Регистрация
*
*
*

Leave the field below empty!

Фонд MVA ежегодно тратит 325 миллионов новозеландских долларов на помощь жертвам дорожно-транспортных происшествий – Еще главные новости -сообщает The Brief из www.namibian.com.na


Сегодня в 00:31
на сайт, и вы сможете вступить в группу.

Фонд MVA ежегодно тратит 325 миллионов новозеландских долларов на помощь жертвам дорожно-транспортных происшествий - Еще главные новости -сообщает The Brief из www.namibian.com.na

Издание The Namibian в рубрике More Top Stories,Top Story 1 опубликовало 2025-10-27 22:32:00, что

По словам исполнительного директора фонда MVA Розалии Мартинс-Хаусику, Фонд автомобильных аварий (MVA) ежегодно выделяет в среднем 325 миллионов новозеландских долларов, из которых около 200 миллионов норвежских долларов тратятся на медицинские расходы для жертв дорожно-транспортных происшествий.

Мартинс-Хаусику говорит, что расходы фонда отражают как масштаб кризиса безопасности дорожного движения в Намибии, так и необходимость профилактических инвестиций в систему здравоохранения страны.

«Часть этих денег может пойти на оснащение государственных больниц необходимым оборудованием», — говорит она, добавляя, что это повысит способность страны эффективно лечить и реабилитировать жертв.

Обращаясь к делегатам 10-й ежегодной конференции по безопасности дорожного движения в Свакопмунде, Мартинс-Хаусику подчеркнул, что миссия фонда выходит за рамки компенсаций и вместо этого фокусируется на долгосрочной реабилитации, восстановлении достоинства и просвещении в области общественной безопасности.

«Наш мандат выходит за рамки предоставления пособий; речь идет о сохранении жизни, восстановлении достоинства и содействии национальному развитию», — сказала она.

В Намибии продолжает фиксироваться тревожный рост смертности на дорогах: в этом году этот показатель составил 13,8 смертей на 100 000 человек по сравнению с 11,3 в 2024 году.

Хотя уровень травматизма немного снизился до 145,2 на 100 000 человек, фонд отмечает, что социальные и экономические последствия остаются серьезными.

«Это не просто статистика; они представляют реальных людей, намибийцев, чьи мечты и стремления оборвались», — сказал Мартинс-Хаусику.

Она добавила, что большинство несчастных случаев происходят в результате предотвратимого поведения, такого как превышение скорости, усталость и вождение в нетрезвом виде.

Она сказала, что фонд сотрудничает с правоохранительными органами, местными властями и образовательными учреждениями, чтобы способствовать более безопасному использованию дорог посредством информационных программ и правоприменения на основе данных.

Мартиньш-Хаусику также подчеркнул усилия по оцифровке операций фонда для улучшения доступа к претензиям и повышения прозрачности.

“Новые партнерские отношения с такими учреждениями, как Намибийский университет науки и технологий и Mobile Telecommunication Limited, направлены на использование технологий и инноваций в государственном образовании для более безопасного поведения на дорогах. Когда все остальное терпит неудачу, мы должны создать снисходительную и отзывчивую среду”, – сказала она.

Между тем, председатель Национального совета по безопасности дорожного движения Элифас Овос-Оаб говорит, что прогресс в снижении смертности на дорогах по-прежнему сдерживается устаревшим законодательством и институциональными слабостями.

Он говорит, что совет продолжает действовать в соответствии с Законом о национальной безопасности дорожного движения от 1972 года, в котором отсутствуют положения, необходимые для решения современных проблем, таких как интеграция данных, координация правоприменения и просвещение общественности.

«Совет продолжает действовать в соответствии с устаревшим Законом о национальной безопасности дорожного движения от 1972 года, в котором отсутствуют необходимые положения для решения современных проблем», — говорит он.

!Овос-Оаб призывает правительство ускорить принятие законопроекта об управлении безопасностью дорожного движения, чтобы наделить совет всеми полномочиями для эффективного выполнения своих полномочий.

«Преобразование Национального совета по безопасности дорожного движения в полноценное и компетентное агентство по безопасности дорожного движения — это не просто стратегическая необходимость, но и моральный императив», — говорит он.

заполнитель AI

Намибийцы используют инструменты искусственного интеллекта, чтобы повысить качество, точность и эффективность, сохраняя при этом редакционный надзор и журналистскую честность.

Будьте в курсе событий с The Namibian – вашим источником заслуживающей доверия журналистики. Получите подробные отчеты и мнения всего за 85 новозеландских долларов в месяц. Инвестируйте в журналистику, инвестируйте в демократию –
Подпишитесь сейчас!

Автор публикации

не в сети 4 часа

Чио Чио Сан

Только ветер буйный поет за кормой: Чио Чио Сан - я хочу быть с тобой!

  • Галерея пользователя
  • Гостевая пользователя

АВТОРИЗУЙТЕСЬ, чтобы написать в гостевухе

!

Пока нет записей в гостевой книге пользователя


Расшарить

306

КОММЕНТЫ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Leave the field below empty!

Авторизация
*
*
Регистрация
*
*
*

Leave the field below empty!

Генерация пароля