Анонимки ▶ Анонимное общение

Издание India News | Latest India News Headlines Today and Live Updates from India - Times of India в рубрике опубликовало 2025-07-21 17:07:00, что Партия AAM AADMI (AAP) усилила свои усилия по повышению опасений по поводу статуса государственных школ в штате Уттар -Прадеш, а проблема, вероятно, будет рассмотрено в Раджья Сабхе. Депутат AAP Санджай Сингх представил уведомление в соответствии с правилом 267, запросив обсуждение в верхней палате о закрытии и слиянии государственных школ и его последствиях для доступа детей к образованию.Председатель Раджья Сабха воспринял уведомление Сингха, которое было подано в день открытия муссонов. В посте о X Сингх заявил, что кампания AAP по защите государственного образования будет продолжаться как внутри парламента, так и на местах. «Образовательная реформа не должна означать закрытие государственных школ, но укрепление их», - написал он.В своем представлении Сингх сослался на право детей на бесплатное и обязательное образование 2009 года и статью 21A Конституции, выразив обеспокоенность по поводу сокращения числа функционирующих государственных школ. По словам Сингха, было объединено более 10 827 начальных школ в штате Уттар -Прадеш, было закрыто почти 25 000, и были изданы приказы о закрытии еще примерно на 5000.Он отметил, что такие изменения, в некоторых случаях, могут влиять на доступность детей в отдаленных районах, особенно из сельских и маргинальных общин, которым теперь может потребоваться пройти несколько километров, чтобы добраться до ближайшей школы.Сингх также подчеркнул проблему вакансий для учителей, заявив, что в начальных школах Уттар -Прадеша в начальных школах Уттар -Прадеш более 1,93 млн. Он добавил, что некоторые школы управляются одним учителем, что может повлиять на общее качество обучения.Он подчеркнул необходимость сосредоточиться на инвестициях в инфраструктуру, адекватное персонал и инклюзивность для улучшения образовательных результатов. «Мы должны инвестировать в учителей, инфраструктуру и инклюзивность, а не уменьшить физический доступ во имя административной эффективности», - сказал он.Называя это вопросом национальной значимости, Сингх призвал дом приостановить все другие бизнеса и провести целенаправленное обсуждение в соответствии с правилом 267 для изучения более широких последствий закрытия школ и изучения способов укрепления систем государственного образования.ЗАКРЫТЬ ▲

Издание LOCAL NEWS – The Bhutanese в рубрике LOCAL NEWS опубликовало 2025-05-31 11:25:00, что В обновленных усилиях по повышению ответственности на рынке транспортных средств Бутана Управление по вопросам конкуренции и потребителей (CCAA) начало совместную инициативу с автомобильными дилерами для укрепления защиты потребителей посредством более четких и более справедливых условий (T & CS) в продаже и услугах транспортных средств. Автомобильный сектор продолжает генерировать большой объем жалоб потребителей, что делает его одной из самых проблемных отраслей в стране. Обычные жалобы, о которых сообщалось в CCAA, включают длительные задержки в доставке транспортных средств, высокие успехи бронирования, которые не являются прозрачно учениками, доставкой дефектных или некачественных транспортных средств, невыполненных гарантийных услуг и несоответствия между обещанными и поставленными спецификациями транспортных средств. Эти проблемы часто усугубляются смутными или недостаточными договорными соглашениями, которые препятствуют быстрому и справедливому разрешению споров. В ответ на эти постоянные проблемы CCAA недавно провела глубокую оценку того, как T & CS в настоящее время используется автомобильными дилерами по всему Бутану. Результаты выявили значительные пробелы в том, как условия сформулируются, сообщаются и применяются. Чтобы решить их, Орган организовал консультативную сессию высокого уровня в Тимфу, объединив представителей более 20 автомобильных дилерских центров. Сессия послужила платформой для диалога между регулирующими органами и игроками отрасли, предлагая возможность изучить результаты исследования, обсудить конкретные проблемы, с которыми сталкиваются как потребители, так и дилеры, и совместно разработать дорожную карту для повышения справедливости и надежности транзакций транспортных средств. Чиновники CCAA подчеркнули необходимость укрепления доверия на рынке, продвигая ответственные деловые практики, где как покупатель, так и продавец понимают свои права и обязательства. Дискуссии были сосредоточены на повышении прозрачности в спецификациях транспортных средств и обязательствах по обслуживанию, обеспечению справедливых и исполнимых договорных обязательств, укреплении услуг после продажи и гарантийной выполнению, предоставления четкой финансовой информации, включая авансы за бронирование и окончательные платежи, а также определение четких процедур отмены, возмещения и разрешения споров. Конфиденциальность данных и ответственная обработка информации о потребителях также были выделены как важные компоненты современной защиты потребителей. Дилерские центры положительно отреагировали на эту инициативу, и многие выразили свою приверженность рассмотрению и обновлению своих текущих T & C. Участники признали, что устойчивые, хорошо составленные термины не только защищают потребителей, но и снижают риск неуверенных жалоб, снижают вероятность юридических споров и помогают создать долгосрочную лояльность клиентов. Некоторые дилеры даже приветствовали идею стандартизации основных аспектов T & CS по всей отрасли, чтобы способствовать справедливости и последовательности. CCAA подтвердил, что это сотрудничество является частью более широкой стратегии повышения защиты потребителей во всех секторах. Он планирует воспроизвести аналогичные инициативы в других услугах и торговых отраслях, укрепляя свой мандат для обеспечения справедливой, конкурентной и прозрачной рыночной среды в Бутане. Ожидается, что это взаимодействие приведет к бизнес -практике с правами потребителей и содействует взаимной ответственности на рынке.ЗАКРЫТЬ ▲