Регистрация
*
*
*

Leave the field below empty!

«Каждое утро в Khatib MRT – это борьба», – говорит SG Commuter -сообщает Anna Maria Romero из theindependent.sg


24 июля 2025 в 16:48
на сайт, и вы сможете вступить в группу.

«Каждое утро в Khatib MRT - это борьба», - говорит SG Commuter -сообщает Anna Maria Romero из theindependent.sg

Издание The Independent Singapore News в рубрике Lifestyle,Khatib MRT station,MRT,overcrowding MRT опубликовало 2025-07-24 13:31:00, что

СИНГАПУР: Женщина взяла в социальные сети, чтобы подчеркнуть проблему, с которой она сталкивается во время ежедневных поездок на работу.

«Каждое утро в Khatib MRT – это борьба », – писала женщина на посте на странице жалобы в Сингапуре в Facebook в среду (23 июля). Она опубликовала две фотографии, одну из чрезвычайно упакованных поездов и еще одна из переполненной платформы.

«Несмотря на открытие линии побережья Томсона-Востока, все еще практически невозможно сесть на поезд в пик. Платформы переполнены, поезда упакованы, и мы остаемся ожидающими поезд после поезда, чтобы просто втиснуться.

«Это невероятно разочаровывает и стресс, особенно для тех из нас, кто пытается приступить к работе или отправить наших детей в школу вовремя. Мы надеялись, что с новой линией все улучшится, но ситуация в Хатибе кажется неизменной», – написала она, отметив Управление земельного транспорта (LTA), SMRT и министр транспорта на ее пост.

«Пожалуйста, посмотрите на это серьезно. Нам нужны реальные решения для перегрузки север-юг.#Publictransportsg #singaporecommeters #ministerfortransport #sgtransport », – обжаловала она.

С тех пор ее пост был разделен несколько раз и широко прокомментировал.

Пользователь Facebook выразил обеспокоенность, что »После того, как люди начнут двигаться и жить в Чанчару, станция Хатиба будет еще более многолюдно ».

«Спасибо, что поделились. Везде также переполнен», – написал другой.

Комментатор дал ей этот совет: «Многие полиции полируют на следующей остановке, поэтому они все толпают вокруг двери. Просто кричи, чтобы они вошли или просто сбрасывают их и отказываются баржами, когда хотят запоторить».

«На самом деле, на красной линии перед Бишаном, не ездите в задней части поезда, потому что есть люди выходят. Попробуйте переднюю часть поезда, если вы попадаете дальше перед Бишаном», – сказал ей пользователь.

Другой писал, что единственное решение для нее – пойти на станцию MRT в Йишуне или Канберре, где есть лучшие шансы наступить.

Один из них заметил, что красная линия была такой в течение последних 15 лет, добавив: «Как добавить все больше и больше людей, не заботясь о том, может ли эта крошечная красная точка поддерживать ее или нет! Мне потребовалось 5 пропущенных поездов, прежде чем я смогу встать!»

Независимый Сингапур обратился к сообщению автора и LTA для дальнейших комментариев или обновлений. /Tisg

Прочитайте также: Переполненная автобусная и MRT Station: «Нужно ли Сингапур обновление в инфраструктуре общественного транспорта?»

Автор публикации

не в сети 1 час

Чио Чио Сан

Только ветер буйный поет за кормой: Чио Чио Сан - я хочу быть с тобой!

  • Галерея пользователя
  • Гостевая пользователя

АВТОРИЗУЙТЕСЬ, чтобы написать в гостевухе

!

Пока нет записей в гостевой книге пользователя


Расшарить

155

КОММЕНТЫ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Leave the field below empty!

Авторизация
*
*
Регистрация
*
*
*

Leave the field below empty!

Генерация пароля