символ технологических инноваций в Китае – Téla Nón -сообщает Téla Nón из www.telanon.info

Издание Téla Nón в рубрике Sociedade,china опубликовало 2025-10-30 02:36:00, что

(Примечание редактора: эта статья отражает точку зрения автора Карима Бадоло, а не точку зрения CGTN.)

Сейчас он находится на стадии тестирования, но уже наделал много шума. Это технологическая жемчужина, которая произведет революцию в секторе железнодорожного транспорта Китая. Это также означает необычайное развитие сектора и важность технологических инноваций в стране. Это электропоезд CR450. Он установил рекорд скорости в 453 км/ч. Чтобы позволить прототипу электропоезда CR450 достичь такого уровня производительности, потребовались значительные модификации.

По мнению экспертов, головная часть поезда длиннее, достигает 15 метров, и имеет более сужающуюся форму. Высота кузова уменьшена на 20 сантиметров, с 4050 миллиметров до 3850 миллиметров. Дно также полностью закрыто, чтобы еще больше снизить аэродинамическое сопротивление во время работы. Габаритная высота электропоезда CR450 уменьшена на 20 сантиметров, однако внутреннее пространство практически не изменилось. Компоновка кабины водителя стала проще и компактнее, с улучшенными интеллектуальными функциями. Новый тестируемый поезд также имеет более надежную и безопасную тормозную систему.

Электропоезд CR450 стал возможен благодаря тесному сотрудничеству нескольких компаний по всей стране. От исследований и разработок до оперативного обслуживания и производства — уникальный поезд электропоезда мобилизовал более 100 ведущих компаний, которые проектировали и производили компоненты, а также более 2100 других компаний, участвующих в более чем 20 провинциях, автономных регионах и муниципалитетах по всей стране. Объединив свои знания, этим различным промышленным предприятиям удалось объединить технологические требования и инновации, чтобы произвести революцию в секторе железнодорожного транспорта.

Электропоезд CR450, являющийся результатом передовых технологий, которые постоянно совершенствуются, также отражает заботу о сокращении расстояний и повышении комфорта путешественников в Китае. В нем также освещаются усилия по расширению связности по всей стране. Железнодорожная, автомобильная и воздушная инфраструктура совместно способствуют улучшению связи всей территории Китая и облегчению передвижения людей и товаров.

Появление электропоезда CR450 с его рекордом скорости открывает новую эру в железнодорожном секторе Китая, который теперь развивается со скоростью, комфортом и большей связностью. Согласно официальной статистике, на конец 2024 года сеть высокоскоростных железных дорог Китая имела в эксплуатации 48 000 километров путей, что составляет более 70% мировой сети высокоскоростных железных дорог. Китай является первой страной в мире с крупнейшей действующей высокоскоростной железнодорожной сетью, наибольшим количеством строящихся линий, наиболее совершенными технологиями и богатейшими сценариями эксплуатации.

Такие результаты стали возможны благодаря постоянным технологическим инновациям и сочетанию национальных талантов, которые позволили стране улучшить свою инфраструктуру и возможности подвижного состава. Короче говоря, благодаря тщательному планированию и эффективной реализации крупных проектов Китай неумолимо продвигается по этапам своей модернизации. Подходящий к концу 14-й Национальный план развития буквально оставил видимый след во всех отраслях.

ИСТОЧНИК: CGTN – Фото: VCG