На открытии заседания Председатель Национального собрания обратился с приветствием ко всем избранным должностным лицам и зачитал повестку дня, которая в основном касалась рассмотрения и принятия трех законопроектов. Это законопроект № 183/AN/25/9ᵉ L о ратификации Устава Центра труда Организации исламского сотрудничества (ОИК); законопроекта № 184/AN/25/9ᵉ L об утверждении финансовой отчетности Военного пенсионного фонда (CMR) за 2024 финансовый год; и законопроект № 186/AN/25/9ᵉ L, утверждающий финансовые отчеты Центральной лаборатории зданий и оборудования (LCBE) за тот же финансовый год.

Эти документы, имеющие финансовый и институциональный охват, отражают желание правительства и парламента укрепить прозрачность государственного управления, обеспечить соответствие счетов национальных учреждений и укрепить международное сотрудничество.

Рассмотрение законопроектов вызвало оживленную беседу между депутатами и членами правительства. Несколько выступлений были посвящены положению работников частного транспорта, условиям осуществления их деятельности и средствам усиления их социально-экономической защиты. Другие выборные должностные лица выразили обеспокоенность по поводу функционирования LCBE, особенно в отношении внутреннего управления и контроля за технической деятельностью этого учреждения.

Премьер-министр Его Превосходительство Абдулкадер Камиль Мохамед предоставил подробную информацию. Он напомнил, что частный транспортный сектор не находится под прямым контролем государства, но что правительство вмешивается в рамках своих суверенных полномочий, чтобы гарантировать безопасность дорожного движения, контролировать профсоюзные выборы и обеспечивать регулирование городского транспорта. Касаясь Центральной лаборатории строительства и оборудования, глава правительства напомнил об важнейшей миссии этой организации, отвечающей за контроль качества материалов, используемых в государственном и частном строительстве. Эта роль, подчеркнул он, имеет решающее значение для обеспечения безопасности, соблюдения требований и устойчивости национальной инфраструктуры.

По итогам дебатов три законопроекта были приняты единогласно, что отражает консенсус между правительством и национальным представительством по вопросам управления и управления государственными учреждениями.

На пути к историческому пересмотру конституции