ВАШИНГТОН, 9 октября 2025 г.: Регуляторы автомобильной безопасности США начали официальное расследование в отношении почти 2,9 миллионов автомобилей Tesla, оснащенных системой полного самоуправления (FSD) компании, после сообщений о нарушениях правил дорожного движения и многочисленных сбоях, связанных с программным обеспечением. Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) подтвердила в четверг, что начала предварительную оценку усовершенствованной системы помощи водителю после получения 58 жалоб. В отчетах говорится об инцидентах, когда транспортные средства, работающие с FSD, допускали нарушения правил дорожного движения, такие как отказ уступить дорогу, проезд на красный свет и небезопасное движение на перекрестках.

Расследование охватывает модели Tesla, включающие эту систему, на территории Соединенных Штатов. Согласно документам, опубликованным агентством, по меньшей мере 14 из зарегистрированных инцидентов были связаны со столкновениями, 23 человека получили ранения. Шесть из этих аварий произошли после того, как автомобили Tesla выехали на перекресток, когда свет светофора был красным, что в нескольких случаях привело к столкновениям с другими транспортными средствами. Четыре инцидента, связанных с проездом на красный свет, привели к травмам. В обзоре будет рассмотрен процесс принятия решений системой, особенно в сценариях, связанных с перекрестками и сложным регулированием дорожного движения.

NHTSA заявило, что расследование направлено на то, чтобы определить, «подрывает ли функция Tesla FSD соблюдение водителями законов о безопасности дорожного движения» при ее использовании. В то время как Tesla позиционирует FSD как передовую систему помощи водителю, требующую надзора за водителем, агентство изучает, может ли ее работа привести к увеличению риска нарушений правил дорожного движения или участия в авариях. Расследование затронуло около 2,88 миллиона автомобилей Tesla в США. Затронутые модели включают Model 3, Model Y, Model S и Model X, получившие обновления программного обеспечения FSD.

Tesla столкнулась с новым расследованием в США по поводу программного обеспечения для автоматического вождения

В NHTSA заявили, что оценят производительность и ограничения программного обеспечения, в том числе то, как водители взаимодействуют с ним, и существует ли дефект, требующий корректирующих действий. Это является последним в серии нормативных актов, направленных на системы помощи водителю Tesla. В феврале 2024 года NHTSA начало отдельное расследование функции удаленной парковки Tesla, известной как «Smart Summon», после жалоб на неожиданные движения транспортных средств. В конце 2023 года агентство начало расследование систем автопилота и FSD Tesla после серии громких аварий в условиях тумана и низкой освещенности, включая один инцидент со смертельным исходом.

NHTSA имеет право запросить отзыв, если оно определит наличие дефекта безопасности. В декабре 2023 года Tesla опубликовала обновление по беспроводной сети, чтобы решить проблемы, поднятые в ходе более раннего расследования NHTSA аварий, связанных с автопилотом. Компания пока не прокомментировала последнее расследование. Это объявление оказало немедленное влияние на финансовые рынки. Акции Tesla упали почти на 2 процента на внутридневных торгах в четверг после раскрытия информации о расследовании. Компания, которая продвигала свою технологию FSD как центральную часть своих будущих продуктовых предложений, на момент публикации не ответила на запросы регулирующих органов и средств массовой информации о комментариях.

Сроки предварительного расследования пока не уточняются

Системы помощи водителю Tesla столкнулись с растущим вниманием со стороны федеральных регулирующих органов и защитников безопасности. Хотя компания заявляет, что FSD не делает автомобили полностью автономными, критики утверждают, что брендинг и пользовательский интерфейс могут привести к чрезмерной зависимости водителей от системы. Программное обеспечение требует от водителей быть внимательными и всегда держать руки на руле. Текущее расследование все еще находится на ранней стадии. НАБДД не установило сроки предварительной оценки. В зависимости от своих выводов агентство может перейти к техническому анализу, который является следующим шагом перед принятием любого решения об отзыве.

Ранее Tesla заявляла, что безопасность является основным направлением ее технологий помощи водителю и что ее системы предназначены для снижения вероятности аварий. Компания продолжает предоставлять владельцам транспортных средств обновления программного обеспечения FSD посредством беспроводной загрузки. Tesla утверждает, что при использовании FSD требуется постоянный надзор за водителем, и подчеркивает, что система не делает транспортные средства автономными. Компания утверждает, что постоянные улучшения программного обеспечения направлены на повышение производительности и соответствия стандартам безопасности дорожного движения. – Службами распространения контента.

Автор публикации

не в сети 33 минуты

Чио Чио Сан

Только ветер буйный поет за кормой: Чио Чио Сан - я хочу быть с тобой!

• Галерея пользователя
• Гостевая пользователя

АВТОРИЗУЙТЕСЬ, чтобы написать в гостевухе

!

Пока нет записей в гостевой книге пользователя