Регистрация
*
*
*

Leave the field below empty!

Первый в мире автобус-амфибия для модернизации транспорта и туризма Египта -сообщает Hager Saeed из egyptian-gazette.com


11 октября 2025 в 05:12
на сайт, и вы сможете вступить в группу.

Первый в мире автобус-амфибия для модернизации транспорта и туризма Египта -сообщает Hager Saeed из egyptian-gazette.com

Издание Egyptian Gazette в рубрике Business,Features,Amphibious,Egypt’s transport,Modernise,Top_News,Tourism опубликовало 2025-10-11 04:00:00, что

На берегах Нила в Каире ожидается необыкновенное зрелище – автобус, который переходит от навигации по многолюдным городским улицам к путешествию по реке Нил.

Автобус-амфибия, пробная эксплуатация которого запланирована на конец 2025 года, знаменует собой значительный скачок в усилиях страны по модернизации транспортной инфраструктуры и развитию туризма.

Согласно сообщениям Министерства транспорта, автомобиль-амфибия, разработанный в сотрудничестве с Министерством туризма, Управлением речного транспорта и частным партнером, первоначально будет эксплуатироваться в ключевых туристических городах, включая Каир, Луксор и Асуан.

Услуга будет посвящена исключительно туризму, а не ежедневному общественному транспорту, предлагая посетителям возможность совершить поездку по знаковым местам по дороге и реке за одно плавное путешествие.

«Это больше, чем просто новый вид транспорта — это новый способ познакомиться с Египтом», — заявил местным СМИ Мофид Салах, глава Управления речного транспорта.

«Автобус-амфибия позволит туристам перемещаться с улиц Каира прямо в воды Нила, совмещая культурные исследования с отдыхом в безопасной, экологически чистой среде», — сказал он.

“Нил всегда был линией жизни Египта. Сегодня он становится магистралью нашего туристического будущего”, – добавил он.

Для размещения новой услуги Минтранс начал строительство специальных переходных полос, которые позволят автобусу беспрепятственно перемещаться между сушей и водой. Автобус оснащен новейшими технологиями безопасности и в настоящее время проходит строгие испытания для обеспечения бесперебойной работы перед официальным запуском.

“За экотуризмом будущее. Этот проект поможет позиционировать страну как мирового лидера в интеграции зеленого транспорта с культурным туризмом”, – сказал эксперт по туризму Амр Седки.

“Внедрение этого гибридного автомобиля – не просто технологическая новинка – он представляет собой продуманную стратегию по диверсификации туристического опыта Египта. Беспрепятственно соединяя наземные исторические места с круизами по Нилу, автобус-амфибия удовлетворяет фундаментальную потребность в туристической мобильности, создавая при этом незабываемые впечатления”, – добавил он.

«Автобус избавляет туристов от необходимости менять транспортные средства между наземными и водными экскурсиями, оптимизируя маршруты и сохраняя ценное время отпуска, которое в противном случае было бы потрачено на переходы», — подчеркнул Седкий.

Помимо туризма и экономических выгод, автобус-амфибия отвечает более широким экологическим целям. Речной транспорт представляет собой устойчивую альтернативу перегруженным дорожным сетям, потенциально снижая выбросы углекислого газа и потребление топлива.

«Автобус-амфибия является центральным элементом гораздо более широкого и амбициозного проекта по развитию инфраструктуры речного транспорта Египта», – сказал он.

Согласно официальным данным правительства, в последние годы в речной транспорт были вложены огромные инвестиции, превысившие 4 миллиарда египетских фунтов, что принесло ощутимые результаты. Количество действующих речных судов увеличилось с 289 в 2014 году до 400 в 2023 году, перевозя 18 миллионов пассажиров и 7 миллионов тонн грузов ежегодно.

К 2030 году Минтранс намерен расширить этот парк до 520 единиц, которые будут перевозить 21 миллион пассажиров и 10 миллионов тонн грузов ежегодно.

“Такое расширение не только укрепляет туристический сектор, но и стимулирует экономику. Речной транспорт является одним из наиболее экономически эффективных и экологически чистых форм мобильности, значительно сокращая пробки на дорогах, потребление топлива и выбросы углекислого газа”, – сказал Абдаллах Абу Хадра, профессор дорог и транспорта в Университете Бени Суефа.

Автор публикации

не в сети 1 час

Чио Чио Сан

Только ветер буйный поет за кормой: Чио Чио Сан - я хочу быть с тобой!

  • Галерея пользователя
  • Гостевая пользователя

АВТОРИЗУЙТЕСЬ, чтобы написать в гостевухе

!

Пока нет записей в гостевой книге пользователя


Расшарить

199

КОММЕНТЫ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Leave the field below empty!

Авторизация
*
*
Регистрация
*
*
*

Leave the field below empty!

Генерация пароля