Первая 30 -километровая секция, от Францистауна до Матхангване, перестраивается как двойная каретка, а оставшиеся 170 км будут реконструированы как один способ каретки. В течение многих лет дорога Францистауна-Ната считалась одним из самых опасных маршрутов страны, ее поверхность, заполняемая выбоинами, зарабатывая свою репутацию как смертную ловушку.

Инженер проекта в рамках консорциума по Африке Окаванго, уполномоченного в проекте, Kganetso Saubi подтвердил, что проект, который стоит почти около 4 миллиардов P4 млрд., Показывает 200 км шоссе A3, включая строительство новых мостов через реки Тати и Шэше, а также доступ к дорогам вдоль деревень.

Saubi также подтвердил MMEGI Online, что общий прогресс составляет 26%, что немного ниже запланированных 30%, при этом задержки связаны с проливными дождями в период с декабря 2024 года по февраль 2025 года, проблемы экспроприации земель и проблемы в поиске строительных материалов.

«Чтобы восстановить потерянное время, подрядчик увеличит ресурсы и продлит рабочее время, включая выходные и праздничные дни», – отметил Сауби.

Власти говорят, что нынешняя реконструкция подведет шоссе до современных стандартов безопасности, уменьшит несчастные случаи и улучшит поездки между северными районами Ботсваны.