На что смотрит машина: с полированной Бардоткой нагорья до Гумплека

Жители Humpolec давно пытались построить железнодорожную линию. Первоначально считалось, что маршрут австрийской северо -западной железной дороги проведет через город, который впоследствии пропустил город в 1871 году и направился через Havlíčkův, затем немецкий брод. Хаммпель, однако, не сдавался, а в 1888 году снова взял соответствующие власти путем атаки. Успешно.

Местные капюшоны, в том числе аббат близлежащего монастыря Желив, были основаны местной трассой Německý Brod -Humpolec, который в июне 1893 года получил концессию для строительства 25 -километрового трека. Первый церемониальный поезд до Хаммпека прибыл через год, сентябрь 1894 года.

Транспорт управлял австрийской северо -западной железной дорогой для владельца и после ее национализации австрийской государственной железной дороги. В частных руках это место оставалось до 1925 года, когда Чехословакия национально его национально.

Карта трека 237 между Havlíčkův Brod и Humpolec

В течение многих лет акционеры думали, что этот путь может быть продлен на PACOV, в 1930 году в парламенте даже был законопроект, который позволил бы это. Тем не менее, поезда в конце концов, прежде чем они никогда не прибыли в Хаммпель, и строительство автострады D1 похоронили эти планы навсегда.

Тем не менее, никто не испаряет одно первое место в Humpolec. Она была одной из немногих, где стали работать так называемые железнодорожные автобусы, предшественники современных мотоциклов начали работать. Это ускорило время времени и может в то же время увеличить количество отношений. В то время как в 1928 году в расписании сообщалось о 5 парах пассажирских поездов, девять лет спустя уже 9, из которых пять двигателей.

Сегодня в чечевых железнодорожных пассажирских поездах вдоль местного Humpolec. Авиакомпании конфиденциальности сели на трассу в основном, когда посудомоечная машина Shell -A, иногда поезда горбов отправляются в Humpolec. Одним из них была транспортная и машиностровая инженерия Кладно и машиностроения и машиностроения Bardotka 751.115, в результате чего британских поклонников не покрытого звучанием этой стальной красоты на высокие земли.

Займайте место в Humpolec быстро за 4 минуты:

Горная местность живут

Мы начинаем наше путешествие с особого приключенческого поезда в Havlíčkův Brod. Как это ни парадоксально, повествовательное здание северо -западной железной дороги с 1871 года, которое было построено парадоксально перпендикулярно в спальне здесь, но больше не ищет в 1970 -х годах.

Город Хавличк -Брод имеет много достопримечательностей для своих посетителей. Стоит упомянуть, в частности, в перечисленном центре с площадью Хавличкови и историческими буржуазными домами. Вы также можете посетить дом Ренессанса, который принадлежал его семье до 1880 года. Вы также должны увидеть остатки средневековых укреплений.

Ставка на местную железную дорогу с главной трассы

Мы начинаем с железнодорожного вокзала Havlíčkův Brod. Через несколько сотен метров следы местных жителей отключаются от главной линии до Кельна и направляются на юг. Мы будем скользить по водохранилищам žabinec, за которым, как ожидается, первая остановка будет ждать нас, что не было найдено на местном уровне в 1993 году.

С остановки Петрова вы можете добраться до особняка через несколько минут, где в прошлом жили поэт AT Czecha, графический художник и переводчик Бохуслав Рейнек. Сегодня в здании проводится выставка Музея национальной литературы.

На станции Lípa транспорт и механизм Kladno должны быть вырезаны с помощью регулярного соединения čD. Позади остановки Раджова наш поезд сначала попал бы в густой лес, но если бы не недавний раковина. Теперь следы проводят сквозь сплетни, и просмотр окна у нас нет другого выбора, кроме как верить, что природа в высокогорье снова восстановится.

Ранее это был густой лес много лет назад

От Гералека вы можете посмотреть на два замка, которые вы, вероятно, увидите только снаружи. Оба роскошных отеля работают как справа, так и Гералис.

Хотя это не кажется из поезда, остановка Famníč стоит всего на небольшом расстоянии от автострады D1. Следы в арке за остановкой находятся всего в 100 метрах от шумной артерии.

У Каменики возле Хаммпека есть каменная комната ожидания, которая была создана одновременно с остановкой в 1928 году. Он привлекает маленькую железнодорожную музей Романа Маха рядом с ним. В конце деревни вы найдете выставку в основном методы безопасности. Лучше заказать заранее. Недалеко от музея стоит западный город Стотонтаун, где вы можете прикоснуться к настоящему дикому западу.

Если вы действуете на остановке Плачкова и найдете желтую туристическую тропу за деревней, вы достигнете руин Орлика после трех километров (не путайте с замком с тем же именем). Готический замок восходит ко второму периоду 14 -го века, еще в 1560 году он был упомянут как пустынный, что не сильно изменилось в течение следующих десятилетий. Сегодня руины открыты для публики, вы можете подняться на башню замка и осмотреть.

Смешанный поезд на трассе между Havlíčkův Brod и Humpolec. Изображение происходит от периода примерно с 1926 по 1932 год, т.е. до введения тормоза давления, потому что у локомотива 422.0 нет компрессора. За локомотивом находится пассажирский автомобиль из серии CI 3 -го класса, затем автомобиль серии Mail FK и обслуживание типа сайта DDK. Набор грузовиков следует. Скорость смешанного поезда составляла всего 25 км/ч.

Но Kladno -Transport и механический поезд продолжаются. На самом деле, только терминал Humpolec ждет нас за Плачкова. За станцией все еще относительно большая система сидения, но мы не получили с относительно длинным набором.

Но где вы можете получить легкое, это город Хаммпель. В направлении шоссе у вас будет масштаб -мусюум, но доступный только по телефону. По дороге в центр вы сначала встретите алюминий, который был создан после успеха фильма Маречик, дайте мне ручку. Здесь (не) фигура алюминия, которая переехала в Humpolec. И как спросили туристы об алюминии, была создана эта специальная выставка, которая напоминает знаменитый фильм.

Шоссе M298 на сегодняшней остановке Famnič

На верхней площади находится здание музея DR. Алеш Хрдличка, названный в честь знаменитого коренного коренного населения, всемирно известного антрополога. Вы увидите антропологическую выставку со многими интерактивными выставками и, например, статуей неандертальца. Кроме того, этнографическая выставка, Хрдличков и индийская выставка и сказочная выставка марионеток.

Вы также можете посмотреть на Humpolec сверху. Одна из башней церкви Святого Николая, второй раз в башне Бернарда. Вы правы, это действительно названо в честь знаменитой пивоварни. В конце концов, он приглашает вас на туры.

Прибытие на конечную станцию Humpolec

И последнее, но не менее важное, музей Urban Open -Oir был замечен в Humpolec. Район с тем же названием был частично частично еврейским городом. В исторических зданиях вы узнаете о жизни местных жителей в конце 19 -го и 20 -го веков. В более широком районе города мы рекомендуем посетить монастырь -монастырь в Желиве, красивую каменную плотину или недавно отремонтированный замок в Червене.

В регионе Височины, возможно, не будет такого огромного выбора туристических достопримечательностей, но когда вы хорошо планируете свою поездку, вы не будете страдать за интересными целями. И если вы отправитесь в плавание вдоль локального Humpolec, просто запомните содержание этой статьи.