СКОРОСТЬ на тротуарах ограничена 6 км/ч, за рулем пожилые люди с более простыми правилами.

Парламент Словакии планирует существенные изменения в правилах дорожного движения, целью которых является повышение безопасности на тротуарах и облегчение некоторых обязанностей пожилых людей за рулем. Поправка к закону, разработанная депутатом Любомиром Важным и которая должна вступить в силу в январе 2026 года, вводит новые строгие ограничения на передвижение по тротуарам и регламентирует медицинские осмотры для пожилых водителей.

Конец высоких скоростей на тротуарах

Одним из ключевых изменений является введение максимально разрешенной скорости на тротуарах, определенной на уровне 6 км/ч. Это ограничение, также называемое «скоростью ходьбы», будет распространяться на пользователей электросамокатов, велосипедов, скейтбордов и коньков. Согласно пояснительному отчету, такой шаг стал необходимым в связи с увеличением количества аварий, происходящих между пешеходами и людьми на альтернативных видах транспорта.

Статистика показывает, что только в первом квартале 2023 года в Братиславе было зарегистрировано десять таких аварий, одно из которых имело трагические последствия. Введение ограничения в 6 км/ч должно способствовать смягчению последствий возможных столкновений, поскольку на столь низкой скорости кинетическая энергия значительно ниже, что снижает риск серьезных травм. При этом ожидается, что соблюдение этого правила позволит снизить нагрузку на тротуары и гарантировать пешеходам достойное пространство.

Чтобы данная мера стала эффективной, поправка в законодательство также предоставит полиции четкие правовые инструменты для вмешательства в случае ее нарушения. Пока расплывчатые формулировки типа «не должен подвергать опасности пешехода» будут заменены конкретными ограничениями, которые облегчат контроль и наказание за безответственное поведение. Однако само соблюдение правила может стать проблемой, ведь точно контролировать скорость движения самокатов или велосипедов по тротуарам будет непросто.

Пожилые люди с более простыми правилами

Вторая часть поправки к закону, реагируя на демографические изменения и технологический прогресс, увеличивает возрастной ценз обязательного медицинского осмотра водителей с 65 до 70 лет. Это решение основано на статистике полиции за 2023 год, согласно которой водители старшего возраста в возрасте от 65 до 70 лет стали причиной наименьшего количества аварий. Улучшение состояния здоровья населения и современные системы безопасности в автомобилях поддерживают этот шаг.

Помимо изменения возрастного ограничения, поправка также регламентирует процесс прохождения проверок. 70-летним водителям больше не придется обращаться к специалистам, достаточно врача общей практики. Если водитель в данном году прошел профилактический осмотр, соответствующий законодательным критериям, он автоматически будет считаться действительным. Для водителей старше 80 лет предлагается ввести техосмотр с периодичностью каждые 2,5 года, что призвано облегчить нагрузку на систему здравоохранения и снизить административную нагрузку на пожилых людей.

Изменения с потенциалом, но и с проблемами

Эти законодательные изменения отражают текущие проблемы, связанные с безопасностью на тротуарах и дорогах. Новое ограничение скорости на пешеходных дорожках потенциально может значительно сократить количество серьезных аварий, но его эффективность будет зависеть от способности полиции обеспечивать соблюдение этого правила. С другой стороны, изменения, связанные с медицинскими осмотрами пожилых людей, обещают некоторое облегчение системы и облегчение жизни пожилых водителей.

Поправка к закону сейчас находится во втором чтении парламента и имеет хорошие шансы на окончательное одобрение. Если это произойдет, правила планируется вступить в силу с января 2026 года, при этом приоритетом будет создание более безопасной и дружелюбной среды для всех участников дорожного движения.