Анонимки ▶ Анонимное общение

Издание в рубрике DÉPÊCHES,ÉCONOMIE,REGIONS опубликовало 2025-05-08 16:22:00, что Сенегал-Ральес-СоциальныйThies, 8 мая (APS) - директор железных дорог Сенегала (CFS) надеется найти «более эффективные решения» с проблемами богатства, с которыми сталкивается железнодорожное предприятие, при поддержке депутатов. Управление железных дорог Сенегала (CFS) получило в среду, Комиссию по региональному планированию, городскому планированию, жилье, инфраструктуре и транспорту Национального собрания, для рабочего визита в ситуацию железнодорожного наследия CFS. Во время визита руководство подчеркнуло проблемы, с которыми компания сталкивается на своем железнодорожном наследии, сообщает Bâ To The Press. «У нас есть много проблем в отношении железнодорожного наследия, которые мы решаем законными средствами, которые занимают много времени», - сказал генеральный директор CFS. Он сказал, что надеется, что при поддержке парламентариев CFS сможет «найти более эффективные решения для урегулирования этих проблем наследия». '' Это первый раз, когда депутаты [viennent] Запрашивая ситуацию с Сенегальскими железными дорогами '', приветствовал директора CFS, Ибрагима Bâ. Ибрагима Ба рассказала о необходимости аварийного перезапуска с помощью CFS операций по железной дороге, с существующим потенциалом в ожидании реализации современной сети, предоставленной в повестке дня «Сенегал 2050», Новая репозитория государственной политики. Г -н Ба также упомянул с парламентариями «Амбиции к перезапуску железнодорожной эксплуатации», отмечая существование в «Сенегал 2050». Что, по его словам, "потребуется время". Следовательно, необходимость, отмечает он, чтобы перезапустить железные дороги с помощью уже доступного потенциала, чтобы «облегчить популяции (...) и состояние, которое посвящает много денег на поддержание дорог, ухудшенных всех этих тяжеловесов, которые там циркулируют». «Железная дорога - это альтернатива, решение всех проблем, с которыми мы сталкиваемся на дороге», - сказал Ибрагима Бена. По его словам, визит депутатов является доказательством того, что власти «проявляют реальный интерес к железным дорогам». Для президента Комиссии по пространственному планированию, городскому планированию, жилью, инфраструктуре и транспортировке Национального собрания Oumar Sy, «Депутаты и железнодорожные работники отказываются от смерти рельса». «Сегодня железнодорожный сектор является хорошей альтернативой для транспортировки людей и товаров»,-сказал он, добавив, что от 4 до 5 миллионов тонн товаров покидают порт Дакар, вступившие в силу крупнодоборяющих, которые перевозят товары через коридор Дакар-Бамако. Это способствует отсутствию дороги и деградации дорог, он продолжает, не настаивая на том, что «все это может быть урегулировано железнодорожным транспортом». BT/ADI/SBS/ASBЗАКРЫТЬ ▲