Легендарный Черный Ястреб снова будет править небом, на этот раз в новой форме. Напрасно будете искать пилота Vosveteit.sk
Если вы видели фильм Падение Черного Ястребавы знаете, почему «Черные ястребы» легендарны. Эти вертолеты стали символом военной точности, надежности и мужества. Это машины, способные доставлять солдат прямо в зону боевых действий, выдерживать интенсивный огонь и выполнять задачи, в которых другие машины не справляются. А теперь представьте, что эта легендарная машина больше не нуждается в пилоте и может сама справиться с самыми рискованными операциями.
Сикорский, часть Lockheed Martin, за 10 месяцев переоборудовали классический UH-60L Black Hawk в С-70UAS U-Hawkполностью автономный вертолет, способный выполнять и пополнять запасы воздушных налетов. Эта версия также имеет на 25% больше грузового пространства, потому что разработчики убрали кабину, сиденья и все места экипажа. На ее место поставили раскладывающуюся дверь и рампу и заменили оригинальный руль. третье поколение полет по проводам система со встроенной автономией MATRICO.
Новый тип военного дрона
С точки зрения армии, это не просто технологический эксперимент. U-Hawk был разработан для руководил и выполнял наиболее рискованные воздушные налеты, а также осуществлял непосредственную боевую поддержку. Он может доставлять боеприпасы, технику или легкие транспортные средства непосредственно в зону конфликта, не подвергая опасности пилотов-людей. Это делает его прямым решением для самых опасных логистических рейсов, где в противном случае экипаж рисковал бы своей жизнью.
Благодаря большей кабине U-Hawk может нести гораздо большую полезную нагрузку, включая ракеты и боеприпасы, чем оригинальный Black Hawk. Он также может загружать изагружать материал непосредственно на беспилотную наземную технику, что значительно упрощает логистику на поле боя. Кроме того, он может запускать дроны, предназначенные для разведки или нападения. тем самым расширяя свою способность функционировать в качестве платформы мобильной операционной системы.
В кабине также можно разместить внутренние топливные баки, которые позволяют более длительный полет или ожидание на месте операции без необходимости немедленной дозаправки. Несмотря на все эти модификации, U-Hawk также сохраняет свою первоначальную способность заряжать z. боковые двери и внешний лифт весом до 4080 кг.
Не упускайте из виду
Как добавить виджет с последними новостями с сайтов на главный экран телефона?
Как это работает без пилота
Управлять U-Hawk просто. Оператор вводит цель миссии с помощью планшета, Система MATRIX автоматически генерирует план полета.. Камеры, датчики и алгоритмы безопасно провести вертолет к месту назначения. Во время погрузки автоматически откроются двери и развернутся аппарели, после чего все вернется в стандартную предполетную конфигурацию. По сути, ему больше не нужен пилот, а только оператор, который контролирует миссию и может вмешаться в случае необходимости.
С экономической точки зрения U-Hawk также успешен в плюсе. Используя существующие компоненты Black Hawk, компания Sikorsky избежала разработки совершенно новой машины. Развертывание происходит быстро, дешево и масштабируемо.в то время как отсутствующий пилот снижает риск и затраты на техническое обслуживание.
“Мы сделали упор на эффективность, все, от управляющих компьютеров до конструктивных модификаций, можно быстро и дешево повторить на других машинах. U-Hawk – основа целого семейства автономных вертолетов”, – рассказал директор по развитию Игорь Черепинский.
Такой подход позволяет военным быстро модернизировать существующий парк UH-60L, экономя деньги налогоплательщиков и одновременно предоставляя новые возможности. что позволит безопасно транспортировать оборудование и персонал в наиболее опасные зоны.
Преимущества на поле боя
U-Hawk дает явное стратегическое преимущество. он может проводить воздушные налеты и снабжать войска там, где пилотируемые полеты были бы слишком рискованными.при этом он может размещать боеприпасы, разгружать транспортные средства или запускать наблюдательные дроны непосредственно в оперативную зону.
Обладая автономностью до 14 часов и дальностью хода около 1600 морских миль без дозаправки, он обеспечивает длительное присутствие на поле боя и существенно сокращает логистические цепочки. Именно это делает U-Hawk универсальной и бесценной платформой для современных конфликтов. где скорость, безопасность и гибкость имеют решающее значение.
Автор публикации
КОММЕНТЫ