Китай способен производить более дешевые электромобили благодаря комбинации интенсивной внутренней конкуренции, субсидий, плохо оплачиваемой рабочей силы и комплексной цепочки поставок. В стране, в том числе пять брендов, в том числе пять брендов, в том числе BYD и Tesla, в том числе пять брендов, в том числе BYD и Tesla, она составляет 60 % рынка. Продолжающаяся цена -WAR в Китае и слабый внутренний потребительский, снизили цены на электромобили. {{Баннер | Simple_banner_homepage_2}} Однако китайские электромобили исключены из Соединенных Штатов и Канады, где они применяются к 100 %штрафным обязанностям. Европейский союз также планирует ввести дополнительные обязанности для всех электромобилей, производимых в Китае, включая Tesla, но с более низкими показателями от 9 % до 36 %. ЕС, Соединенные Штаты и Канада утверждают, что китайские электромобили пользуются субсидиями. Правительство Китая и правительства провинций субсидируют китайские электромобили, поэтому для всех не существует и тех же условий. Электромобиль …