По словам их семей, сотрудники исправительной службы Намибии (NCS) за последние годы жаловались на недостаточные транспортные средства и спрятаны в переполненные фургоны, но их крики не услышали, говорят их семьи.

Намибийца на этой неделе поговорил с несколькими сотрудниками исправительных учреждений, которые предпочитали оставаться анонимными из -за боязни виктимизации, которые предоставили обзор своего часто плохого транспорта.

'ПРОСТИТЕ МЕНЯ'

Генеральный комиссар NCS Рафаэль Хамуниэль вчера заявил, что принимает вину в субботнюю трагическую аварию.

«Я попросил нацию простить меня, семьи, чтобы простить меня, и всех остальных. Я прошу Бога также простить меня, потому что он тот, кто поставил меня сюда с этой ответственностью.

«Но пусть все помогут мне также улучшиться», – сказал он.

Заместитель генерального комиссара NCS Сэм Шалуланж вчера заявил Намибийскому руководству «руководство предупредило офицеров не садиться в транспортные средства, если они увидят, что это перегружено», – сказал он.

Шалуланж сказал, что NCS все еще расследует, что произошло в субботу, и отказался от комментариев дальше.

Опасения по поводу условий путешествий офицеров возникают в то время, когда вчера члены парламента обсуждали условия труда безопасности.

Эти опасения всплыли после того, как несколько членов NCS погибли в результате подозреваемого в лобовой аварии с полицейским автомобилем вдоль дороги Mariental-Calkrand на выходных.

В общей сложности 16 человек погибли в результате аварии – 14 офицеров в форме и два гражданских лица.

Одним из двух гражданских лиц был восемь месяцев беременны с близнецами, а другим гражданским лицом была ее сестра.

NCS потерял 12 сотрудников исправительного учреждения Hardap за пределами Mariental.

Офицеры ежедневно доставляются из Мариентала в объект, так как размещение места на месте недостаточно.

Некоторые из членов семьи из тех, кто погиб, указали, что сотрудники не чувствовали себя в безопасности в транспортных средствах из -за перегрузки, и что их жалобы на руководство не услышали.

Жалобы

Офицер исправительного учреждения Hardap говорит, что этот объект был оснащен автобусом и мини-выпуском три года назад, но в настоящее время используется только мини-Van, а также другие пикапы и фургоны.

«Недостаточно технического обслуживания, и флот недостаточен. Флот, который мы имеем, разделен между оперативной деятельностью на объекте, транспортировке заключенных и сотрудников.

«Тогда у вас есть люди, которые ходят на тренировки и встречи в другие города и регионы. Поэтому мы обходимся с тем, что доступно в то время», – сказал вчера офицер Намибийца.

Другой офицер сказал, что два месяца назад, казалось, были планы разместить офицеров на месте.

Она сказала, что они ожидают одобрения жилья деревенского типа, чтобы обеспечить жилье для работников во время смены.
«Посмотрите, что делают шахты.

Почему НК также не вводят систему в семи днях и семь дней? Если они не могут построить дома для всех сотрудников, по крайней мере, с этой системой, они могут построить достаточно места для членов одной смены ».

Это устранило бы необходимость ежедневно транспортировать сотрудников.

«Мы работаем в очень стрессовых условиях. Мы также часто боремся с проблемами психического здоровья.

Наличие жилья, особенно для тех, кто проживает за пределами объектов, будет иметь большое значение », – сказала она.

Жалобы на трудовой транспорт были подняты независимыми патриотами для лидера перемен в парламенте Имс Нашинге на выходных.

Он сказал, что авария раскрывает необходимость пересмотреть тип транспорта, предоставляемый офицерам.

Нэшинге сказал, что неприемлемо, что те, кому поручено обеспечить национальную безопасность и исправительную службу, сами ставят под высокий риск из -за потенциально неадекватного или небезопасного транспорта.

«Пусть память о тех, кого мы потеряли сегодня, станут катализатором фундаментальных изменений, которые делают наши дороги более безопасными для всех намибийцев, особенно тех, кто служит нам», – сказал он.

Президент Netumbo Nandi-Ndaitwah объявила вчера, что сегодня она посетит поминальную службу для жертв аварии в Mariental.

Бывший заместитель комиссара комиссара исправительного учреждения Хардап Сэм Франц подтвердил, что сотрудники были в основном транспортированы в мини-Van.

«Но оба были доступны, когда я ушел.

«Размещение, доступное на объекте, недостаточно для всех, кто вступает в смену. Он может разместить только руководителей и нескольких сервисных сотрудников. Но люди также покупают дома в Mariental и решают поехать на работу», – сказал он.

Нынешний исполняющий обязанности комиссара Фриц Оорлам вчера отказался комментировать предполагаемую перегрузку транспортных средств.

Када Запад

Офицер исправительного учреждения Элизабет Непемба в деревне 10 миль 10 в западном регионе Каванго заявил, что они борются с транспортом с точки зрения фургонов безопасности.

Она сказала, что отсутствие фургонов безопасности подвергает опасности жизни офицеров, особенно когда заключенные должны быть переведены между отдаленными регионами.

«Представьте, что бывают случаи, когда два офицера NCS путешествуют в конце пикапа с заключенными.

Мы сталкиваемся с угрозами для нашей жизни. Когда они понимают, кто вы есть, они угрожают вашей семье или людям рядом с вами. Но это опасности выбранной нами профессии », – сказал офицер.

По ее словам, самой большой проблемой, стоящей перед объектом, является недоукомплектование.

«Предполагается, что в этом объекте есть 483 работника, это в соответствии с организационной структурой.

Но в настоящее время мы чуть более 180. Это означает, что один человек выполняет работу трех человек, поскольку у нас дефицит 303 сотрудников », – сказала она.

В настоящее время на объекте находится 256 правонарушителей.

Эронго

Офицер из исправительного учреждения Омаруру в регионе Эронго вчера заявил, что нехватка транспорта Намибии – это ежедневная борьба, а также униформа для офицеров и канцелярские товары для заключенных, участвующих в образовательных программах.

Офицер сказал, что они поддержали бегущие транспортные средства, они иногда получают пожертвования запчастей для автомобилей от общественности.

«В бизнес -сообществе есть люди, которые помогут нам с взрывом шин, другие предоставят нам их запасное колесо, когда нам придется выезжать за пределы Омаруру, и мы понимаем, что у нас нет запасного шина», – сказал офицер.

Он сказал, что обслуживание транспортных средств является большой проблемой.

«Я стою здесь, глядя на наш двор. Количество транспортных средств, которые могут облегчить проблемы, с которыми мы сталкиваемся … иногда вы можете ждать до трех месяцев, чтобы одобрить заказ на покупку», – сказал он.

Он сказал, что бывают случаи, когда они получают транспортные средства седана, пока они просили фургоны безопасности.

Для офицеров, работающих на исправительном учреждении Windhoek, долгие прогулки по очкам зачисления проблематичны.

«Во время прогулки, вы можете быть ограблены или подвергнуты нападению, но есть центральные моменты, которые нужно поднять. Я думаю, что только участники ночной смены поднимаются в их домах», – сказал офицер.

Она сказала, что их способ транспортного переключателя между мини-ванном и пикапом.

«Было время, когда нас перевезли в заднюю часть грузовика, но это изменилось сейчас».

Тем временем Хамуниэль вчера сказал, что ответственный офицер сообщил, что однажды он видел, как 12 офицеров вышли из пикапа, и что он подошел к ним и сказал им никогда больше, чтобы превышать грузоподъемность шести человек.

«Мои ответственные офицеры отметили ситуацию и обращались к ней. Но участники говорят нам, что водители говорят им либо прыгать, либо остаться позади», – сказал Хамуниэла.

Он сказал в субботу, что и мини-Van, и автобус были доступны, но водитель выбрал пикап.

«Эти несчастные случаи заставляют меня терять транспортные средства, такие как мухи. Несчастные случаи, несчастные случаи, несчастные случаи. Мы контролируем топливо и расстояние, чтобы оценить превышение скорости, но эти вещи происходят».

Хамуниэла признала отсутствие безопасности Vans по всей стране и сказала, что это правда, что офицеры иногда сидят в конце пикапа с заключенными, поскольку у них также нет двойных кабинет.

«Представьте себе такое место, как исправительное учреждение Омаруру. Они перевозит людей в суд из Омаруру в Отдживаронго, Очерк и Хориксас за один день.

Вам нужны офицеры, чтобы остаться в городах с заключенными, и именно так они оказываются вместе », – сказал он.

Хамуниэла сказал, что правительство решило построить деревни вокруг исправительных учреждений для сотрудников.

Он сказал, что Виндхук начал с проекта и что это будет завершено, как только финансы и земля станут доступны.

«В случае с Хардапом земли достаточно для строительства. Это будет около 400 человек. Но их дети все равно будут доставлены в школы, потому что вы не сможете построить там школу».

Автор публикации

не в сети 3 часа

Чио Чио Сан

Только ветер буйный поет за кормой: Чио Чио Сан - я хочу быть с тобой!

• Галерея пользователя
• Гостевая пользователя

АВТОРИЗУЙТЕСЬ, чтобы написать в гостевухе

!

Пока нет записей в гостевой книге пользователя