 2023 году, до снижения до 5,21 в 2024 году. Ботсвана, с другой стороны, показывает довольно плоскую тенденцию с минимумом 3,38 в 2023 году до 3,44 в 2024 году. Однако, хотя это может отражать различные социально-экономические условия, благополучие по своей сути субъективно. Тем не менее, рекомендуется видеть увеличение баллов Намибии в каждом из предыдущих трех лет. - Таннан Гроенвальд - глава данных по данным и аналитике Cirrus Capital. Будьте в курсе намибийца - ваш источник достоверной журналистики. Получить подробную отчетность и мнения только для N 85 долларов в месяцПолем Инвестировать в журналистику, инвестировать в демократию - Подпишитесь сейчас!ЗАКРЫТЬ ▲

Издание Daily Post Nigeria в рубрике News,Natasha,TikTok,Tinubu опубликовало 2025-05-10 23:45:00, что Сенатор Наташа Акпоти-Иудуган, представляющий Централ Коги в Национальном собрании, дистанцировалась от вирусного видео-видео, которое появилось в Интернете, показывая ее танцы на «Omo Ologo», песню в похвале президента Бола Тинубу. В публичном отказе от ответственности, опубликованной через ее аккаунт «Проверенный X» (ранее Twitter), Акпоти-Удуган отрицала, что владение любой учетной записью Tiktok, предупреждая общественность о введении пародий на разных платформах социальных сетей. «У меня нет учетной записи Tiktok», - опубликовала она. «Много пародийных учетных записей существует в моем имени на x (Twitter), Instagram, Facebook и Tiktok. Некоторые получили большое количество последователей». Она пояснила, что циркулирующее видео было манипулировано из старого клипа 2023 года и перепрофилировано с «озорным намерением», чтобы ввести в заблуждение публику. «Хотя я с уважением удерживаю президента, я призываю всех игнорировать озорной пост, сделанный с использованием моего старого видео 2023 года», - заявила она. Видео, саундтрек, написанное «Omo Ologo», похвальная песня, исполняемая Дауда Кахуту Рарара, на недавнем мероприятии, на котором присутствовал Тинубу в Кацине, показало, что сенатор, согласованный в лагере президента.ЗАКРЫТЬ ▲

Издание sierraleonenews.net latest rss headlines в рубрике опубликовало 2025-05-10 18:02:00, что Когда на этой неделе адвокаты и руководители Silver Airways вступили в суд судьи по банкротству США Питера Руссу, они почувствовали, что у них, наконец, был четкий путь к завершению борьбы с делом реорганизации главы 11 -го перевозчика, а также тот, который с участием его карибского филиала, Seaborne Airlines. У них была подписанная заявка на 5,75 млн. Долл. США с фирмой с долгой историей инвестиций в беспокойные авиакомпании. Они также сообщили судье, что другой покупатель подписал письмо о намерении приобрести Seaborne за 4 миллиона долларов. Потенциальный покупатель Seaborne не был идентифицирован. Но во время слушания в среду в суде по банкам в США в Форт -Лодердейле судья поднял знак остановки. Он сказал, что обеспокоен тем, что продажи могут произойти «на спине» кредиторов, которые все еще должны деньги. Они должны быть заплачены полностью, он консультировал адвокатов компании. «Я довольно хорошо настроен на представление о том, что продажа должна быть одобрена, где [claims] не платят в полном объеме », - сказал Русс. «Многие судьи заняли аналогичные позиции», - добавил он. «Это вопрос применения кода банкротства, поскольку он должен был применяться». В то время как Русский не ссылался на это, продавцы, арендодатели самолетов и другие кредиторы Spirit Airlines, базирующейся в Дании-Бич-перевозчике, который подал «предварительно оранжевый» дело главы 11 в ноябре прошлого года, было заплачено то, что им причиталось. И ведущие держатели облигаций согласились преобразовать долг в размере 795 миллионов долларов в акционерный капитал. Инвесторы также запустили 350 миллионов долларов в качестве акционерного финансирования после выхода авиакомпании от банкротства. Медленно идти Серебряные и морские чехлы не были так ясны. Оба поданы на главу 11 30 декабря после невозможного привлечения финансирования должника в фиксации для финансирования операций в процессе реорганизации. Вместо этого они полагались на щедрость своего главного покровителя Brigade Agency Agency Services, которые зажигали девять временных запросов на серебро, чтобы использовать вырученные средства, полученные авиакомпанией, когда она летает через банкротство. В настоящее время Сильвер обслуживает пять направлений Флориды, включая международный аэропорт Форт-Лодердейл-Холливуд, и 11 направлений на Багамах и Карибском бассейне. Он был вынужден отказаться от службы в Орландо, когда их владелец был повторно поставлен в три самолета. Seaborne продолжает летать на одном гидросамолете между Виргинскими островами США Святого Томаса и Св. Круа. Хотя руководство авиакомпании публично ставило цель в первом квартале для выхода из банкротства, разбирательство продолжалось до апреля и вступило в свой пятый месяц. Несмотря на дискуссии с несколькими кандидатами, две авиакомпании не привлекали никаких покупателей, чтобы приобрести свои активы до тех пор, пока филиал Wexford Capital of West Palm Beach и Гринвич, штат Коннектикут, не принес 55 миллионов долларов США в качестве финансирования для серебра, а затем сделал то, что известно как кредитная ставка за 5,75 миллиона долларов. Но судья задавался вопросом о том, откуда поступят деньги, чтобы заплатить другим кредиторам, таким как аэропорты, компания по обслуживанию топливных услуг и владельцы оставшихся восьми самолетов, которые серебро летит под аренду. В начале слушания адвокаты в нескольких аэропортах Флориды, в том числе в Форт-Лодердейл-Холливуд, сообщили суду, что были приняты меры по погашению прошлых сборов и других обвинений. Русский аплодировал эти договоренности. Тем не менее, он сказал, что картина до сих пор неясна о совокупности долгов авиакомпаний и о том, как им будет платить. Брайан Холл из фирмы Атланты Смит, Гамбрелл и Рассел, ведущий адвокат двух авиакомпаний, сказал, что деньги могут быть получены из 4 миллионов долларов, полученных в результате потенциальной продажи Seaborne. Но Barbra Parlin, адвокат из фирмы Holland & Knight, которая представляет кредиторов обеих авиакомпаний, спросил, как деньги от продажи одного имущества банкротства могут быть использованы для оплаты любых долгов других. Хотя единственная команда управления наблюдает за обеими компаниями, каждая авиакомпания подала отдельные петиции в главу 11 в суд. Судья сказал, что собирается поднять тот же вопрос. «Мне нужно четкое видение - и заинтересованным сторонам нужно четкое видение - относительно того, куда этот случай идет до самого конца», - сказал Россин. Адвокаты авиакомпании попросили больше времени собрать информацию, в которой нужен судья. Русский удовлетворил просьбу - предоставив их до начала следующей недели. Он установил доказательственное слушание на вторник. Стивен Россум, который является генеральным директором как серебряного, так и морского борского, отказался от комментариев.ЗАКРЫТЬ ▲