Пентагон выиграл оружие будущего. Этот тихий дрон приземляется где угодно, и противник его даже не видит Vosveteit.sk
Американский производитель Sikorsky, принадлежащий Lockheed Martin, представил новое семейство необорудованных самолетов под названием Nomad. Это машина, которая соединяет лучшее из двух миров, летает как вертолет, но летает как самолет.
Благодаря технологиям Крыло с обдувом ротора Может ли имя летать вертикально, зависать в воздухе и Затем плавно перейдите к быстрому горизонтальному полету. На практике это означает, что ему не нужна дорога или аэропорт. Просто кусок ровной земли или палубы корабля.
От прототипа до целого семейства летательных аппаратов
Всего год назад компания Sikorsky успешно испытала прототип Nomad 50 с размахом крыльев более трех метров. Сейчас он готовит своего старшего брата Nomad 100. С выстрелом на 5,5 метров и скоро первый полет. Цель, однако, — создать не один дрон, а целое семейство кочевников, от небольших исследовательских версий до огромных платформ размером с черную Хоку. Как объяснил вице-президент Рич Бентон, Это масштабируемая концепция, которую можно адаптировать по мере необходимости.
«Кочевники станут универсальными машинами для армии, сил безопасности, а также гражданских организаций. Они смогут работать бесследно, на земле и на море», — сказал Бентон.
Одной из наиболее интересных целей проекта является т.н. спорная логистикаЭто поставка подразделений в опасные или отрезанные районы. В современных конфликтах, особенно в Тихоокеанском регионе, Добывать припасы, боеприпасы и технику становится все труднее, там, где она воюет в условиях сильной ПВО.
Именование должно восполнить этот пробел. Взлетает бесследно, летит низко, тихо приземляется, идеальное решение ситуаций, Где крупная авиакомпания станет непосредственной целью. Это позволяет без лишнего риска называть не только дрон, но и новый способ перемещения материала.
Не упускайте из виду

Это приложение вытащит вам занозу из пятки. Сообщения со всего сайта увидят вас в одном месте
🇺🇸 На изображениях Sikorsky показаны четыре варианта именных дронов разных размеров с возможностью дальнейших настроек.
Эти вариации размеров позволяют использовать различные варианты скорости, дальности и загрузки.
Самый маленький на данный момент Nomad 50 имеет крыло длиной 3,14 метра, но… pic.twitter.com/de6hhd37jx
– Vanguard Intel Group 🛡 (@vanguardintel) 7 октября 2025 г.
Технология, которая учится на прошлом
Концепция “Роторное крыло» Он следует за долгосрочными экспериментами компаний Sikorsky и Lockheed Martin с переоборудованными и усовершенствованными вертолетами, такими как серия X2. Nomad не основан на зеленом лугу. Опыт разработки одежды, который уже прошел этап прототипов и испытаний в реальных условиях.
Это имеет название Отличные летные характеристики, стабильность и надежность, И что немаловажно, технология готова к быстрому внедрению. Сердцем нейминга является автономная матричная система, разработанная совместно с DARPA. Это открытая платформа, Таким образом, военные или гражданские операторы могут легко комплектовать свои собственные датчики, программы или оборудование, не завися от одного производителя.
«Матрикс» уже доказала свою надежность при тушении пожаров с воздуха, снабжении подразделений и авиационной логистике в опасных зонах. Благодаря ей Nomad осуществляет полностью автономный полет без пилота. От старта до приземления.
«Nomad — это еще один большой шаг в эпоху длинных автономных дронов. Солдатам нужны машины, которые могут летать куда угодно, летать далеко и работать отдельно», — говорит Дэн Шидлер, директор программ высокого уровня Sikorsky.
Хотя проект создавался для армии. Его потенциал в гражданском секторе огромен.. Именование может отслеживать лесные пожары, транспортировать склады для уничтожения горных регионов или доставлять лекарства туда, куда не долетит вертолет. Гибридно-электрический привод обеспечивает большую дальность полета и тихий профиль полета. Это идеально подходит для поиска и сохранения миссий. Пожарным, лесникам и спасателям можно позвонить Имею в виду ту же революцию, которую когда-либо совершили вертолеты.


Летящее будущее без трека
Nomad — это не просто новый дрон, это платформа, которая меняет наше представление о полете. Он сочетает в себе автономность, гибкость и способность действовать где угодно. Таким образом, Сикорский показывает, что будущее воздушной мобильности — это не только пилот в кабине, но и машины, которые могут думать и действовать.
Если все пойдет по плану, нейминг Это становится новым стандартом автономного полета, без дорог, без экипажа, без компромиссов.


КОММЕНТЫ