Джибути, возглавляемая трансформация цифровых портов в Африку: Намибия вдохновлена моделью системы сообщества портов Джибути (DPCS) -сообщает Mahad из www.lanation.dj
Издание LA NATION в рубрике Actualité опубликовало 2025-07-31 12:20:00, что
Джибути, июль 2025 г. – 28 и 29 июля, 2025 г. Джибути приветствовал делегирование из Намибии в рамках сравнительной миссии, ориентированной на систему сообщества портов Джибути (DPCS), признанную примерной моделью с точки зрения цифровизации логистики и трансфортальной торговли в Африке.
Делегация Намибии, состоящая из представителей портовых властей, таможни, морских вопросов Министерства транспорта, стремилась черпать вдохновение из практики совершенства, которые расположились на Джибути на переднем крае цифровой трансформации логистики и трансграничной торговли. После того, как в сентябре 2024 года была проведена сравнительная визит на платформу DPCS, возглавляемая портовым сообществом Кот -д'Ивуара, намибии воспользоваться опытом Джибутиана, чтобы оптимизировать собственную портовую инфраструктуру, повысить эксплуатационную эффективность и повысить торговлю.
Основные топоры миссии включали:
• Подробная презентация DPCS, сопровождаемая живой демонстрацией полностью цифровых услуг, позволяющих централизованному мониторингу в режиме реального времени операций, товаров и документации.
• Демонстрации модуля бизнес -аналитики, иллюстрируя способность системы продвигать принятие решений на основе данных для оптимизации логистики и предвидеть тенденции рынка.
• В ходе технических обменов на юридических и оперативных рамках DPC возникали проблемы, принятые решения, а также идентификация приоритетов для различных этапов реализации эквивалентной системы в Намибии.
• Посещения на местах интегрированной логистической инфраструктуры, включая терминалы портов и бесплатные зоны, дополненные обсуждениями с частным сектором по конкретным преимуществам и повышению производительности, наблюдаемые с момента принятия DPC.
Запущенная в 2018 году, система сообщества портов Djibouti Port (DPCS) быстро заняла центральное место в цифровой трансформации инфраструктуры порта Джибути. Предназначенные для оцифровки и интеграции импорта, экспорта и транзитных процессов, DPCS сегодня интегрирует ключевых игроков в логистическую цепочку -порты, таможенные, свободные зоны, коридоры, морские, передатчики, транспортеры и другие заинтересованные лица -система обеспечивает реальное управление документацией, одновременно гарантируя повышение видимости.
Благодаря этим технологическим инновациям Джибути значительно улучшил производительность и прозрачность этих операций, значительно сократив время обработки груза. Этот прогресс, подтвержденный исследованиями международных учреждений, позволил классифицировать DPC в отношении лучших портовых систем в мире Всемирным банком и Международной ассоциацией портов (IAPH). Платформа портового сообщества была также представлена в штаб -квартире Международной морской организации (IMO) в качестве модели для своих государств -членов.
Твердая правовая база для устойчивого роста
Среди аспектов, которые наиболее отмечали посетители Намибия, юридические рамки, которые поддерживают непрерывное развертывание DPC. Президентский указ № 216/2023, создание DPC в качестве единой платформы для отправки для всех процедур импорта, экспорта и транзита в Джибути, был основным рычагом для гармонизированной цифровизации процессов всеми субъектами цепочки логистики. Этот подход значительно повысил эффективность, прозрачность и текучесть логистических операций в национальном масштабе.
Четкое и амбициозное видение правительства Джибути в цифровой трансформации широко восхвалялось на Намибийской делегации, консолидирующей репутацию Джибути как пионера в области инноваций в портах на африканском континенте.
Встреча с президентом APZFD и посещение портовой инфраструктуры
Делегация Намибии была получена г -ном Абубекером Омаром Хади, президентом портов и свободных зон Джибути (DPFZA). Дискуссии были сосредоточены на системе сообщества портов Djibouti Port (DPCS), мультимодальном операциях морских грузов, которые в настоящее время обслуживают Namibia с тех пор, как Djibouty-как и на экспортных перспективах соли озера Ассал.
Порты Джибути, а также международный аэропорт Амбули уже обслуживают внешнюю торговлю Намибией в рамках инициативы по грузовым двигателям в морских воздуха, которая связывает 25 стран и 28 городов по всему африканскому континенту, включая связь между Джибути и Виндхуком.
Namibia управляет тремя основными коммерческими коридорами-транс-калахари, транс-оранжевыми и транс-капривиными-как два стратегических морских порта: залив Уолвис и Людериц. В связи с этим президент власти портов и свободных зон Джибути пригласил делегацию Намибии поделиться своим опытом в управлении коридорами, ведущими в страны анклавских стран.
Во время их посещения делегация обнаружила основные портовые инфраструктуры Джибути, в частности, универсальный порт Доралех (DMP), терминала контейнера сержанта, Международной зоны свободной торговли Djibouti (Diftz), а также нефтяной терминала DamerJog (Damerjog Shootty).
Эти полевые посещения позволили подчеркнуть стратегическую конвергенцию между передовой физической инфраструктурой Djibouti и ее инновационными цифровыми решениями, что усиливает положение страны в качестве регионального логистического центра на африканском континенте.
Автор публикации
- Галерея пользователя
- Гостевая пользователя
АВТОРИЗУЙТЕСЬ, чтобы написать в гостевухе
!
Пока нет записей в гостевой книге пользователя
КОММЕНТЫ