Регистрация
*
*
*

Leave the field below empty!

По всему амазонскому шоссе, которое будет построено для споров COP30 Sparks-Mercopress -сообщает из en.mercopress.com


13 марта 2025 в 17:36
на сайт, и вы сможете вступить в группу.

По всему амазонскому шоссе, которое будет построено для споров COP30 Sparks-Mercopress -сообщает из en.mercopress.com

Издание MercoPress в рубрике Environment, Politics, Brazil, International опубликовало 2025-03-13 13:35:00, что

По всему амазонскому шоссе, которое будет построено для споров COP30 Sparks

Четверг, 13 марта 2025 – 10:35 UTC


Ленивцы вернутся в дикую дикую природу, затрудненную новой структурой
Ленивцы вернутся в дикую дикую природу, затрудненную новой структурой

Поскольку бразильские власти готовятся к предстоящему саммиту COP30 Climate в ноябре в Белиме, построив новое четырехполосное шоссе – Avenida Liberdade – через защищенный тропический лес Amazon вызвал споры. Структура стремится облегчить движение для ожидаемых 50 000 посетителей, включая мировых лидеров. Но это привело к значительному обезлесению, фрагментированию экосистемы и разрушению движения дикой природы вдоль 13 километров.

Тем не менее, состояние Пара защищает проект как «устойчивое шоссе», ссылаясь на такие функции, как перекрестки дикой природы, велосипедные дорожки и солнечное освещение, так как в нем указаны 30 инфраструктурных проектов для модернизации Belém для COP30. Другие разработки включают расширение аэропорта, новый городской парк и перепланировку порта.

В то время как некоторые местные жители, такие как продавцы рынка, в первую очередь видят экономические выгоды, защитники защитников утверждают, что вырубка лесов противоречит экологическим целям саммита.

Правительство Бразилии подчеркивает саммит как шанс подчеркнуть усилия по защите Амазонки, но критики задаются вопросом, подрывает ли экологические затраты на проведение таких событий их цель. В последнем отчете отмечается растущая проверка по поводу углеродного следа глобальных климатических саммитов.

«Наш урожай уже был сокращен. У нас больше нет такого дохода, чтобы поддержать нашу семью », – цитирует местный житель Клаудио Вероэкетт, который говорил Би -би -си. «Мы боемся, что однажды кто -то придет сюда и скажет:« Вот немного денег. Нам нужна эта область, чтобы построить заправку или построить склад. А потом нам придется уйти », – добавил он. «Мы родились и выросли здесь, в обществе. Куда мы пойдем? »

Между тем, ветеринар Сильвия Сардинья, исследователь дикой природы, предупредила о возможных травмах животных, вызванных транспортными средствами, использующими шоссе, с ленивцами среди видов, наиболее часто нуждающихся в лечении. «Мы собираемся потерять область, чтобы освободить этих животных обратно в дикую природу, естественную среду этих видов», – подчеркнула она. «Земельные животные больше не смогут пересекать другую сторону, уменьшая районы, где они могут жить и размножаться», – отметила она. По мнению Сардины, те, кто живет в Амазонке, «не услышаны» правительство Бразилии.

«Правительство штата Пара рекламировало идею этой автомагистрали, известной как Авенида Либердад, еще в 2012 году, но она неоднократно откладывалась из -за экологических проблем», – объяснил Би -би -си.

Автор публикации

не в сети 52 минуты

Чио Чио Сан

Только ветер буйный поет за кормой: Чио Чио Сан - я хочу быть с тобой!

  • Галерея пользователя
  • Гостевая пользователя

АВТОРИЗУЙТЕСЬ, чтобы написать в гостевухе

!

Пока нет записей в гостевой книге пользователя


Расшарить

186

КОММЕНТЫ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Leave the field below empty!

Авторизация
*
*
Регистрация
*
*
*

Leave the field below empty!

Генерация пароля