По словам чиновников городского транспорта, смерть пешеходов в Денвере подскочила более чем на 50% в 2025 году по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

По данным Министерства транспорта и инфраструктуры, по состоянию на во вторник 25 пешеходов были убиты в результате аварий в этом году в Денвере. К этой дате в прошлом году 16 пешеходов погибли.

«Это разбивает наши сердца, потому что мы наблюдали резкий рост числа смертельных аварий с пешеходами в Денвере и по всему штату», – сказала в среду Эми Форд, исполнительный директор городского департамента города.

По словам городских чиновников, смерть на пешеходах составляла почти половину всех смертей в Денвер -роуд, сообщили в этом году.

Дополнительные погибшие к аварии включали 17 человек в автомобилях, шесть мотоциклистов, семь человек на скутерах и трех велосипедистах – в общей сложности 58 жертв.

Автомобилисты и мотоциклисты, убитые в авариях Денвера, упали в период с 2024 по 2025 год, но увеличение гибели пешеходов привело к тому, что общие погибшие к движению немного расти, согласно данным, предоставленным городскими чиновниками.

Смерть 16 пешеходов Денвера в течение первых девяти месяцев 2024 года, по -видимому, ниже, чем в среднем за последние четыре года. Данные о транспорте города показывают, что в 2023 году погибли 24 пешеходов, а затем 22 в 2022 году.

По словам Форда, городские власти работают над тем, чтобы сократить аварию со смертельным исходом.

Транспортный персонал запустил программу снижения скорости вдоль Федерального бульвара и Аламеда-авеню, которая включает в себя изменение сроков стоп-сигналов и добавление знаков скорости радара, которые показывают водителям, как быстро они идут.

На Йоркской улице транспортные бригады перенастроили полосы движения между 18 -м и 40 -м проспектом, чтобы добавить левые полосы поворота и сократить аварий, а новые центрические медианы на проспектах Западного Колфакса и Хэмпдена проходят более короткое расстояние для пешеходов, чтобы пересечь улицу, сказал Форд.

По данным патрулирования штата Колорадо, уязвимых смертей пользователей дороги также значительно повысились по всему Колорадо за последние 10 лет. Пешеходные и велосипедисты в Колорадо увеличились на 78% в период с 2015 по 2024 год, в то время как смертельные случаи пассажирских транспортных средств увеличились на 7% в тот же период времени.

По словам государственных патрулирования, прошлый год был вторым самым большим годом за всю историю пешеходов и велосипедистов в Колорадо.

И октябрь 2024 года стал самым смертоносным месяцем для пешеходов, сказала начальник штаба Министерства транспорта штата Колорадо Салли Чафи.

Частично это потому, что в начале сезона становится все темнее, когда сезон меняется.

«Наш образ жизни в Колорадо не останавливается, потому что солнце садится раньше», – сказал Чафи. «Люди все еще ходят, бегают и ездят на велосипеде, но в сумерках и тьме их невероятно трудно увидеть».

Автор публикации

Чио Чио Сан

Только ветер буйный поет за кормой: Чио Чио Сан - я хочу быть с тобой!

• Галерея пользователя
• Гостевая пользователя

АВТОРИЗУЙТЕСЬ, чтобы написать в гостевухе

!

Пока нет записей в гостевой книге пользователя