Обмен наследием: Джибути вдохновлен Железнодорожным музеем Найроби для его будущего музея -сообщает Mahad из www.lanation.dj

Издание LA NATION в рубрике Actualité опубликовало 2025-09-24 10:58:00, что

Djibouti s’inspire du Musée ferroviaire de Nairobi pour son futur musée (2)

Министр молодежи и культуры, доктор Хибо Мумин Ассоу, получил в понедельник, 22 сентября, в ее офисе, кенийской делегации из Музея железной дороги Найроби. Этот визит под знаком обмена опытом отмечает ключевой шаг в реализации амбициозного проекта Железнодорожного музея Джибути при поддержке международных партнеров.

История железной дороги Джибути, свидетелем столетия человеческого кровообращения, торговли и культуры, собирается улучшить крупный музейный проект. Именно в этом контексте министр молодежи и культуры, доктор Хибо Мумин Ассоух, в понедельник, 22 сентября, кенийская делегация высокого уровня, состоящая из г -жи Джематии Тиреито, главы Музея железной железы Найроби, и г -на Элиаса Арона Рэндига, консервативного эксперта.

Встреча, которая проводилась в помещении его министерского отделения, является частью динамики культурного сотрудничества, инициированной в будущем железнодорожного музея Джибути. Этот проект руководит Национальным агентством по продвижению культуры (ANPC) при активной поддержке французского посольства в Джибути, представленном г -жи Лоуренсом Амигесом, Советником по сотрудничеству и культурным действиям (COCAC). По ее желанному слову, министр приветствовал кенийских экспертов и высоко оценил ожидаемый вклад этой миссии в сценографию и восстановление прокатных и железнодорожных материалов, настоящих свидетелей истории и идентичности Джибути. Она вспомнила, что сохранение этого промышленного и исторического наследия представляет собой рычаг для передачи памяти и основным образовательным инструментом для будущих поколений. Со своей стороны, эксперт Кенийский Элиас Арон Рэндига подробно представил историю и организацию Музея железной дороги Найроби, открытую в 1971 году. Реальная региональная ссылка с точки зрения железнодорожного наследия, музей объединяет богатую коллекцию локомотивов, вагонов, технических материалов и исторических объектов, переводящих более веков истории железной дороги в восточной африке. Он также выделил дополнительную стоимость библиотеки специализированной музея, состоящей из читального зала, богатого работ и публикациями, а также архивную комнату, объединяющую редкие планы, карты и документы. Эти ресурсы, пояснил он, представляют собой модель для культурных учреждений в поисках научной строгости и оценки наследия.

Министр Хибо Мумин Ассоу настаивал на личности и объединении будущего железнодорожного музея Джибути. Она отметила, что этот проект выходит за рамки простых рамок сохранения, чтобы стать реальным местом живой памяти, пространства для диалога между поколениями и демонстрации общей истории народов региона.

Со своей стороны, г -жа Джематия Тиреито высоко оценила инициативу Джибути и подтвердила доступность Музея железной дороги Найроби для поддержки и обмена своими опытами как с точки зрения сценографии, так и с музейного управления. Она вспомнила, что развитие железнодорожного наследия также может способствовать развитию культурного туризма, многообещающего сектора экономики региона.

Присутствие Cocac, г -жа Лоуренс Амигес, иллюстрирует приверженность Франции вместе с Джибути в его наследии и культурных инициативах. Поддержка международных партнеров, в сочетании с кенийским опытом, должна позволить будущему музею Джибути реагировать на международные стандарты, выделяя при этом местные характеристики.

Встреча закончилась теплой атмосферой традиционной семейной фотографией, символом этого появляющегося партнерства, которое обещает быть многообещающим.

Короче говоря, визит кенийской делегации в Джибути знаменует собой новую сцену в строительстве проекта стратегического музея для страны. Более чем место памяти, будущий железнодорожный музей стремится стать пространством для культурного влияния, исторической передачи и регионального сотрудничества.