X-BAT — автономный стелс-истребитель, внушающий страх: американцы называют его «Святым Граалем» | Воссветейт.ск
Компания Shield AI представила X-BAT, истребитель с вертикальным взлетом и посадкой, управляемый искусственным интеллектом. (СВВП)который предназначен для сложных миссий во враждебных районах. Эта новая машина он сочетает в себе автономность, дальность действия и многоцелевую способность, что дает силам США и их союзников значительное превосходство, не полагаясь на стационарные базы.
Брэндон Ценг, соучредитель Shield AI и бывший морской котик, говорит, что X-BAT это часть плана, призванного продемонстрировать ценность автономии, распространить ее на множество сфер и дать новое определение военно-воздушным силам.
«Превосходство в воздухе без взлетно-посадочных полос — это Святой Грааль сдерживания», — объясняет Ценг.
Возможность управлять авиацией с кораблей, островов или даже мобильных баз. увеличивает неуверенность противника и усложняет его планы, тем самым улучшая общую эффективность сдерживания.
Таким образом, противник теряет уверенность в том, где и когда он сможет нанести удар. Ему приходится распределять свои силы, держать больше резервов и усложнять планирование атак, что замедляет принятие им решений и увеличивает риск ошибки. Мобильная, быстроразвертываемая авиация это вынуждает противника защищать гораздо большую территорию и исчерпать средства для защиты портов, аэропортов или линий снабжения. В то же время он рискует потерять дорогие платформы в попытке нейтрализовать меньшие по размеру и более дешевые X-BAT.
Лучшие технологии и автономность
В основе X-BAT лежит программное обеспечение Hivemind, которое позволяет самолету работать автономно даже там.где вы не можете рассчитывать на четкое общение. Благодаря этому он может проникать в пространство боя, сотрудничать с пилотируемыми самолетами и применять тактику без постоянных приказов. Таким образом, X-BAT может функционировать как ведомый пилота или полностью независимо, что всущественно расширяет возможности применения.
Не упускайте из виду
Как добавить виджет с последними новостями с сайтов на главный экран телефона?
Разработчики подчеркивают, что X-BAT он сочетает в себе возможности вертикального взлета и посадки, дальность полета, универсальность и автономность.. Дальняя дальность вертикального старта позволяет действовать из труднодоступных мест и повышает живучесть самолета при атаках. Многоцелевой прикрытие рейдов, РЭБ, разведки и наблюдения. Автономия упрощает боевые цепочки и обеспечивает мощное проецирование даже без поддержки других машин.
X-BAT был разработан компанией для того, чтобы его можно было потерять. Это означает, что он настолько дешев, что у коммандос нет проблем с отправкой его на миссии высокого рискагде потеря дорогого пилотируемого истребителя пятого поколения была бы недопустима. Эта функция защищает жизни пилотов и миллиарды инвестиций, одновременно позволяя активно задействовать машины там, где другие самолеты не справятся.
Выживание встроено в X-BAT. В проекте предусмотрены меры по снижению радиолокационного, теплового или акустического сигнала. Это дает возможность проникать в районы противника и минимизирует вероятность того, что противник обнаружит и уничтожит машину. Такие функции скрытности являются ключом к успеху в зонах высокой угрозы.
Будущее ВВС
X-BAT может достигать расстояния более 2000 морских миль. (3704 км) при полной загрузке миссии, в то время как на пространстве, занимаемом одним старым истребителем, может поместиться до трех X-BAT. Это существенно увеличивает количество полетов и скорость выполнения операций, при этом в основе машины лежит проверенная боевая техника. что гарантирует надежность и простоту обслуживания. Открытая архитектура, в свою очередь, обеспечивает интеграцию с существующими и будущими концепциями ВВС и ВМС США. Это поддерживает распределенное развертывание.
Презентация прошла в Вашингтоне с участием военных, политиков и промышленных партнеров. X-BAT — это не просто машина на бумаге, это воплощение видения автономных военно-воздушных сил. который может выжить и вмешаться там, где другие средства не помогаюти обеспечивает гибкость и силу сдерживания, чего нет у традиционных самолетов.
Автор публикации
КОММЕНТЫ