Испанская верфи начинает строить OPV для Уругвая - Mercopress -сообщает из en.mercopress.com

Издание MercoPress в рубрике Politics, Uruguay опубликовало 2025-03-27 20:19:00, что

Испанская верфи начинает строить OPV для Уругвай

Четверг, 27 марта 2025 г. – 17:19 UTC

Испанская верфь Кардама начала на этой неделе, создавая первые из двух океанских патрульных судов (OPVS) для Уругвайского флота, отмеченного резкой первой стальной пластины для судна, временно названного «C-250». Эта веха следует первоначальным платежам правительством Уругвайя и предоставлению сертификатов Ллойда, утверждающих проект. Запланирование киль назначено на май 2025 года.

Эти суда, разработанные Cintranaval и сертифицированные Lloyd's Register, будут усиливают морское наблюдение Уругвай и суверенитет с диапазоном 7000 мл., Максимальной скоростью 21 узла, прикрепленных к двигателям гусеницы (10,120 кВт), а экипаж из 98. Они будут равны 30 мм-каннену и двойной эмпийной машине. Системы управления от Terma, а также платформа для вертолета/БПЛА, поддерживающие такие задачи, как патруль, поиск и спасение, и упражнения.

Кардама назвал корабли C-250 и C-251 в ожидании официального именования военно-морского флота Уругвайя.

Заказ этих двух OPV вызвало противоречие в Монтевидео, когда китайские участники претендентов утверждали, что процесс тендера не совсем понятен. Хотя уругвайские власти заявили, что они выбрали Cardama, потому что, по сообщениям, соответствовали требованиям, установленным самим национальным флотом, такими как необходимость вооружения, вертолетная порция, а также другие условия для выполнения миссии по уходу за природными ресурсами и репрессией нелегальной рыбалки, адмирал Густаво Муссо просил облегчить активную службу после того, как эта компания не знала, что в этой компании не знали, что в этой компании не знали, что в этом опыте. Утверждалось, что из восьми международных ставок Cardama представляла меньшую стоимость и самую быструю дату доставки.

Кроме того, Комитет по обороне Сената Уругвайя получил письмо от торговли судостроительным строительством Китая (CTSC), которое участвовало в процессе торгов и поставила под сомнение окончательный призыв Монтевидео. Тендер в 2021 году был объявлен недействительным, потому что все предложения превысили бюджет министерства обороны в размере 120 миллионов долларов США. Китай был самым дешевым, на сумму 168 миллионов долларов США. Когда был сделан новый звонок, Китай снизил свою цену и сделал себя доступным для переговоров.

Муссо написал отчет, в котором он пришел к выводу, что лучшим предложением было предложение испанского верфи Годана, за которым последовал верфь Cotecmar из Колумбии; Керсиф, из Франции; Hyundai Южной Кореи, и только тогда пришел Кардама.

CTSC утверждал, что спецификации «никогда не были определены» во втором призыве к тендерам. «Мы перешли от 89-страничного документа с требованиями, гарантиями, весовыми коэффициентами, оценками оценки и т. Д., До получения требований по телефону или в записке менее половины страницы». Компания настаивала на том, что она отправила второе предложение, подходящее на бюджет.

Затем сенатор (и нынешний министр обороны (и нынешний министр обороны) Сандра Лазо неоднократно настаивала на том, что Уругвай должен выйти из сделки с Cardama, компанией, рискуя банкротством. «Была представлена прозрачность и последующие комиссии, которые упали на обочине, потому что во многих раз в прессе было больше информации, чем в тех областях, которые были объявлены с большой фанфарой»,-отметил Лазо. «Давайте снова перестановсимся», – добавила она, несмотря на то, что признать, что OPV были необходимы.

Кроме того, бывший президент Хосе Пепе Муджика настаивал на том, что «китайский рынок нельзя игнорировать» и сказал, что решение правительства Уругвайя о Луисе Лакалле Пу (2020-2025) выбирать Кардаму-«дипломатическая ошибка», потому что китайцы все записывают все, что они примечают, что все, что можно приметь, что-то в течение всего, что есть на примечании. Отправляйте посла, которые говорят по -испански и ранее были образованы в латиноамериканских университетах. Следовательно, извинения Китая были в порядке, утверждал Муджика.