В Алабаме мы понимаем, что значит строить вещи, которые имеют значение. Мы долгое время были домом для строителей и победителей – наши стали выиграли войны и построили небоскребы американского процветания.

Теперь мы являемся лучшим состоянием для автомобильного производства и № 1 Automotive Exporter в США.

Вот почему неудивительно, что наше государство быстро становится центром для одной из самых важных отраслей будущего: электромобилей (EV).

Теперь я знаю, что термин «электрический автомобиль» обернут во многих риторике и политике. Но это не о политике. Речь идет о нашем экономическом будущем, национальной безопасности и поддержании конкуренции Америки во всем мире. Электромобили больше не являются «зеленой промышленностью». Это стратегическая индустрия – большая игра, которую мы не можем позволить себе проиграть.

Конкурируя с Китаем

Прямо сейчас Коммунистическая партия Китая вкладывает миллиарды в доминирование на мировом рынке электромобилей. Они строят автомобили, батареи и цепочки поставок – не для спасения планеты, а для контроля этой стратегической отрасли будущего.

Ожидается, что автопроизводители Китая будут составлять почти треть всего мирового автомобильного рынка к 2030 году, сообщает Bloomberg. Когда дело доходит до электромобилей, Китай уже составляет почти две трети глобальных продаж.

История научила нас, что современные инновации приводят к успеху завтрашнего дня. Если Америка сидит в стороне, мы не просто отказываемся от доли рынка. Мы сдаем наше экономическое и технологическое лидерство на будущее. Инвестиции и инновации в Китае в автоматизации EV приведут непосредственно к доминированию в критических отраслях, таких как генеративный ИИ и квантовые вычисления.

Мы не можем допустить, чтобы это произошло. Мы не позволим Китаю контролировать нашу продовольственную инфраструктуру или нашу оборону, и мы не должны позволять Китаю загнать рынок на транспортных средствах, управляемых нашими детьми и внуками. Конкуренция в этом пространстве не является обязательным – это важно для нашей экономической безопасности и суверенитета.

Алабама рабочие места и американская энергия

Автомобильные производители Алабамы отвечают. С 2020 года в Алабаме было инвестировано более 2,1 миллиарда долларов, создав почти 2500 новых рабочих мест.

Mercedes-Benz US International в округе Тускалуса производит все электрические внедорожники, такие как EQS и EQE, с близлежащим заводом аккумулятора в округе Бибб и инвестициями в 1 миллиард долларов, стимулирующих их производство EV.

Hyundai также производит электрические и гибридные модели в Монтгомери, поддерживаемая инвестициями в размере 300 миллионов долларов, а его поставщик Hyundai Mobis строит завод аккумулятора EV в размере 205 миллионов долларов США.

AIDT, агентство по развитию рабочей силы в Алабаме, строит учебный центр в Decatur, ориентированный на электромобили и новые технологии.

От специалистов по зарядке электромобилей до специалистов по развитию запчастей, эта карьера укоренилась здесь и поддерживает семьи. Alabama также активно расширяет свою зарядную инфраструктуру EV, а в настоящее время в штате сейчас действуют более 270 зарядных станций EV.

Совсем недавно Drive Electric Alabama провела ленточное разрешение для одного из самых новейших, расположенных на Love's Travel Stop на Bround US 280 коридор между Оберн и Колумбусом, штат Джорджия.

Свобода, а не мандаты

В прошлом году я купил электромобиль. Я купил его, потому что это была отличная машина и соответствовал моим потребностям. И да, это тоже действительно крутая машина! Я думаю, что у каждого должна быть та же самая свобода, чтобы выбрать свою машину.

Это не заставляет кого -либо водить электромобиль. Я верю в выбор потребителей и инновации на свободном рынке, а не правительственные мандаты.

Тем не менее, свободный рынок работает лучше всего, когда у нас есть инфраструктура и конкуренция, чтобы дать людям реальные варианты.

Сегодняшние инвестиции в EVS расширяют выбор, расширяют возможности потребителей и продвигают энергию американского производства. Мы видели, что происходит, когда мы слишком сильно полагаемся на такие критические вещи, как иностранные нефтяные и иностранные чипы.

Это оставляет нас уязвимыми на мировой арене. EVS дает нам путь к большей технологической и энергетической независимости, основанной на технологиях и электричестве, сделанных прямо здесь, дома.

Вождение электричества означает меньше долларов, идущих в правительства, которые открыто враждебны для нашего народа и нашей свободы.

Будучи консервативным законодателем за рост, я горжусь тем, что поддерживаю отрасли, которые делают Америку сильнее и наше государство более процветающим. В Алабаме мы понимаем, что значит строить.

Но мы также понимаем, что значит построить наследие победы. EVS не является причудливым или политическим заявлением.

Они представляют собой следующий шаг в наследии успеха в производстве Алабамы и важнейшим компонентом в будущем нашей безопасности как нации.

Майк Шоу представляет 47 -й округ Алабамы в Палате представителей Алабамы. Избранный в государственный дом в 2022 году, он ранее служил в городском совете Гувера.

Автор публикации

Чио Чио Сан

Только ветер буйный поет за кормой: Чио Чио Сан - я хочу быть с тобой!

• Галерея пользователя
• Гостевая пользователя

АВТОРИЗУЙТЕСЬ, чтобы написать в гостевухе

!

Пока нет записей в гостевой книге пользователя