Буркина-Фасо: CBC обучает участников транспортной отрасли правилам 14 ЗАЭВС в Купеле -сообщает Faso7 из faso7.com

Издание Faso7 в рубрике infos,Société,Actualité du Burkina Faso,Conseil Burkinabè des Chargeurs (CBC),Faso7,les acteurs du transport formés sur le règlement 14 de l’UEMOA à Koupéla,règlement 14 de l’UEMOA опубликовало 2025-10-29 09:12:00, что

Совет грузоотправителей Буркина-Фасо (CBC) инициировал с 28 по 29 октября 2025 года учебный семинар по освоению требований к межгосударственным перевозкам грузов в Западной Африке с упором на правило 14 ЗАЭВС и безопасность дорожного движения. Заседание проходило в Торгово-промышленной палате региона Накамбе в Купеле.

В тренинге приняли участие представители Сил обороны и безопасности (СОБ), водители, грузчики и другие игроки дорожного сектора.
Целью этой инициативы является укрепление потенциала участников транспортной цепочки, чтобы гарантировать регулярные поставки товаров в Буркина-Фасо.

С момента введения в действие Постановления 14 UEMOA между операторами связи и игроками сектора возникло несколько недопониманий. Именно в этом контексте CBC организовал данный тренинг, чтобы повысить осведомленность о положениях постановления и стимулировать их применение на местах.

По словам Жана-Мари Каборе, директора Учебного центра Совета Буркина-Фасо де поверенных (CBC) в Уагадугу, этот тренинг направлен на формирование культуры уважения к правилам транспорта.

“Буркина-Фасо в основном снабжается из транзитных портов. Это создает значительный поток грузовых автомобилей через наши города. Поэтому необходимо в рамках этих операций соблюдать определенные правила, чтобы гарантировать безопасность водителей и товаров, а также сохранить нашу дорожную инфраструктуру. Каждый участник должен быть осведомлен и взять на себя ответственность за поведение на наших дорогах”– указал он.

Руководитель отдела оценки Национального управления безопасности дорожного движения (ONASER) Махаджиу Хамади представил содержание и проблемы правила 14, а также статус его реализации в Буркина-Фасо. Он также подробно рассказал о санкциях, предусмотренных в случае перегрузки или несоблюдения положений.

“Санкция применяется, когда перевозимый груз превышает разрешенный лимит даже на один килограмм. Внутри страны владелец должен заплатить 20 000 франков КФА за каждую дополнительную тонну. При межгосударственных перевозках штраф составляет 60 000 франков КФА за тонну. Кроме того, структуры, годовой объем производства которых превышает 200 000 тонн, должны установить весовое оборудование для контроля выезжающих транспортных средств. В случае отсутствия талона на взвешивание – штраф в размере 200 000 тонн. Применяется 100 000 франков КФА »– пояснил он.

По окончании обучения перевозчики взяли на себя обязательство работать над эффективным применением Правила 14 ЗАЭВС. Президент компании-перевозчика Koupéla Гилберт Тиомбиано приветствовал инициативу CBC.

“Честно говоря, мне очень понравился этот тренинг. Он позволил нам лучше понять правила и лучшие практики, которые следует принять. Мы, в свою очередь, повысим осведомленность наших коллег-перевозчиков о дорожных преследованиях, перегрузках и многих других проблемах в этом секторе”– заявил он.

Фасо7