Анонимки ▶ Анонимное общение

В воздухе пахнет сыростью и опавшими листьями. После дождей пейзаж пропитан водой. Вереница грузовиков качается на грязной грунтовой дороге. Они скользят вверх по холму, на вершине которого находится бетонный бункер. Самая большая машина во всем пелотоне взлетает. Распространяет грязь. Все восемь колес экспедиционного Mercedes-Benz Arocs толкают машину вверх по крутому склону холма.Колосс на лестничной раме раскачивается, когда передние колеса перебираются через бетонную ступеньку, раскачиваются из стороны в сторону, и наконец машина «приземляется» на потолок редута. Последняя ось все еще висит в воздухе, но «Мерседес» движется дальше.Петр Грабина наблюдает за происходящим из-за руля Tatra 815. Автомобиль яркого цвета когда-то служил армии, о чем свидетельствует типичный зеленый цвет салона. Позже он перешел в руки конюшни Bugyra и участвовал в нескольких гонках «Дакар» в качестве сопровождающего автомобиля. Он и по сей день имеет дакарский «камуфляж».«Мне придется все включить», — говорит графиня. С водительского места раздается серия щелчков, после чего водитель отпускает сцепление, нажимая на газ. Десятицилиндровый двигатель с воздушным охлаждением ревет, и «Татра» движется. На труднопроходимой местности грузовик Копрживнице движется плавно и с высочайшей уверенностью. Гигантская лужа коричневой жидкости прорезает, как нож масло, и начинает подниматься на земляной вал редута. Вода капает со дна автомобиля. Из кабины переход через железобетонную конструкцию напоминает посещение ярмарочного аттракциона. Вверх, ух, на мгновение горизонтально, а затем нос грузовика резко падает к земле. Водитель легко отправляет его в сторону, чтобы он благополучно приземлился в еще одну, казалось бы, бездонную лужу. Проезжает гусеничный БВП, и его экипаж машет рукой…Любители независимых путешествий, которые верят в езду за пределами асфальта, на выходных отправились в Миловице в Среднечешском крае. «Мы хотели организовать встречу, на которой путешественники могли бы обменяться опытом, а также проверить, на что способны их машины», — объясняет организатор Мартин Вейнар из компании VejnyWood.Ненужные лишние килограммыГруппа людей стоит перед экспедиционным фургоном. В передней части автомобиля расположены различные инструменты, которые удобно иметь на борту во время экспедиций по дикой природе. Есть еще кинетический страховочный трос, способный растягиваться процентов на двадцать под нагрузкой, или вполне обычный манометр.Инструктор по вождению по бездорожью Зденек Мауэр из интернет-шоу Off Tour держит в руке шкив, который используется при подъеме застрявших автомобилей. «Сделайте его намеренно тяжелым», — говорит Мауэр, отправляя тяжелый кусок металла. Синтетическая веревка привязывает фургон к ближайшему дереву. «Самая большая опасность возникает, когда веревка рвется во время подъема. Натяжение мгновенно снимается и приводит весь материал в движение – в худшем случае, в сторону автомобиля, вверх на лобовое стекло. Использование легких неметаллических материалов важно для безопасности, как и еще один совет: обязательно перекиньте что-нибудь через веревку в качестве груза. Это может сильнее прижать ее к земле. Спринтер движется и медленно движется вперед.Для одних слушателей в зале это повторение, для других введение в суть дела. В нем рассказывается, как правильно сбросить давление в шинах перед трудным проездом, как безопасно ухватиться за трос лебедки или являются ли пластиковые спасательные пластины, называемые в народе «вафлями», просто красивым дизайнерским аксессуаром на автомобиле или полезным инструментом.Я прошел через всеВ колонне экспедиционных грузовиков не может не быть маленького Магируса с серой кабиной. Марсель Хаузер сидел за рулем пожарной машины 1979 года, оснащенной рядным двигателем Deutz. «Я называю свою машину «Унимог бедняка». Я специально ездил на новеньком «Мерседесе Унимог» и ездил на всем, что он делал», — удовлетворенно улыбается он.Однако по возвращении из грязевой ванны на асфальтированную поверхность улыбка участников мероприятия несколько застыла. Это произошло в тот момент, когда они вышли из машин и посмотрели на шасси. Всем им пришлось ждать десятки минут работы скребком по удалению отложений грязи со всех углов шасси.ЗАКРЫТЬ ▲

Если вас интересует, как выглядит современный шпионаж в киберпространстве, эксперты по безопасности ESET указывают на случай, который идеально это демонстрирует. Группа Lazarus, также известная как СКРЫТАЯ КОБРА и связанная с Северной Кореей, ориентирован на европейские компании, работающие в оборонной промышленности. Компании, занимающиеся разработкой дронов, оказались среди целей неслучайно: Северная Корея, вероятно, ищет ноу-хау для улучшения своей армии дронов. Эта волна атак принадлежит кампании, которую эксперты назвали Операция DreamJob. Название говорит само за себя, нападения замаскированы под заманчивые предложения работы на престижных должностях. Если нажать, вы получите RAT-трояна. Но не кого-нибудь, в прошлой волне злоумышленники использовали Подсчет очковМатематикаЧайобширная КРЫСА, что даст хакерам полный контроль над взломанным компьютером. Подпишитесь на Vosveteit.sk через Telegram и подпишитесь на получение новостей Атаки начинаются классически. Вы получите электронное письмо с предложением о работе. На первый взгляд совершенно нормально. Но файл, который вам нужно открыть (часто PDF), содержит скрытое вредоносное ПО. Ваше любопытство сразу же становится проблемой. Lazarus также часто использует модифицированные программы с открытым исходным кодом, такие как Notepad++ или WinMerge. установить вредоносное ПО скрытно. В результате у жертвы есть взломанный компьютер, ценные данные и хакеры с доступом, как если бы они были одни в компании. Источник: Vosveteit.sk, ИИ Что используют хакеры? Хакеры даже троянизируют проекты с открытым исходным кодом, доступные на GitHub, чтобы вредоносное ПО выглядело легитимным.. Иногда это программа для чтения PDF-файлов, иногда плагин для Notepad++ или WinMerge. Они используют технику под названием DLL-проксирование. (или неопубликованная загрузка DLL)где вредоносная программа принимает имя и функции легальной системной библиотеки, такой как webservices.dll. Затем, когда операционная система запускает программу (например, модифицированная программа чтения PDF), сначала исполняется скрытый вредоносный код, но программа по-прежнему делает вид, что работает нормально. Этот метод позволяет скрыть инфекцию и объясняет, почему ее обнаружение так сложно. Одна из капель носит название DroneEXEHijackingLoader.dll, что подтверждает их интерес к технологии БПЛА. Почему дроны? Причина проста: Северная Корея пытается начать собственное производство дронов. Военные дроны производства европейских компаний в настоящее время также используются на фронте в Украине. Таким образом, Lazarus получает доступ к самым современным технологиям – от конструкции БПЛА до критически важных компонентов. Северокорейские шпионы, очевидно, изучают все, что могло бы помочь им скопировать или улучшить их собственную программу. Не упускайте из виду Как добавить виджет с последними новостями с сайтов на главный экран телефона? Аналитики отмечают, что беспилотники Северной Кореи часто напоминают американские модели, например MQ-9 Жнец или RQ‑4 Глобальный ястреб. Это не совпадение, это реверс-инжиниринг и воровство ноу-хау, а Лазарь вероятно, является одним из основных способов сбора этой информации. Источник: boscorelli/depositphotos.com Если посмотреть с геополитической точки зрения, внимание Лазаря имеет смысл. Европейские компании производят различную военную технику, часть которой используется в российско-украинском конфликте. Полученные данные могут помочь Северной Корее усовершенствовать собственный арсенал, особенно когда речь идет о беспилотниках. Хотя некоторые из их проектов БПЛА еще не полностью готовы к эксплуатации, утечка знаний может значительно ускорить этот процесс. Операция DreamJob показывает, что кибершпионаж сегодня чрезвычайно изощрен и целенаправлен. Lazarus сочетает социальную инженерию с вредоносным ПО, которое скрывается в совершенно обычных программах, и использует проксирование DLL, чтобы скрыть заражение от инструментов безопасности. Если вы работаете в сфере технологий, обороны или авиации, это дает четкий сигнал: даже фейковое предложение о работе может означать, что кто-то следит за вашими ноу-хау. А для Северной Кореи дроны дороже золота. Вам понравилась статья? Следуйте за нами на Facebook Подпишитесь на нашу новую страницу в Facebook и присоединяйтесь!ЗАКРЫТЬ ▲