Джеймс Муонва

Приговор «снисходительный» вручил 20-летнему некализованному водителю, который побежал и убил студента Технологического университета Чинхойя (CUT), вызвал смешанные реакции со стороны Суда общественного мнения.

Студент Школы гостеприимства и туризма, Танатву Чиньяма (21), трагически потеряла свою жизнь, в то время как четверо других учеников оставалось сестринским, в разных степенях травм после аварии в роковое утро 17 ноября 2024 года, недалеко от железнодорожного перекрестка смежного бара SIPS, Чинхойя.

Такудзва Гвензи, человек, стоящий за рулем, был избавлен отзывным приговором, когда недавно появился перед магистратом Чинхойя Кудзанай Капурура, предъявившего три обвинения; виновное убийство, вождение без водительских прав и небрежное вождение.

Суд признал Гвензи виновным по всем обвинениям и приговорил его к 24 месяцам улучшения с шестью месяцами, приостановленными на три года. Оставшиеся 18 месяцев были отложены при условии, что он выполняет 360 часов общественных работ.

Во время судебного разбирательства до вынесения приговора адвокат ответчика, Найт Тафадцва Рводзи выдвинул энергичный аргумент, чтобы не допустить своего клиента вне тюрьмы.

Он утверждал, что в обстоятельствах степень халатности была умеренной или обычной, учитывая, что авария произошла около 4 часов утра, когда видимость все еще была бедной, а пешеходы, которые также являются жертвами, не носили отражающую одежду.

Рводзи также заявил, что грузовик, приближающийся из противоположного направления, промахивал свои фары до высокого луча, следовательно, уменьшил зрение его клиента.

«Интенсивный ослепительный свет от этого грузовика вызвал временную слепоту, кульминацией которой, кульминацией аварии», – заявил адвокат защиты.

Адвокат также утверждал, что жертвы сами были небрежны.

«Жертвы шли, а некоторые стояли посреди дороги, тем самым препятствуя обвиняемому, чтобы насладиться его правом проезда. Если эти пешеходы намеревались пересечь дорогу, они должны были сделать это в назначенной точке пересечения или когда это было безопасно», – сказал Рводзи.

«Все жертвы – взрослые, и от них ожидается большая забота, когда они ходят по общественным дорогам.

«Авария произошла ближе к бару SIPS примерно в 0400 часах, существует весьма вероятность, что эти пешеходы были пьяны, когда они стояли посреди дороги».

В смягчении Рводзи выразил раскаяние совести, что жизнь была потеряна, в то время как другие стороны получили травмы из -за действий его молодого клиента, в настоящее время поставщик осильно в детстве, поэтому не хватало строгого родительского руководства.

«У него молодой возраст, это 20 лет, не женат и нет детей. Он впервые преступник, который с готовностью признает обвинения и должен относиться иначе, чем с теми, кто отрицает и признан виновным после полноценного суда.

«Он потерял свою мать, когда он еще был подростком, и его позаботилась о его бабушке по материнской линии, которая с возрастом, возможно, не приобрела твердого сцепления, чтобы воспитать его у ответственного взрослого человека».

Суд также услышал, что Гвензи был полон вины за то, что он причинил смерть человека и ранить еще четырех других.

«С тех пор, как он совершил это преступление, вся его жизнь полна вины, и иногда он пытается покончить с собой. Он также является жертвой этого инцидента, поскольку ему нужно пройти обширное консультирование», – сказал адвокат.

Он добавил, что Гвензи показал Ubuntu, когда он внес деньги на похоронные и медицинские расходы ныне умершего для пострадавших.

«Он продемонстрировал раскрытие за совершение преступления и помог семье умершего с суммой в 500 долларов США, которую они приняли.

«… Он пообещал купить зверей во имя жертвенного предложения для« Потерянной души », – далее представил адвоката, прежде чем умолять магистрата навязать штраф или общественную работу.

После вынесения приговора социальные сети были завалены смешанными реакциями с некоторыми хмуряющимися на «снисходительном» предложении, в то время как другие чувствовали, что Гвензи, будучи молодым преступником, должен был получить второй шанс.

Юридические тюрьмы и исправительные учреждения Зимбабве (ZPCS) Рутендо Мудариква заявил, что приговор был синхронизирован с маршрутом диверсии, который система правосудия не привела к тому, чтобы молодые преступники были в тюрьме.

«Суды опасаются вынесения приговоров к лицу с хранением молодых правонарушителей, у которых нет предыдущих судимости.

«В этом случае, хотя небрежное вождение вызвало смертность, суд преследовал маршрут диверсии, чтобы молодые правонарушители спасали тюремное заключение. Это уравновешивающий акт», – сказал Мудариква.

Известный адвокат из Чинхойя, который запросил анонимность, сказал newzimbabwwe.com, что суды рассматривают различные факторы при определении приговоров, поэтому общественность должна знать о смягчающих обстоятельствах, которые могут привести к прохождению более легких, не судодивых предложений.

«Как правило, вынесение приговора является дискреционным со стороны суда приговора и является результатом рассмотрения нескольких факторов, которые включают (i) природу и обстоятельства дела (ii) личные обстоятельства обвиняемого и (iii) интересы общества (возмездие)», – сказал адвокат, который предпочитал анонимность.

«Теперь в этом случае правонарушитель был молодым, и, возможно, первым преступником, которого следует избавить от жестких тюремных заключений, поэтому он может быть превращен в преступника, если он отправлен в тюрьму и учится у хардкорных преступников.

«Кроме того, в ходе виновного убийства одно наказано за халатность, которая имеет более легкие последствия, чем случаи, связанные с намерением. Штраф или общественные работы доступны для виновного убийства.

«То, что учитывалось в пользу преступника, – это его молодость и первое правонарушитель. Система правона правосудия стремится реабилитировать и наказать только тогда, когда реабилитация потерпела неудачу», – добавил ведущего юридического врача.

Другой уважаемый адвокат, Майк Мутсваиро из Mushonga-Mutsvairo & Associates, по мнению, что преступник ездил без действительных водительских прав, поэтому только это усугубило обстоятельства.

«По обвинению и осуждению за виновное убийство, возникающее в результате вождения, когда обвиняемый ездил без водительских прав, приговор варьируется от тюремного заключения на пожизненное заключение, более короткий тюремный срок, штраф или обоих.

«Отсутствие водительских прав усугубляет преступление, так же, как и убегание со сцены. Таким образом, суд первой инстанции должен сначала сделать вывод о степени халатности, прежде чем оценить соответствующее предложение S v Chitepo 2017 (1) ZLR 237 H и Manhenga против S, HH-62-15»,-сказал Мутсвейро.

«Вывод должен быть прикреплен на самом деле.

«Безрассудство в случаях дорожного движения означает не более чем грубая или отягчающая форма халатности или в том случае, где вождение показывает полное или преднамеренное пренебрежение к безопасности, а также правам других пользователей дорожного движения.

«Потеря жизни из -за несчастного случая является отягчающим фактором, так же как и травмы, полученные остальными четырьмя (4), которые, вероятно, будут серьезными и постоянными.

«Отсутствие водительских прав является отдельным преступлением и увеличивает серьезность обвинения в убийстве. Так что убегает от места происшествия. Это будет указывать на то, что тюремное заключение является соответствующим наказанием», – сказал главный адвокат.

«Любое другое предложение вступит в игру только в том случае, если существуют особые обстоятельства, которые заставили обвинять водить транспортное средство, например, вождение под принуждением или иметь медицинскую чрезвычайную ситуацию, например, транспортировать кого-то с опасным для жизни заболеванием в больницу.

«Если не было никаких особых обстоятельств, вынесение приговора не признать серьезность преступления и общества теряет свою уверенность в системе уголовного правосудия, особенно в обществе, где роковые дорожные аварии стали распространенными и эндемичными.

«Факты, рассказанные NPA, показывают, что сдерживающее предложение было необходимо. Обвиняемый может считать себя чрезвычайно повезло, что с ним обращались с такой чрезмерной снисходительностью.

«Приговор тревожно является неуместным и не в соответствии с требованиями закона. Он не соответствует реальной и существенной справедливости, и NPA не должен подавать апелляцию против вынесения приговора, если если не существуют факты, требующие нанесенного приговора, которое не было обнародовано», – сказал старший адвокат.

Ассоциация пассажиров Зимбабве (PAS) назвала решение «ужасно неадекватным» и «глубоко несправедливым».

«Мы потрясены системой справедливости, которая, по -видимому, расставляет приоритеты преступника над жертвами, эффективно делает последнего невидимого и безмолвного.

«Это решение увековечивает представление о том, что жизнь простых граждан, особенно уязвимых, не имеют небольшой ценности», – сказал национальный координатор Паза Тафадцва Голати.

PAS лоббирует для призывов к решению, а также более широкий обзор того, как вынуждены привлечь к ответственности дорожное движение.

«Мы требуем более справедливого и справедливого результата, который признает серьезность этого трагического инцидента и привлечет к ответственности преступника», – сказал Голиати.

Министерству юстиции, а также парламенту было призвано решить, что Пас термирует «системные неудачи» при законном обращении с дорожным движением.

Автор публикации

не в сети 14 минут

Чио Чио Сан

Только ветер буйный поет за кормой: Чио Чио Сан - я хочу быть с тобой!

• Галерея пользователя
• Гостевая пользователя

АВТОРИЗУЙТЕСЬ, чтобы написать в гостевухе

!

Пока нет записей в гостевой книге пользователя