Paraná-Paraguay Waterway Concession Tender отменен на фоне обвинений в нечестной игре

Адорни объяснил, что только участники участников окрашивали процесс различными жалобами

Аргентинское правительство президента Хавьера Майлей в среду объявило тендер для водного пути Paraná -Paraguay, который обрабатывает 80% экспорта страны, а также жизненно важна для Paraguay – концессионной пустоты и запустила расследование единственных участников: дноуглубительные и морянские инженерные инженерии (Deme) за то, что якобы давили на других потенциальных участников, не участвующих. Было объяснено Национальная комиссия по защите соревнований.

Пресс -секретарь президента Мануэль Адорни подчеркнул парадоксальное поведение Дем, критикуя прозрачность торгов, но является единственным участником. «Во время процедуры политические, средства массовой информации и бизнеса лоббировали в пользу своих собственных интересов и потребовали, чтобы правительство снизило технические стандарты технических характеристик только для их собственной выгоды», – сказал Адорни.

“Мы [the Government] были обвинены в том, что они очень требовательны, несовместимых переговоров, коррупции, среди других ложных обвинений, которые обычно выдвигаются против нас в разных вопросах. И это не было исключением, конечно, – объяснил он.

Национальное агентство портов и навигации Инаки Аррезойгор подчеркнуло процесс «Прозрачность» и указал, что изначально было 11 заинтересованных сторон, которые снялись по неизвестным причинам. Мы «немедленно начнем работать над новыми документами по торгам», – также отметил он.

Прочитайте также: Аргентина: нарушения, обнаруженные в ключевом процессе концессии водного пути

Бельгийская компания Deme ранее утверждала, что процесс торгов был задумано, чтобы предположить также бельгийский Ян де Нул, предыдущий лицензиат, который на этот раз удивительно воздержался от торга.

Аргентинские власти утверждают, что предполагаемое давление Дем на оставшихся компаниях или существование предполагаемой незаконной ассоциации в ущерб национальному правительству и аргентинским производителям должно быть определено. «Расследование будет послужить, чтобы прояснить, произошли ли события в рамках этой торговли, чтобы продемонстрировать всем участникам, заинтересованным в будущих государственных предложениях о том, что правительство будет непримиримо до любой попытки манипулировать результатами, а также привлечь к уголовному правосудию тех, кто ответственен за желание обмануть аргентинского народа», – также упомянул Адорни.

«У нас было одиннадцать заинтересованных сторон в системе, проводивших несколько консультаций, которые волшебным образом решили не представлять себя», – настаивал он.

Водный путь Paraguay-Paraná является одним из самых важных запасов воды в мире, задачи дноуглубительных работ и техническое обслуживание необходимы для поддержания судоходства и безопасности.

«Правительство всегда отмечало необходимость иметь обученного оператора по самым высоким международным стандартам и лучшей цене, и оно также посвятило себя прозрачному и конкурентному процессу торгов. Единственной представленной предложением было предложение Дема, которая заботилась о окраске процесса жалобами на отсутствие прозрачности, судебных исков и других действий, которые придержались за несколько дней назад », – уточнил Адорни.

«Правительство отреагировало на проблемы потенциальных участников торгов, а суды, подтвержденные в трех случаях, законность процесса торгов. Тем не менее, и, к удивлению, единственной полученной заявкой была предложение Дема », – продолжил пресс -секретарь.

Автор публикации

не в сети 2 часа

Чио Чио Сан

Только ветер буйный поет за кормой: Чио Чио Сан - я хочу быть с тобой!

• Галерея пользователя
• Гостевая пользователя

АВТОРИЗУЙТЕСЬ, чтобы написать в гостевухе

!

Пока нет записей в гостевой книге пользователя