Полетная авария 452 Turkish Airlines: трагедия в Isparty

Турецкая авиакомпания авиакомпания TC-JBH в Хитроу 29 Лондонский аэропорт 29, октябрь 1975 года, за одиннадцать месяцев до 452 летной аварии.
В домашнем полете 452 из тогдашнего аэропорта Стамбуля Yeşilköy (позже аэропорт Ататрюково) в аэропорту Анталии, сентябрь 1976 года выпустил Boeing 727 Turkish Airlines. 146 пассажиров отправились из столицы в популярное место для отдыха. Они также сопровождались восемью членами экипажа.
Данные о сбое Данные: 19 сентября 1976 года |
Отъезд из Стамбула воздержался менее чем за час из -за пассажиров в другом самолете. Turkish Airlines присоединилась к двум полумазумным рейсам, а Boeing демонстрировал почти полностью занятый на дороге.
Для короткого внутреннего полета, менее двух лет самолета начал готовиться в темноте. Аэропорт Yeşilköy влево в 22:45 и отправился на юг. У него было всего менее пятисот километров до аэропорта на побережье Средиземного моря.
Верю в чьи -то глаза
Из -за небольшого расстояния весь рейс должен был занять всего несколько десятков минут. Пилоты попросили разрешить отказаться после прохода вокруг радиояк Афён, примерно в 210 километрах к северу от места назначения. Машина начала спускаться вскоре после одиннадцати часов.
Точно через полчаса полета Copilot объявил посланников, что на расстоянии он видит огни Анталии из явно узнаваемого аэропорта. В связи с этим он также попросил возглавить трассу и объявил, что он начинает спускаться с высоты около 4400 метров.
Менеджер отметил, что самолет не видел радар, но Co -Pilot был уверен, что он постепенно приближался к освещенной ипподроме приюта. “Должен ли я доверять тебе или своим глазам?” выступил против отправителя.
КОММЕНТЫ