Египетские аэропорты достигли рекордного роста на фоне амбициозного развития -сообщает Gazette Staff из egyptian-gazette.com
Издание Egyptian Gazette в рубрике Skyward,airports,Civil Aviation опубликовало 2025-10-11 03:57:00, что

Мохамед Аттиа
EHCAAN планирует обслужить 100 миллионов пассажиров к 2030 году
Египетский В настоящее время аэропорты переживают значительный бум роста и развития на всех уровнях, отмеченный историческими финансовыми показателями и целенаправленным стремлением улучшить общий опыт путешественников.

Премьер-министр Мустафа Мадбули недавно встретился с министром гражданской авиации Самехом эль-Хефни и другими ключевыми должностными лицами, чтобы обсудить планы комплексной поддержки и развития.
В ходе встречи премьер-министр подчеркнул исключительную важность продвижения планов министерства по модернизации инфраструктуры, систем безопасности и операций, отметив, что государство полностью поддерживает эти усилия, поскольку они облегчают процедуры и помогают создать уникальный опыт для всех посетителей.
Министр, в свою очередь, представил предпринимаемые стратегические шаги, уделяя особое внимание модернизации инфраструктуры, внедрению новейших стандартов качества и эксплуатации, а также увеличению пропускной способности аэропортов, чтобы идти в ногу с притоком туризма, одновременно повышая региональную и международную конкурентоспособность.
В финансовом отношении компания Egypt Airports Company (EAC) добилась качественного скачка прибыльности, сообщив о финансовой прибыли после уплаты налогов в этом году (2025 г.) в размере 10,4 млрд египетских фунтов.
Эта цифра представляет собой огромный рост на 45 процентов по сравнению с прошлогодними 7,2 миллиардами египетских фунтов, демонстрируя хорошее финансовое состояние.
В 2025 году аэропорты, входящие в EAC, приняли в общей сложности 17 911 000 пассажиров, что на 15 процентов больше, чем в 2023 году.
Этот всплеск был особенно заметен в туристических аэропортах, где в совокупности наблюдалось увеличение числа пассажиров на 18,5%. Если посмотреть на отдельные аэропорты, то аэропорт Эль-Аламейн возглавил диаграмму роста с ошеломляющим ростом активности на 479 процентов, в то время как другие значительные повышения были зафиксированы в аэропорту Сфинкс (467%), аэропорту Марса-Матрух (148%) и крупных транспортных узлах, таких как Шарм-эль-Шейх (35%), Луксор (37%) и Хургада (32%).
Этот исключительный рост объясняется несколькими факторами, включая увеличение пропускной способности терминалов, внедрение новых операционных систем, постоянный мониторинг и разрешение жалоб пассажиров, а также подбор и обучение высококвалифицированного персонала.

Под руководством эль-Хефни и под руководством инженера Аймана Араба, председателя Египетской холдинговой компании аэропортов и аэронавигации (EHCAAN), египетские аэропорты претерпевают серьезные преобразования, чтобы соответствовать самым высоким международным стандартам и подготовиться к плану государства по приему 30 миллионов туристов ежегодно.
Целью EHCAAN является увеличение общей пропускной способности египетских аэропортов до 100 миллионов пассажиров в год к 2030 году по сравнению с нынешними 66,2 миллионами пассажиров в год.
Этот обширный план основан на совершенствовании управления аэропортами и аэронавигационных услуг, обеспечении беспрепятственных и приятных путешествий, а также поддержке цифровой трансформации посредством стратегического партнерства.

Ключевым элементом этого является серьезное стремление к укреплению партнерства с частным сектором в управлении и эксплуатации аэропортов, что было очевидно на недавних встречах министра с крупными международными фирмами по управлению аэропортами.
Кроме того, EHCAAN стремится позиционировать Египет как устойчивый глобальный авиационный узел и центр передового опыта в мире авиации, используя региональный офис Международного совета аэропортов в Каире для развития сектора аэропортов в Восточной, Центральной и Южной Африке.
План развития включает в себя несколько амбициозных проектов, направленных на развитие туризма и региональных связей.
В международном аэропорту Каира компания стремится построить Терминал 4 — амбициозный проект, который, как ожидается, будет завершен в течение четырех-пяти лет. Он увеличит пропускную способность аэропорта до 30 миллионов пассажиров в год, а потенциально может достичь 40 миллионов.

Аэропорт Каира уже демонстрирует положительные результаты: в сентябре 2025 года зарегистрирован рост пассажиропотока на 15% и увеличение количества рейсов на 10% по сравнению с тем же месяцем 2024 года. Кроме того, запланировано расширение пропускной способности нескольких региональных аэропортов: аэропорт Хургады должен увеличить пропускную способность до 20 миллионов пассажиров после строительства Терминала 3; Аэропорт Эль-Аламейн увеличится до 1,5 миллионов пассажиров, что сделает его главными воротами Средиземноморья; Аэропорт Шарм-эль-Шейха расширится до 10 миллионов пассажиров; Аэропорт Борг-эль-Араб — до 6 миллионов человек; Аэропорт Луксора — до 6 миллионов; Аэропорт Асуана – 2,5 миллиона человек; и аэропорт Святой Екатерины – 800 000 человек для развития экотуризма.
Эти события в совокупности отражают глубокую приверженность устойчивому развитию и повышению общей эффективности и глобального авторитета сектора гражданской авиации Египта.


КОММЕНТЫ