Анонимки ▶ Анонимное общение

Издание Sudans Post в рубрике NEWS,SOUTH SUDAN,South Sudan UAP,UAP опубликовало 2025-05-10 08:36:00, что Группа национальной, уволенная от страховой компании UAP на групповой фотографии после пятничного слушания. [Photo: Courtesy]Джуба-Высокий суд Джуба назначил сессию по перекрестному допросу для середины мая по делу, касающемуся страховой компании UAP и ее уволенного национального персонала. В пятницу председательствующий судья Фрэнсис Амум отложил слушание, установив новую дату 15 мая, чтобы дать обеим сторонам время представить доказательства относительно предполагаемого займа персоналу и расчета льгот работников. «Суд отложил сессию до 15 мая, чтобы рассмотреть подготовленные нами расчеты. Суд сравнит их, и если споры будут продолжаться, будет принято решение», - сказал адвокат истца Марко Рич. Рич заявил, что управляющий директор UAP признал неправомерное прекращение работников, что привело к урегулированию зарплат в шесть месяцев для бывшего персонала. «Мы продолжили перекрестный допрос, и управляющий директор подтвердил ключевые вопросы, в том числе несправедливое увольнение, за которое он заплатил компенсацию шести месяцев»,-пояснил Рич. Он также рассмотрел оспариваемый вопрос ссуды, отметив, что UAP первоначально требовал погашения в жесткой валюте от трех его клиентов, что впоследствии доказала ложную. «Управляющий директор представил кредит в долларах, но позже признал, что он был в фунтах. Суд попросил нас уточнить расчеты кредит и пособия», - сказал Рич. Рич подчеркнул, что его клиенты оспаривают текущие расчеты компании. «Расчеты компании оспариваются бывшими сотрудниками. Суд запросил наши расчеты, которые мои клиенты подготовили, но не привели на сессию», - отметил он. Когда его спросили об обвинении в дискриминации, Рич пояснил, что, хотя основное внимание уделялось урегулированию трудовых договоров и неправомерных территориям, проблемы дискриминации остаются нерешенными и будут рассмотрены позже. «Претензии по дискриминации все еще активны. Мы еще не обращались к ним, поскольку мы сосредоточились на подтверждении трудовых договоров и несправедливых территориях. Далее мы рассмотрим дискриминацию, особенно нацеливание лидеров ассоциаций», - сказал он. В октябре прошлого года UAP и его национальный персонал столкнулись с обвинениями в несправедливом обращении и различиях в заработной плате между национальными и иностранными работниками -экспатриантами. Это привело к тому, что около 70 национальных сотрудников ставили сидячую забастовку, остановив операции UAP. Впоследствии UAP отклонил не менее десяти национальных сотрудников за то, что он требовал лучшей оплаты, бросив вызов приказу Министерства труда, чтобы восстановить их. Это побудило Ассоциацию Национальной персонала UAP (UNSA) подать юридическое дело против страховой компании. Неравенство в оплате между национальными служащими и их иностранными коллегами является обычной практикой с несколькими управляемыми иностранными компаниями в Южном Судане. Раздел 6 Закона о труде в Южном Судане 2017 года запрещает дискриминацию, будь то прямая или косвенная, против сотрудника или соискателя в любой работе или практике работы. Это подкрепляется разделом 14 Конституции Южного Судана, 2011, в котором говорится, что все лица равны до закона без дискриминации, основанной на расе, этническом происхождении, цвете, полу, языке, религии, политическом мнении, рождении, местности или социальном статусе. Раздел 8 Закона обязывает, что каждый работник имеет право на равное вознаграждение за работу с равной ценности, независимо от гендерных или других дискриминационных факторов. В соответствии с этим разделом работодатели должны предпринять необходимые шаги для обеспечения равных вознаграждений для работы равной стоимости. Любое одностороннее решение работодателя, которое нарушает это право, считается недействительным.ЗАКРЫТЬ ▲

Издание sierraleonenews.net latest rss headlines в рубрике опубликовало 2025-05-10 03:35:00, что Delta Air Lines и Korean Air купят 25 -процентную долю в Westjet в канадской инвестиционной фирме Onex, сообщили компании в пятницу.В соответствии с этим, Delta приобретет 15-процентную долю в авиакомпании в Калгари за 330 миллионов долларов США, в то время как Korean Air купит 10-процентную долю за 220 млн. Долл. США, что составляет 550 миллионов долларов США (766,8 млн. Долл. США CDN). После закрытия сделки Delta планирует продать 2,3-процентную долю в Westjet своему партнеру по совместному предприятию Air France-KLM за 50 миллионов долларов США.«Delta, Korean и Air France-KLM являются одними из самых выдающихся и наиболее управляемых авиакомпаний в мире»,-заявил в своем заявлении Tawfiq Popatia, соратник Onex Partners. «Onex рад приветствовать их в качестве акционеров в Westjet».Onex приобрел Westjet в 2019 году. Westjet и Delta стали партнерами с февраля 2011 года, а Korean Air и Westjet сотрудничают с июня 2012 года.«Инвестирование в такого партнера мирового класса, как Westjet, выравнивает наши интересы и гарантирует, что мы по-прежнему сосредоточены на предоставлении мирового класса глобальной сети и обслуживания клиентов для путешественников в Соединенных Штатах и ​​Канаде»,-сказал генеральный директор Delta Ed Bastian.Delta, Korean Air, KLM и Air France являются членами альянса авиакомпании SkyTeam. Air Canada является членом конкурирующей сети Star Alliance.«Это стратегическое партнерство улучшит нашу глобальную сеть и создаст долгосрочную ценность для клиентов благодаря большему выбору и удобству»,-сказал Уолтер Чо, председатель и главный исполнительный директор Korean Air и Hanjin Group.Вряд ли изменит вещи для летчиковНа данный момент неясно, является ли сделка просто финансовым соглашением или приведет ли это к операционным изменениям, сказал Джеффри Уайт, исполнительный директор и генеральный советник в Центре защиты общественных интересов в Оттаве.Если это последнее, «партнеры, которые приносят здесь таблицу, на самом деле имеют довольно приличные послужные записи с точки зрения жалоб», - сказал Уайт. «Независимо от того, находится ли этот рост на спине пассажиров или является частью повторного заведения, чтобы убедить авиакомпанию сильнее, как конкурент, еще неизвестно».По словам Уайта, канадские авиакомпании связаны правилами владения, которые требуют, чтобы компания и любые связанные с этим интересы голоса были управляемыми в канаде, и, по-видимому, новая договоренность соответствует этому, поскольку Onex продолжает владеть большинством WestJet.«Я вообще не вижу, чтобы это изменило ландшафт авиакомпании в Канаде. Он по -прежнему высоко сконцентрирован и доминирует в горстке носителей», - сказал он.Канадские авиакомпании, как и другие по всему миру, участвовали в консолидации посредством слияний, поглощений и партнерских отношений, ориентированных на программы частых флешек и вознаграждения, чтобы доминировать в большом объеме маршрутов и усиления их позиции против соперников.Это привело к более высоким тарифам, снижению конкуренции и потребительских проблем по поводу антиконкурентных практик.ЗАКРЫТЬ ▲