История воздушной фумигации в Гватемале (часть VI)

Национальная школа авиации авиации

Автор: Mario Fdo. Пеллер Чанг

Впоследствии, когда эти плантации изменили их банановое выращивание по отношению к хлопку, было несколько авиаторов не только американцев, но и аргентинцы, сальвадорцы, перуанцы и случайный пилот другой национальности, в то время как прошедшие годы увеличились, достигнув около ста семидесяти тысяч яблок хлопка, которые находились на южном побережье, распределенные в нескольких областях; Escuintla, Santa Arosa, Suceitepéquez, Retalhuleu и San Marcos, в районе Эскайнтла, были фермами восточной части, пока они не достигли границы с Эльвадором, пределом с рекой Паз, Эльвадор, культивировали несколько натяжений земли в соседней части, которую называли Тортугара, и т. Д. Cuyuta Land, которая была посеяна или культивирована со многими частями или сюжетами, десятью, тридцатью или более яблоками.

Район La Gomera, также известный как район Гарруча (название, которое было получено разборкой в дополнение к большому хлопковому семенному складу), который вместе с областью тикизата составлял самые большие фермы, которые были разделены, в наилучшем возможном способе с точки зрения их расширения, географические аварии, доступные дороги, дороги, квинели, суровые месторождения, и т. Д. Concepción, в которых имели фермы ферм, железнодорожную линию, до Тихого океана, сельскохозяйственной территории Сучитепееса, сельскохозяйственной зоны retalhuleu, разделенной на несколько ферм обычных измерений, разделенных на них, а также нерегулярные фигуры, которые использовались большинство из них, и пограничной зоны, которая также покрывала ее, и нерегулярные фигуры, которые также покрывали ее, и нерегулярные фигуры, которые также охватывали ее, и нерегулярные фигуры. Пилоты retalhuleu и еще три или четыре, которые были исправлены и жили на этих фермах, прилегающих к Мексике.

Учитывая требования, которые необходимы ранее, были сформированы несколько компаний, что, в свою очередь, нужно спрос на них.

Для поступления должны были быть утверждены частные и коммерческие лицензии, утвердив теоретические и практические экзамены, имея минимум двести летных часов.

Чтобы выбрать эту запись в школу, которая имела очень ограниченную квоту, оппозиционные экзамены должны были быть одобрены, чтобы установить в суде экзаменаторов, которые были подходящими для поступления, а также их последующее обучение, такое как учреждение, первичная операция, первичная операция, в соответствии с государственными самолетами), но он проводился с частными фондами, которые должны были вернуться к кафе. центы на яблоко, опрыскиваемые продуктами, которые применялись к низкому объему (чистые инсектициды) и копейки кецала, поднимая галлон из пыли или влажного, в форме жидкости или разбавленных удобрения в воде. Таким образом, школа дала наилучшее возможное обучение, и каждое определенное количество часов, ученики прошли полет и теоретические экзамены класса, которые видели их обучение и устранение учеников, которые или воспользовались этими классами, потому что они были свободны до тех пор, пока не остались наиболее подходящие пилоты для этого типа полета. (Этот рейс ломается с ровными правилами обычного полета).

Была выбрана система ученых, следовательно, ее доход был ограничен несколькими ситуациями, аэрофотоснижными знаниями всех предметов, способность применять процедуры инструментов не была необходима, поскольку весь полет был совершенно визуальным, одобрял теоретические и практические экзамены, но тот, кто хотел иметь эти сельскохозяйственные знания воздуха, могли учиться или пройти квалифицированные преподаватели для этого типа или следовать за вознаграждениями, чтобы преподавать для преподавания для преподавания для преподавателей, чтобы преподавать Частные (в то время не было национальных школ) также для обучения в школах как за рубежом, так и для обучения национальных преподавателям, эти пилоты позже должны будут подчиниться экзаменам, практикуемым школьными экзаменаторами.

Я должен добавить, что не все коммерческие пилоты адаптируются к этому типу полета, который ссорится с процедурами, правилами, стандартами, параметрами полета, которые являются нормальными в коммерческой авиации, с их правилами и мерами безопасности, но для сельскохозяйственной авиации создаются совершенно разные правила с обычно указанными авиационными правилами.

Лейтенант Хорхе Перес будет наставлять Сесар Аугусто Давила

В этом смысле я перечисляю, кем были их режиссеры, инструкторы, экзаменаторы и студенты, которые питали рекламные акции пилотов -авиатора Fumigators.

Первый директор: Франциско Октавио (Чико) Арагон Гонсалес

Субъект директора: Эктор Симон Моралес Моралес

Его практические экзамены на рекламные акции практиковались в первую очередь инструкторами, такими как Луис Ломбарди Тлайо, Хайме Ортега Менидилла, Гильермо Эрнандес Васкес, Хосе Л. Морера Пелерес, среди прочего, в которых были менеджеры, которые были военными, были военными, которые были военными, которые были военными, которые были военными, которые были военными, которые были военными, которые были военными, которые были военными, которые были военными, которые были военными, которые были военными, которые были военными, которые были военными, которые были военными, которые были военными, которые были военными, которые были военными, которые были военными, которые были военными. Рубен Монзо Хуаарес, Оскар Ларранага Гомар, Эрнесто Молина Армас, Карлос А. Дардон Летона и Хорхе Рауль Перес Сален и другие, чья Менория забыла.

Ф. Арагон Гонсалес и Х.С. Моратайя М., в свою очередь, менеджеры и адеас были инструкторами для первой рекламы, хотя они больше не закончили его, так как смена правительства и была удалена с их позиций, лейтенант Карлос А. Дардон Летона и Хордж Рал Пере, первая промо -промо -поем Заменен лейтенантом Драдоном и Пересом, которые также были первыми в районе Реталхулеу и Сегудо в районе Ла -Гарруча, первая акция тогда знала два совета директоров, то Среди его учеников считается, что он считается следующим:

Первое продвижение:

Фредди Копп Сандовал.
Марио Кабрия Литрона.
Франклин Астор Леви В.
Хулио Эстурдо Моратайя Моралес.
Оскар Роландо терраса Белтран. (**).

Луис Альберто Леон Кастильо.

У членов этой рекламы были различные сделки до и после Драадуадоса в качестве фумигаторов.

Это продвижение, которое было первым, закончившим Национальной школой авиации Гватемалы, завершило их учебу, а их лицензии и дипломы были расширены, что аккредитовало их как таковые, они были первыми авиаторами, которые пришли, чтобы занять пустые места, оставленные иностранными пилотами.