В рамках рабочей миссии в Саудовскую Аравию президент Управления портов и свободных зон Джибути г-н Абубакер Омар Хади принял участие в прошлую среду в Джидде на церемонии подписания рамочного соглашения, касающегося концессии порта Таджура сроком на 30 лет саудовской компанией RedSea Gateway Terminal (RSGT). Это соглашение открывает путь к крупной программе модернизации и развития логистики этого джибутийского порта, целью которой является стать мультимодальным логистическим центром, связывающим рынки Восточной Африки, стран Персидского залива и Азии.

Именно в штаб-квартире компании RedSea Gateway Terminal (RSGT) в Джидде председатель совета директоров порта Таджура Камил Мохамед Гора и директор по международным инвестициям RedSea Gateway Terminal International Limited г-н Гаган Сексария совместно подписали рамочное соглашение.

Это весьма стратегическое мероприятие, знаменующее кульминацию меморандума о взаимопонимании, заключенного в марте 2025 года между двумя сторонами, проводилось в присутствии нашего посла в Саудовской Аравии Его Превосходительства Дья-Эддина Саида Бамахрама, президента DPFZA г-на Абубакера Омара Хади, генерального директора RSGT г-на Йенса О. Фло и многих других высокопоставленных должностных лиц портового сектора Джибути, включая генерального директора порта Таджура Омар Хасан Омар и командующий портами Джибути Мохамед Мусса Абар, а также директор проектов и финансовый директор APZFD Хамда Хуссейн Фарах и Дахер Юсуф Дахер.

Рядом с ними инженер Махад Абди и директор по правовым вопросам APZFD Гуедид Абубакер посетили эту церемонию, которая иллюстрирует стратегическое сотрудничество, основанное на взаимном доверии между Джибути и Королевством Саудовская Аравия.

Это стратегическое и экономическое партнерство отражает волю на самом высоком уровне двух лидеров, Его Превосходительства Исмаила Омара Геллеха, президента Республики Джибути, и

Его Королевское Высочество наследный принц Саудовской Аравии Мохаммед бен Салман, общая воля, которая прочно связывает две братские страны, расположенные по обоим берегам Красного моря, объединенные одним и тем же видением развития, стабильности и общего процветания.

Рамочное соглашение предусматривает модернизацию и совместную эксплуатацию порта Таджура, расположенного на северном побережье Джибути, с целью превращения его в многоцелевой порт мирового класса. Порт с первоначальной пропускной способностью 5 миллионов тонн в год получит выгоду от значительных инвестиций, направленных на укрепление его инфраструктуры, оборудования и, в частности, его связности. Следует отметить, что этот проект также включает создание прилегающей свободной зоны, предназначенной для обслуживания растущих торговых потоков из Восточной Африки и более широкого регионального рынка. Цель — позиционировать порт Таджура как интегрированную логистическую платформу, способную обрабатывать широкий спектр товаров — от удобрений до зерна, стали, контейнеров и генеральных грузов. Порт также готовится стать стратегическим пунктом экспорта эфиопских полезных ископаемых, особенно калийных удобрений, объемы которых, как ожидается, будут устойчиво расти в ближайшие годы.

Доверив концессию порта компании RedSea Gateway Terminal (RSGT), Джибути объединяет усилия со всемирно известным игроком, признанным за свой опыт в управлении и развитии современной портовой инфраструктуры. Компания RSGT, базирующаяся в Джидде, уже управляет одним из самых эффективных контейнерных терминалов на Ближнем Востоке и стремится использовать свои технические и эксплуатационные ноу-хау, чтобы поднять порт Таджура в ряды наиболее конкурентоспособных региональных узлов, которые свяжут Таджуру с Джеззаном, Джиддой и Йенбу. Помимо технических аспектов, эта уступка символизирует глубину экономических и дипломатических отношений между Джибути и Саудовской Аравией. Действительно, два народа, объединенные историческими, религиозными и культурными связями, видят в этом проекте инструмент стабильности и регионального процветания. Красное море, находящееся сейчас в центре глобальных торговых путей, становится стратегическим пространством, где Джибути и Саудовская Аравия укрепляют свою роль ведущих игроков.

Развитие порта Таджура и его свободной зоны представляет собой важный рычаг экономической диверсификации Джибути. Это будет способствовать созданию квалифицированных рабочих мест, повышению квалификации местных человеческих ресурсов и появлению новых возможностей для национальных и иностранных инвесторов. Благодаря этой 30-летней концессии порт Таджура готовится сыграть ведущую роль в реконфигурации региональной логистической среды.

В любом случае, Республика Джибути, расположенная на стратегическом перекрестке между Африкой, Ближним Востоком и Азией, этим новым партнерством подтверждает свое морское и логистическое призвание и еще больше утверждает себя в качестве важных ворот в Восточную Африку на Красном море.

РЭШИД БЭЙЛЕ