Cupra born vz / красота для семьи

Электрические горячие хэтчбеки не так далеко на рынке, и мы бы легко рассчитали их на пальцах одной руки. Теперь, однако, ожидаемая новинка CUPRA Born VZ вступает в игру, которая переносит планку производительности и приводящих электромобилей в этом классе на новый уровень.

Zebra_022025

CUPRA -Born VZ появляется через несколько лет после введения первой электрической модели отметки CUPRA, которая, по сути, была просто тонко модифицированной моделью Volkswagen Id.3. Конечно, модель VZ также основана на этих фондах, но с амбициями быть настоящим горячим люком и обеспечивает производительность без компромиссов. VZ As Veloz – это испанская скорость выражения выражения, и, на первый взгляд, новинка не оставит вас сомнениями, что вам понравится с этим. Хотя снаружи на первый взгляд выглядит похоже на оригинальный рожден, он приносит два новых телесных цветах, персонаж VR сзади и элегантные 20-дюймовые колеса с аэродинамическими вставками. Тем не менее, этот несколько консервативный подход имеет смысл, так как первоначальный рожденный был очень хорошо принят и продал 45 300 штук в прошлом году. Поэтому ясно, что дизайн модели обнаружил своих поклонников и значительно способствовал растущей популярности CUPRA. Мы протестировали его в очень привлекательном зеленом цвете Dark Forrest, который наряду с медными аксессуарами нигде не оставит вас неожиданными. Эта комбинация действительно была успешной и придает автомобилю очень эксклюзивный динамичный вид.

Инструментальная панель постоянно отображает состояние батареи (SOC) в процентах от ожидаемого диапазона

В рамках группы Born VZ он разделяет многие технологии со следующим Volkswagen Id.3 GTX, который будет запущен всего через несколько месяцев после этой чашки. Это подчеркивает важность отметки CUPRA в группе Volkswagen.

Конечно, фундаментальные изменения были сыграны под капюшоном. Born VZ использует новую силовую единицу, которая также содержится в новой версии Enyaq 85, но предлагает на 40 % больше мощности, на 75 % больше крутящего момента и немного более длинный благодаря новой батареи 84 кВтч (используется 79 кВтч). Подвеска колес, а также стабилизаторы и тормозная система, была улучшена, так что автомобиль может обрабатывать повышенную мощность. Кроме того, внутри Sabelt -Sports были включены места, которые обеспечивают исключительный комфорт и поддержку для динамического вождения. Что касается деятельности, родился VZ далеко за пределы своего предшественника. Мощность увеличилась до 240 кВт, в то время как крутящий момент увеличился до 545 нм. Автомобиль ускоряется от 0 до 100 км/ч всего за 5,6 секунды, более чем на секунду быстрее, чем предыдущая модель. Максимальная скорость увеличилась с 160 км/ч до 200 км/ч. Новая батарея увеличивает диапазон 587 км, что является исключительным результатом из -за более высокой производительности автомобиля. Автомобиль поддерживает нагрузку постоянного тока с максимальной выходной мощностью 185 кВт и нагрузкой переменного тока с выходом 11 кВт. Батарея построила нагрев, который зажигает автоматически, если у вас есть запланированное зарядное устройство на маршруте в качестве одного из пунктов. Тем не менее, вы также можете включить его вручную, но вы должны подумать об этом, так как оптимизация температуры занимает около 40-50 минут в зависимости от внешней температуры и температуры батареи. В меню оптимизации батареи вы можете увидеть текущее состояние оптимизации, где автомобиль показывает максимальную доступную мощность нагрузки.

В меню оптимизации батареи вы можете увидеть текущее состояние оптимизации, где транспортное средство показывает максимально доступную мощность нагрузки

За ружьим колесом VZ вы сразу же заметите три вещи – много места в кабине, отличные стулья Sabelt -Sports и интуитивное расположение элементов управления. Сиденья работают электрически и удобны, но в то же время твердые и обеспечивают отличную поддержку для резкой кривой. Кнопки на рулевом колесе позволяют быстрый обмен между различными режимами вождения. Поездка на удивление весело, с резким вождением и отличной тягой. Даже на влажной дороге система управления тягой обеспечивает плавное и быстрое вождение, не теряя стабильности.

Новости в модели виртуальной реальности – это стандартная система динамического охотничьего контроля (DCC), которая позволяет регулировать жесткость погони. Это долгожданная функция, потому что Born имеет естественное жесткое шасси, и способность смягчить его улучшает комфорт для ежедневного вождения.

Внутри новорожденного VR вы найдете несколько улучшений, включая новый 12,9 -дюймовый дисплей. Весь интерьер является результатом внешнего, дополненного различными акцентами и растягиванием медного цвета. В сочетании с несколькими оттенками серого он выглядит очень эффективно и придает интерьеру премиум. Пространство на центральной консоли может быть покрыто лестницей, и склад с беспроводной грузом телефона находится неподходящим, но на практике под краем брони. Очень красиво также сделано окружающее освещение, которое светится ночью даже через панели сетки на двери. Операционная система хорошо настроена на это время, и мы не заметили колебаний, пытаясь. Графика адаптирована к модели и освоена очень красиво и четко. Умный свет, похожий на популярный идентификатор. Звук Sennheiser обеспечивает отличное качество звука, что еще больше увеличивает комфорт вождения.

Вождение в Born VZ очень приятно и весело и напоминает карту. Производительность выбирается с умом, поэтому автомобиль не является излишне «более -моторной», но вы можете насладиться динамичной поездкой, и вы, безусловно, не будете тормозом в пробке. Драйв острее, и машина готова пойти в изгиб. Работа помощников имеет высокий уровень, а раздражающие бипы могут быть легко отключены с помощью сочетания клавиатуры. Передние светодиодные фонари имеют функцию противотуманных фонарей и преобразуются в кривые, но ограничены автоматическим зажиганием высоких балок без матричной функции. Ночью, однако, они хорошо сияют, с однородным световым полем.

Testy:

Потребление в тесте (кВтч/100 км): 16,9 – 21,8 -23,9
Диапазон в тесте (км): 460 – 330
AC -Загрузка мощности при погрузчике 22 кВт 3F (кВт): 11
Максимум DC Power Charging UFC Зарядное устройство 350 кВт (кВт): 184
Время загрузки 10-80 % (мин): 26

Технические данные:

CUPRA Born VZ: Аккумуляторная емкость: 84 кВтч, использование 79 кВтч, мощная ось, моторная мощность 240 кВт, крутящий момент 545 Нм, разъем постоянного тока для нагрузки CCS, максимум. Погрузочная мощность постоянного тока 185 кВт, погрузчик переменного тока 11 кВт, тип нагрузки переменного тока (количество фаз) 3F, больше всего. Скорость 200 км/ч, ускорение от 0 до 100 км/ч 5,9 с, диапазон WLTP 508 – 599 км

Плавания, норки:

+ Дизайн, тяжелая работа, технологическое оборудование, функции вождения
– ничего существенного