Правительство начинает 72,5 км Kisubi -Nakawuka -Nateete Road -сообщает Ronald Mayega | Reporter из www.ugstandard.com
Издание UG Standard – Latest News в рубрике Business,News,CCCC,Central Region,Connectivity,Government Projects,infrastructure,Kasanje,Kisubi,Ministry of Works,Mobility,Mpigi,Mpigi Expressway,Nakawuka,Nateete,Road Upgrades,Roadworks,Tarmac Roads,Transport,Uganda,Uganda Infrastructure,Wakiso опубликовало 2025-07-16 10:57:00, что

Вакисо -Правительство через Министерство работ и транспорта начало модернизацию 72,5-километровой дорожной сети, охватывающей ключевые маршруты в районах Вакисо и Мпиги.
Основные дороги, проходящие работу, в том числе Кисуби -Накавока -Натете (27 км), Накавука -Касандже -Киба (22 км), Накавука -Нанцига -Нанзига (11 км), Касандже -Бюэйя (9 км) и Энтеббе -Накиго (3,5 км).
Во вторник осматривая работу в Вакисо, инженер сайта Саймон Бенджамин из China Communications Construction Company Ltd. (CCCC) заявил, что эти гравийные дороги обновлены до асфальта. Ожидается, что это обновление значительно улучшит поездки для пассажиров, трейдеров и местных жителей центрального региона.
«Kasanje -Buwaya, который составляет девять километров, в частности, соединяется с дорогой Entebbe -Nakiwogo через паром, пересекающую через озеро Виктория, создавая жизненно важную межмодальную транспортную связь между внутренними и озерами», – сказал Бенджамин журналистам. Он добавил, что 22-километровый участок дороги Касандже-Мпиги будет сдвинут слева от его текущего маршрута и будет подключаться к скоростной автомагистрали Бузега-Мпиги через запланированный проект, который облегчит доступ к сети Экспресс-роуд.
«После завершения эта модернизированная дорожная система резко сократит время в пути между Кисуби, Натите и Мпиги. Более широкие дороги позволят быстрее и безопаснее для автомобилистов, велосипедистов и пешеходов», – сказал Бенджамин. Он добавил, что люди, живущие на дороге, получат выгоду от меньшего количества пыли в сухой сезоне и улучшенных дорог, которые можно легко использовать, даже когда идет дождь.
«Кроме того, проходы и уличное освещение будут установлены в крупных городских районах для повышения безопасности пешеходов и ночной мобильности»,-сказал он. Инженер сайта также сказал, что CCCC, подрядчик проекта, начался с секции Kisubi -Nakawuka -Nateete. Затем работа будет продолжаться на Накавука -Касанже -Мпиги и Накавука -Мавагулу -Нанзига -Майя. «До сих пор они завершили установку нескольких труб и перегородков коробки вдоль дороги Кисуби -Накавока -Натите», – заявил он.
Бенджамин добавил, что другие текущие работы включают болотное лечение, очистку и закуски, а также резку и заполнение, которые создают возможности трудоустройства для людей в окружающих общинах. «Местные общины в значительной степени приветствовали строительные мероприятия, предлагая согласие на работу, чтобы продолжить, в то время как компенсация завершается», – сказал он. Он добавил, что снос пораженных сооружений продолжается, прокладывая путь для полного развертывания строительства.
«Подрядчик использует доступные разделы для ускорения доставки проектов, включая продолжение болотного обработки и строительство водопропускных труб в некомпенсированных зонах»,-сказал Бенджамин. Он отметил, что создание трубных водопропускных труб и U-Drains также продолжается, чтобы обеспечить быстрое развитие строительства после того, как будет предоставлен полный доступ ко всем секциям.
КОММЕНТЫ