Терминальная фаза экономическая катастрофа -сообщает German Huanca из publico.bo

Издание Publico.bo, Noticias de Bolivia y el mundo. в рубрике Opinión,Economía,Destacadas опубликовало 2025-03-12 13:00:00, что

Слушайте новости

В то время как правительство описывает как «экономический саботаж», отказ плюринационной Ассамблеи на одобрение международных кредитов, с экономической области то, что живет, является катастрофой, которую мы объявляли в течение нескольких лет. Нынешняя ситуация является результатом экономической политики, которая расставила приоритеты в государственных расходах по поводу реальных возможностей производства страны. В этом смысле правительство должно взять на себя полную ответственность за катастрофу, которая привела боливийцев из -за применения неустойчивой экономической стратегии.

Что касается макроэкономических рисунков, все они подвергались анализу различными аналитиками. Однако сегодня мы хотим сосредоточиться на показателе, который отражает поведение коммерческой политики и владение долларами в стране: взаимосвязь между международными резервами и импортом, что дает нам общие резервы индикатора в импорте импорта.

Согласно данным Всемирного банка (https://data.worldbank.org/), в 2006 году, когда MAS-PSP приняла правительство, Боливия может скрыть до 9 месяцев импорта с его международными резервами. В связи с доходом от газа в последующие годы отношения достигли пика в 2009 году, где страна могла скрыть до 17 месяцев импорта, а затем в 2019 году она упала до 6 месяцев. В течение правительства Аньеса были предприняты усилия, чтобы восстановить 6-7 месяцев импорта до конца 2020 года. Однако с этого года началось спуститься с 2023 г. Импорт В настоящее время у нас нет обновленной информации об этом индикаторе, и мы предполагаем, что этого недостаточно в течение месяца.

Такое поведение отражает иррациональность экономической политики, реализованной Эво Моралесом, вместе с тогдашним министром экономики Луисом Арсом, и продолжалось при правительстве Арсе Катакоры. Создание государственных компаний, инфраструктурные проекты без экономического оправдания и рост ненужных государственных расходов стали одними из ключевых решений, которые привели к этому кризису. По мере снижения доходов от экспорта правительство решило увеличить внешний долг, что оставило страну разрушенной и глубоко задолженной.

Следует отметить, что ни предприниматели, ни Freeambans, ни импортеры не несут ответственности за этот кризис. Нынешняя нехватка бензина и дизельного топлива является исключительной ответственностью правительства Боливии, особенно от центрального банка Боливии, исполнительной власти и множества пневматических собраний, за то, что он разрешил использование международных резервов ниже минимальных пределов, серьезно влияя на жидкость долларов в экономике.

Срочно, что правительство несет ответственность за кризис и прекратила откладывать решение проблемы. Стране нуждаются в решительных мерах по преодолению этого кризиса: резко сократить государственные расходы и устранить экспортные препятствия, чтобы создать коммерческий и финансовый профицит, который позволяет вам вернуть уверенность в экономике и улучшить сбор долларов. Если это невозможно, Боливия должна прибегнуть к международному кредиту МВФ или Всемирного банка, в частности, чтобы сбалансировать платежный баланс и внедрить ликвидные доллары в экономику боливии.

То, что действительно стоит за заявлением о международных кредитах правительством, является не структурным решением, а просто паллиативной ситуацией до достижения выборов. Правительство хочет, чтобы доллары отдавали их YPFB и оплатили бензин и другие международные обязательства. Но это не решит фоновые проблемы. Даже если будут выполнены валютные свопы, мы будем продолжать в том же злобном круге кредитной зависимости и внешнего долга.

Настало время для MAS-PSP и правительства Арса взять на себя полную ответственность за экономический кризис. Вы создали кризис, и население должно знать. Истинный экономический саботаж исходит от правительства, продукта плохой экономической администрации. Задача ясна: решение кризиса международных резервов имеет решающее значение, чтобы гарантировать экономическую стабильность и предотвращение нехватки топлива не оставаться парализом страны.

*Мнение, выраженное в этой статье, является исключительной ответственностью автора и не обязательно представляет официальную должность общественности.