ДОРОЖНОЕ ДВИЖЕНИЕ: Кровь на асфальте -сообщает Mahad из www.lanation.dj

Издание LA NATION в рубрике Actualité опубликовало 2025-10-20 10:31:00, что

Трагическая авария, произошедшая в субботу утром по дороге в аэропорт: мчавшееся такси под управлением пьяного водителя лобовое столкнулось с фургоном – не единичный случай. Это симптом глубоко укоренившегося зла, смертельного безрассудства в сочетании с вопиющим провалом инфраструктуры и дорожного контроля.

Наши дороги с каждым днем все больше превращаются в поля сражений. Массовую резню больше нельзя учитывать с помощью простой статистики, а можно считать количество прерванных жизней, количество погибших семей и разбитые об асфальт обещания на будущее.

Превышение скорости, несоблюдение приоритетов, опасный обгон, телефон во время вождения, употребление алкоголя и т. д. Список рискованного поведения длинный. Эти отдельные неосторожности усугубляются плохой сигнализацией, часто неисправными светофорами и фактическим отсутствием дорожной разметки.

Но мы также знаем, что безнаказанность подпитывает этот хаос. Слишком многие водители думают, что могут сделать что угодно, потому что знают, что проверки редки, а санкции носят случайный характер. В таком контексте дорога больше не является пространством для движения транспорта. Это становится лотерейным полем, где каждый ставит на карту свою жизнь на каждом перекрестке.

Общество больше не может закрывать на это глаза. Каждая авария – это пощечина, напоминающая нам о том, что компетентные органы еще не до конца поняли суть чрезвычайной ситуации. Где проводятся кампании по безопасности дорожного движения? Где модернизация светофоров? Где твердые и образцовые санкции для водителей, которые используют дорогу как игровую площадку?

Речь идет не только о безопасности дорожного движения. Это фундаментальное право: право передвигаться, не опасаясь быть раздавленным насмерть по глупости и небрежности. Дорога в стране, которая стремится к прогрессу, должна быть не смертельной ловушкой, а вектором мобильности, уверенности и жизни.

Мы не можем не сказать достаточно, что пришло время действовать и действовать быстро. Больше элементов управления, больше указателей, больше устойчивости. Потому что каждый день, проходящий без принятия решения, на наших дорогах происходит еще один погибший или раненый. Это кровотечение должно остановиться. Здесь чрезвычайная ситуация, и она кричит.