Неизвестный объект на высоте 11 км ранил пилота и РАЗБИЛ лобовое стекло.

На рейсе United Airlines, следовавшем из Денвера в Лос-Анджелес, в четверг, 16 октября 2025 года, произошло необычное событие. Неизвестный объект на высоте 11 километров над штатом Юта врезался в лобовое стекло в салоне, повредив его внешний слой и ранив пилота. Самолет благополучно совершил вынужденную посадку, однако случай вызывает вопросы о происхождении объекта и об авиационной безопасности в связи с космическим мусором или другими потенциальными рисками.

Сильный удар в салоне

Боинг 737 MAX 8 выполнял обычный рейс по маршруту 1093, когда неопознанный объект повредил переднюю кабину. Удар произошел в 07:00 по местному времени на высоте 36 000 футов (около 11 километров). Удар был направлен в точку перед первым офицером, в результате чего разрушился внешний слой лобового стекла. Трагедию предотвратила многослойная конструкция окна, которая держала кабину под давлением. Однако осколки прилетели и повредили руку пилота.

После столкновения экипаж отреагировал незамедлительно. Они быстро начали снижаться примерно до 10 000 футов и изменили курс на ближайший подходящий аэропорт в Солт-Лейк-Сити. Несмотря на напряжение на борту и травму пилота, самолету удалось благополучно приземлиться через 50 минут после происшествия. Все 134 пассажира не получили серьезных травм и затем продолжили путешествие на запасном самолете.

Расследование ведет NTSB.

Дело было передано Национальному совету по безопасности на транспорте США (NTSB), который начал детальное расследование. Основная цель экспертов – идентифицировать предмет, ударившийся о лобовое стекло. На фотографиях видны трещины в левом верхнем углу окна и повреждения металлической рамы, на которой также видны царапины и следы поджогов.

Следователи анализируют все доступные данные бортовых самописцев, радаров и метеорологических источников. Поврежденное лобовое стекло также было отправлено в лабораторию для судебно-медицинской экспертизы. Это должно выявить наличие микрочастиц, позволяющих определить происхождение объекта. Ожидается, что расследование продлится один-два года.

Космический мусор против метеорита

Среди основных теорий эксперты считают столкновение с космическим мусором или небольшим метеоритом. Сообщается, что капитан сообщил, что, возможно, это был космический мусор, и это будет первый подобный случай в истории. Наличие темных следов на оконной раме также фиксируется этим предположением. Однако вероятность такого столкновения оценивается всего в 1 на триллион. Однако НАСА отслеживает на орбите более 25 000 кусков более крупного мусора, что свидетельствует о возрастающем риске.

Эксперты противопоставляют этой гипотезе более вероятную возможность падения небольшого метеорита. Менее вероятные альтернативы включают технический дефект системы обогрева стекла или возникновение электрической дуги в его конструкции. Общие факторы, такие как столкновение с птицами или град, были быстро исключены из-за высоты и ясной погоды.

Независимо от окончательных выводов, инцидент переориентировал внимание на проблему авиационной безопасности и растущих рисков, связанных с загрязнением орбиты. Дискуссии, направленные на улучшение отслеживания и утилизации космического мусора, приобретают все большее значение не только в авиации, но и в космическом сообществе.