Коста -Рика нацеливается на дуэты на мотоциклах в стремлении обуздать парящий уровень убийств

Коста -Рика сталкивается с эскалационным кризисом в области безопасности, поскольку убийства поднимаются год за годом, при этом убийства контракта все больше разрушают репутацию страны за мир. В ответ Комиссия по безопасности и незаконным оборотам наркотиков законодательной ассамблеи утвердила законопроект 24.137, что запретила двум людям ездить вместе на мотоциклах в зонах высокого преступления. Согласно недавним полицейским отчетам, законопроект, управляемый статистикой STARK – более 25% убийств страны связана с использованием мотоциклов, чтобы нарушить предпочтительный метод наемников и восстановить общественную безопасность.

Законодательство, предложенное конгрессменом Алехандро Пачеко из партии социального христианского единства (PUSC), наложит ограничение в назначенные часы в областях, страдающих насилием. «Мы находимся в кризисе безопасности, который требует необычайных мер по борьбе с убийствами контрактов, которые разрушают мир костариканских семей», – сказал Пачеко. «В PUSC мы предложили несколько решений для поддержки безопасности, и этот законопроект является важным шагом к восстановлению социальной стабильности».

В случае принятия запрет может длиться до одного года, с возможностью продления годичного продления посредством исполнительного постановления, если власти предоставят убедительные доказательства своей эффективности. Министерству общественных работ и транспорта (MOPT) поручено публиковать периоды принуждения и конкретные места по всем доступным каналам, что дает публике уведомление не менее 48 часов.

Освобождения вырезаны для мотоциклистов, которые работают на работу, при условии, что они имеют физический или цифровой сертификат от своего работодателя. Самозанятые гонщики должны представлять документацию о своей торговле, в то время как мощные мотоциклы, превышающие 500 кубических сантиметров, также исключены из ограничения.

Министерство безопасности будет следить за воздействием запрета, оценивая, снижает ли он преступность достаточно, чтобы оправдать продолжение или прекращение. Нарушители сталкиваются с штрафом категории E, установленной на 26 062,87 колонны – более 50 долларов США – в 2025 году – штраф, предназначенный для определения неповиновения.

Законопроект вызвал как поддержку, так и скептицизм. Ассоциация адвокатов одобрила его, утверждая, что это прагматичный ответ на растущее насилие. Тем не менее, мотоциклисты и владельцы малого бизнеса, особенно те, которые зависят от двухколесных услуг доставки, беспокоятся о том, что это несправедливо нацелен на законопослушных граждан. «Большинство из нас не преступники», – сказал Хуан Моралес, гонщик по доставке в Сан -Хосе. «Это может стоить мне моей жизни». Защитники гражданских свобод также задаются вопросом, нарушает ли эта мера на личные свободы, призывая к более узкому нацеливанию фактических правонарушителей.

Затем законопроект направляется к консультациям с пленарным судом, общественной обороной, ассоциацией адвокатов адвокатов и Торговой палатой, прежде чем столкнуться с полными дебатами законодательного собрания. Его проход остается неопределенным, поскольку законодатели взвешивают общественную безопасность от практических проблем. На данный момент мотоциклетные гонщики Коста -Рики – и его скорбящие семьи – с учетом резолюции к этому разделительному предложению.