Например, когда идет дождь снаружи или является туманом, датчик видит облака и дождь, но много раз они не совсем темные, поэтому автомобиль чувствует, что огни не нужно включать. Другие водители не должны видеть вас хорошо и могут быть излишне столкновения. Поэтому никогда не доверяйте автоматически. Когда идет дождь снаружи, он туман или потемнел, всегда проверяйте, действительно ли автомобиль повернулся на свет. И если нет, переверните их вручную.

Правильное использование туманных огней

Вы почувствуете огни тумана, если вы войдете в машину в более плотном потоке или тумане. У них есть пронзительный свет, который заставит вас увидеть вас с задней части других водителей. Но это также их недостаток. Если вы оставите их излишне, вы будете ослеплять других участников дорожного движения. Поэтому переключите их только тогда, когда видимость действительно плохая. Как только проходит толстый туман, и поток останавливается, немедленно выключите их.

Огни необходимо отрегулировать!

Знаете ли вы, что наклон света должен быть отрегулирован на каждой машине? Многие словаки даже не знают, что в некоторых случаях может быть проблемой. Если у вас плохо фиксированные светильники, вам не нужно пересекать MOT. Хуже того, вам будет хуже видеть каждую поездку или, наоборот, слепые против водителей. Опять же, существует риск, что возникнут ненужные чрезвычайные ситуации.

Зачем вам нужно установить свет в машине?

Это простая физика. Когда машина пуста, свет сияет напрямую – так же, как и следовало. Тем не менее, как только человек сидит на задних стульях, или вы загружаете более тяжелую нагрузку в багажник, вся задница автомобиля будет «сесть» внизу. Свет внезапно будет сиять под другим углом, лучи будут направлены выше. И вы можете сиять других водителей. Поэтому всегда необходимо отрегулировать наклон фар после большего изменения автомобильной нагрузки.

Два способа установить наклон света

Современные автомобили, оснащенные светодиодными фонарями, обычно имеют автоматические светильники, наклоняющие наклон. Блок управления автоматически оценивает нагрузку автомобиля и изменяет наклон, чтобы свет всегда был правильно сиять. Это лучший случай, когда у вас, как водителя, нет никаких опасений по поводу корректировки склона. Автомобиль позаботится о вас.

Тем не менее, большинство автомобилей на наших путях по -прежнему имеют руку на склон света. В этом случае у вас обычно есть слева от рулевого колеса или в другом месте во внутреннем колесе с легким значком, который можно повернуть. Именно это колесо устанавливает наклон фар.