Mot Mot - это страх водителей, каждый четвертый грузовик заканчивался на месте

AT Czechio имеет новизну, которая по существу меняет способ контроля технического состояния транспортных средств. Станция управления мобильной станцией позволяет управлять грузовиками и автобусами прямо на дороге. Результаты первой проверки – каждый четвертый грузовик не разрешается продолжать вождение.

Эффективно обнаружить технические недостатки

Мобильная станция технического управления, на первый взгляд, замаскированная как обычный грузовик, обеспечивает новый уровень безопасности на дорожный транспорт. Инспекторы могут контролировать состояние транспортного средства без посещения традиционного MOT, местно. Благодаря специальному оборудованию они полностью сосредоточены на ключевых областях, таких как тормоза, шасси или шины. Возможные рискованные транспортные средства сразу же закрыты.

Аналогичная система уже успешна в Польше, где до 90 % контролируемых транспортных средств демонстрируют технические недостатки. В случае с Чехио первые измерения показывают, что около 25 % грузовиков и автобусов были вынуждены закончить поездку из -за серьезных сбоев. Этот тип контроля не может быть предсказан, так как водители не имеют возможности заранее зарезервировать крайний срок. Цель состоит в том, чтобы захватить фактическое техническое состояние транспортных средств в обычной эксплуатации.

Безопасность в первую очередь

Самый большой акцент делается на систему управления, которая является одной из крупнейших инъекций грузового транспорта. Отказ от бюста может иметь смертельные последствия, особенно для грузовиков или автобусов, которые несут большое количество пассажиров. Если мобильная станция раскрывает серьезную проблему, автомобиль не может продолжать ездить. Водитель вынужден ждать перетаскивания или обеспечить мгновенный ремонт. В то же время ему угрожают значительные санкции, включая штрафы и удаление таблиц реестра.

Во время первоначального тестирования первый мобильный грузовик уже выявил несколько основных случаев, в то время как устройство должно быть в постоянной работе с ноября. Благодаря гибкости этой инновации, чеки будут регулярно проходить в разных местах, единственное, что нужно инспекторам, – это плоская область для договоренности.

Будущее дорожного транспорта

Мобильные технические проверки могут по существу изменить доступ к транспортным средствам ухода не только в грузовых перевозках, но и в пассажирском транспорте. Владельцы грузовиков и водители должны понимать, что технические мощности транспортного средства не являются одному контролю каждые второй год. Автомобили должны быть в безопасности постоянно, в противном случае они рискуют раскрыть и санкции.

Пока не ясно, будут ли также распространяться мобильные станции для управления автомобилями пассажиров, но первые результаты показывают, что система принесет реальное улучшение. Операторам флота придется больше инвестировать в регулярное обслуживание и ремонт, чтобы избежать дискомфорта на дороге. У Czechan Inspectors, так что надежда на то, что наставление к безопасности сверху принесет полное изменение доступа к дорожному транспорту.