Окамам -Equipment

Окимамамарта 04 (Новости в Японии) – Прибрежный город Сетиши Тамано, префектура Окама, является домом для PowerX, начиная с первого мира инноваций – электрические транспортные суда. Компания зависит от решений о хранении энергии для поддержки растущего введения возобновляемых источников энергии. https://www.youtube.com/watch?v=rfazzSmnnxw Япония стремится производить 50% своего электроэнергии из возобновляемых источников к 2040 году, но остается основная проблема: колебания производства погодных условий. Аккумулятор предлагает способ хранения избыточного электричества, когда производство высокое, и, если необходимо, чтобы ее выпустить, максимизируя эффективность возобновляемой энергии. Тем не менее, иностранные производители преобладают на рынке глобальных батарей. Powerx, напротив, выбрал внутреннее производство из -за стратегического видения на будущее. «Концепция мощного транспортного корабля до сих пор не существует в мире, но это важно для такой островной страны, как Япония», -сказал компания -репрессирующий. Powerx – это новая бизнес -модель, разрабатывающая первое в мире электрическое транспортное судно, которое будет носить электричество по всему морю. Ожидается, что корабль сыграет решающую роль в иностранной энергии ветра, новом секторе возобновляемой энергии. По сравнению с установкой подводных кабелей использование судов для транспортировки электроэнергии может значительно сократить затраты и время строительства. В июле прошлого года Powerx начал тестовые операции на своей основной производственной фабрике, специализируясь на производстве отдельных батарей для использования на корабле. Безопасность является основным приоритетом, разница в обычных системах, батареи компании предназначены для предотвращения нагрева и обеспечения стабильности даже в ограниченных пространствах в море. Завод контролирует почти полностью автоматизированную сборку для поддержания постоянного качества, несмотря на специализированную структуру батарей. Ежегодная производственная мощность объекта составляет приблизительно 220 000 модулей батареи -без дня для каждого домохозяйства на скорости Окамы в течение всего дня. «Это, вероятно, самая большая линия батареи с жидкостью в Японии», – сказал Powerx. Батареи обернуты в контейнеры для легкого транспорта на корабле. Однако из -за их веса монтаж требует крупной промышленной инфраструктуры. Чтобы решить эту проблему, Powerx был выбран регионом Setouchi, известным своей сильной индустрией судостроения, в качестве производственной базы. Тамано, в частности, является домом для нескольких заводов, связанных с кораблями, оснащенными зданиями с высокими потолками, кранами, способными поднять 140 килограммов, и квалифицированных работников, испытываемых в использовании тяжелого оборудования. Используя экзамен Setouchi для строительства, Powerx работает над завершением своей системы транспортировки аккумуляторов. Фактическое строительство транспортных судов было поручено судостроительному строительству в префектуре EHIME. В дополнение к технологическим инновациям, компания оказывает более широкое влияние – оживление местных отраслей. Сочетая японские силы в производстве судостроения и избиения, Powerx стремится создать продукт, который можно экспортировать по всему миру. «Мы считаем, что это изобретение, которое нужно продавать по всему миру», – сказал представитель Powerx. «Мы полны решимости сделать эту реальность». Компания Powerx воплощает новый подход к региональному возрождению, используя передовые технологии для привлечения талантов в районах с более низкими затратами на жилье и обильными природными ресурсами. Будет ли эта инициатива успешно привлекать людей в регион, все еще должна видеть. Источник: The Osaka News Television Перейти к новостям