ЭКОВАС: В Ломе парламентарии нападают на стоимость билетов на самолет -сообщает Didier ASSOGBA из togobreakingnews.info

Издание Togo Breaking News в рубрике Coopération,Economie,CEDEAO,Transport aérien опубликовало 2025-05-06 19:41:00, что

Амбиции более сильной региональной интеграции остается в центре западноафриканской повестки дня. Парламент Ecowas запустил второе перемещение заседания своего смешанного комитета (инфраструктура, окружающая среда и природные ресурсы; энергия и шахты) во вторник во вторник во вторник. Важнейшая сессия, которая нападает на один из основных тормозов по региональной интеграции: завышенная цена воздушного транспорта между странами Западной Африки.

Крупный тормоз в свободном движении в ситуации в Эковасе Паудосал

Пересетанное собрание было открыто Мемунату Ибрагимой, президентом парламента Эковаса, в присутствии министра тоголезцев, отвечающих за институты Республики, 4ᵉ вице-президента Национального собрания Того, Аяо Дзреке, а также комиссара, отвечающего за инфраструктуру, энергетическую и цифровую комиссию.

Это относится к такой стратегической теме, как и чувствительности: «Воздушный транспорт как средство интеграции западноафриканских народов: стратегия сокращения воздушных билетов» »» »» »» »» »»

Крупный тормоз на свободном движении в Ecowas

Выбор темы этой сессии ничего не должен. В сообществе более 400 миллионов жителей свободное движение людей по -прежнему в значительной степени теоретическое, в основном из -за непомерной стоимости билетов на самолет между странами -членами.

«В действительности нет свободного движения без облегчения транспорта. И при облегчении затраты очень хорошие в очень хорошем месте», – сказал Мемунату Ибрагима в своей вступительной речи, призывая к более последовательному региональному подходу по этому вопросу.

Она указала на многочисленные гонорары, которые отягощают ставки воздуха: налоги на билеты, приземление роялти, расходы на безопасность, расходы на продажи в аэропорту, иногда не связанные непосредственно с авиацией. Если эти доходы вносят вклад в национальные бюджеты, они также составляют, по ее словам, реальным препятствием для мобильности и развития ключевых секторов, таких как туризм, один из «основных векторов роста».

Парадоксальная ситуация

Выступая во имя парламента Тоголеса, Аяо Дзреке осудил региональный «парадокс»: «В то время как наше пространство имеет большой экономический и демографический потенциал, воздушная связь остается одной из слабых связей в нашей интеграции. Это подходит для наших коллективных усилий с точки зрения экономической, социальной и человеческой сплоченности».

Западноафриканские парламентарии, сами постоянные пользователи воздушного транспорта, утверждают, что ежедневно чувствуют пропасть цен между Западной Африкой и другими регионами мира на сопоставимом расстоянии. Пришло время проанализировать глубокие причины и сформулировать бетонные растворы.

Совещание Ломе является частью реализации видения Ecowas 2050, в частности, его третью столп, сфокусированной на экономической интеграции и региональной взаимосвязи. Цель: выявить механизмы регулирования и гармонизации в связи с государствами -членами и специализированными учреждениями, чтобы способствовать более доступному и конкурентному западноафриканскому небу.

В конце работы ожидаются сильные рекомендации. Им придется отметить путь к юридической, финансовой и логистической структуре, более благоприятной для эффективного, инклюзивного и устойчивого внутрирегионального воздушного транспорта.

Нажмите здесь, чтобы присоединиться к нам на нашем канале WhatsApp