ИОЛ

МЭК по транспорту и населенным пунктам Квазулу-Натала, Сибонисо Дума, объявил войну мошенническим элементам в грузовой отрасли провинции после широкомасштабной правоприменительной операции, которая обнажила сеть эксплуатации, коррупции и небезопасных практик на самых загруженных грузовых маршрутах Южной Африки.

На выходных Дума присоединился к правоохранительным органам на взвешивании Мхондени в Питермарицбурге, где кампания его ведомства #NenzaniLaEzweni («Что вы делаете в этом мире?») усилила усилия по восстановлению порядка на дорогах КЗН.

В ходе операции было остановлено 98 грузовиков, допрошено 47 водителей и произведено несколько арестов, в том числе один водитель грузовика из Зимбабве был уличен за рулем в нетрезвом виде.

«Несомненно, он собирался устроить ужасную аварию, которая могла привести к гибели людей», — сказал Дума, добавив, что целью операции было «очистить наши дорожные сети в рамках создания безопасной и защищенной территории Квазулу-Натал для граждан».

Власти также арестовали пять иностранных граждан за незаконное пребывание в стране или за представление поддельных документов, а еще одному зимбабвийскому водителю было предъявлено обвинение в перевозке европейских туристов без действующего разрешения.

Автобус из Зимбабве с иностранными гражданами также был конфискован для проверки межведомственной группой, в которую входили сотрудники RTI, кинологического отдела SAPS и сотрудников иммиграционной службы внутренних дел.

Промышленность в кризисе: водители говорят об эксплуатации и страхе

Однако за арестами скрывается более глубокий кризис в грузовом секторе провинции. Интервью с водителями грузовиков, проведенные во время и после операции, нарисовали мрачную картину эксплуатации и трудовых нарушений, которые Дума назвала «нарушениями прав человека среди бела дня».

«Мы раскрыли практику эксплуатации, финансовое мошенничество и нарушения прав человека с участием некоторых игроков в сфере логистики и грузоперевозок», — сказал он.

«Они ведут себя безнаказанно и должны нести ответственность за то, что превратили наши дорожные сети в поля смерти».

По данным МЭК, водители сообщили, что:

-У них нет письменных контрактов или защиты занятости.

– Местных водителей заменяют иностранцы без документов, готовые работать за меньшие деньги.

– Сотрудникам правоохранительных органов дают взятки за обход проверок.

-Не выдаются платежные ведомости и выплаты за сверхурочную работу, несмотря на долгие часы в дороге.

-Многие работают без выходных и отпусков, оплата производится за загрузку, выходные и праздничные дни не компенсируются.

Автор публикации

не в сети 2 часа

Чио Чио Сан

Только ветер буйный поет за кормой: Чио Чио Сан - я хочу быть с тобой!

• Галерея пользователя
• Гостевая пользователя

АВТОРИЗУЙТЕСЬ, чтобы написать в гостевухе

!

Пока нет записей в гостевой книге пользователя