Премьер -министр призывает стратегии IACM на тарифы на справедливый воздух в Мозамбике -сообщает Vanessa Iva из noticias.mmo.co.mz

Издание MMO Notícias в рубрике Economia опубликовало 2025-09-09 03:00:00, что

Премьер -министр Мозамбика Бенвинда Леви бросил вызов Институту гражданской авиации Мозамбика (IACM) в реализации коммерческих стратегий, которые делают показатели авиаперелетов более доступными для населения.

Во время церемонии, на которой Эмануэль Чавес был открыт как президент IACM, Леви подчеркнул, что цены на авиабилеты должны быть жизнеспособными для всех социальных и экономических слоев в стране. «Воздушные путешествия не должны оставаться исключительной услугой для пассажиров с высоким уровнем дохода. В рамках расширения авиации в Мозамбике IACM должна предлагать конкретные действия, которые позволяют операторам устанавливать более справедливые и более доступные тарифы, уважая международные передовые практики и стандарты», -сказал он.

Премьер -министр пояснил, что в дополнение к лицензированию и контролю деятельности авиауператоров IACM должен сосредоточиться на проведении рыночных исследований, которые позволяют разработать политику и стратегии, которые улучшают регулирование экономической активности авиации в стране. «Мы надеемся, что IACM продолжит играть свою роль, обеспечивая прозрачность и беспристрастность, а также создаст благоприятную среду для нашей страны, чтобы рассчитывать на эталонную авиакомпанию, не теряя из виду открытие нашего воздушного пространства для большего количества операторов», – добавил он.

Что касается реструктуризации компании Linhas Aéreas de Mozambique (LAM), первый министр сказал, что «процесс является частью серии действий, которые правительство предпринимает для улучшения воздушных услуг в стране».

В свою очередь, Эмануэль Чавес отметил, что самая большая проблема состоит в том, чтобы граждане могли путешествовать на самолете, заявив, что «это проблема, которая является не только нашим, но и со всего континента». Чавес упомянул, что менее 10% африканского населения использует воздушный транспорт, в то время как остальные используют дорожный транспорт.

«Это ситуация, которую должны решить все в Африке и в нашей стране. Идеи реализуются для решения этой проблемы. Помимо Мозамбика, другие африканские страны заинтересованы в поиске решений для тарифов на воздушные основания», – заключил он.

https://www.youtube.com/watch?v=videoSeries