Джуба – Правительство Судана объявило о планах закрыть нефтяные объекты в Порт -Судане после нескольких атак беспилотников на критическую нефтяную инфраструктуру.

В письме от 9 мая 2025 года доктор Мохиддиен Найем Мохамед Сайд, министр энергетики и нефти, заявил, что бомбардировка со стороны сил быстрого поддержки (RSF) негативно повлияла на нефтяные объекты.

«Повторные атаки RSF на объекты на Республику Судан сказались на обеих странах, кульминацией которых стали серьезные потери как для национальной экономики, так и для иностранных инвесторов, включая отсроченное производство в течение почти полтора года остановки и затрат на перезапуск как нефтяных месторождений, так и транспортных систем», – говорится в заявлении.

Министр сказал, что нападения повстанцев сделали правительство неспособным выполнить экспорт.

«Недавняя волна атак беспилотников, запущенная RSF и ее спонсоры против гражданской инфраструктуры, нацелена на нефтяные объекты в Судане, которые обязательно окажут влияние на способность Судана завершить экспортные операции», – сказал он.

В ранние утренние часы 9 мая 2025 года беспилотники атаковали бензолины на насосную станцию ​​№ 5 в Аль-Худи в Аль-Худи, что привело к серьезному повреждению насосной станции. В то время как команды по техническому обслуживанию остаются на стороне, министерство заявило, что риск остановки экспортных операций очень высок, особенно при рассмотрении того, что PS#15 является функционирующей станцией, имеющей решающую роль для экспортных операций.

Министр также рассказал, что в ранние утренние часы 8 мая 2025 года беспилотники атаковали крупный дизельный депо в штате Белого Нила, из которого компания Bashayer Pipeline Company (BAPCO) снимает дизель в эксплуатации.

Найм отметил, что порты и аэропорты, которые использовались Petco и Bapco для импорта важных материалов для работы трубопровода. Обе компании в настоящее время находятся в ожидании поставки критических химических веществ, которые они не могут получить.

Атаки на электростанции, в том числе подстанцию ​​внутри Bapco MT и которая была непосредственно использована для подачи питания на погрузочные сооружения, привели к отключению электроэнергии в обеих морских терминалах и повлияли на способность двух терминалов одновременно загружать сырую нефть.

Атаки на топливные склады в Порт -Судане и другие хранилища угрожают критической нехватке поставки топлива, что имеет решающее значение для эксплуатации транспортных систем.

Министр сообщил, что Хартум поручил операторам нефтяных объектов инициировать планы возможного отключения до тех пор, пока ситуация не улучшится.

«Имея вышеупомянутое, мы поручили Petco и Bapco доставить быструю дорожную карту, чтобы мы могли закрыть объекты. План будет предпринять в действие, если эти атаки, которые поставили под угрозу эти объекты и отключите нас от выполнения нашей приверженности в соответствии с AOREM, продолжатся»,-заявил г-н Найем.

Нынешний кризис следует за серьезным неудачей в феврале 2024 года, когда разрыв в трубопроводе по петродару – один из двух трубопроводов, транспортирующих южную суданскую нефть через Судан в порт Судан – экспорт нефти.

Разрыв произошел в контролируемом RSF северном белом штате Нила, недалеко от фронта с вооруженными силами Судана (SAF). Задумка, вызванная отсутствием дизельного топлива на насосных станциях Bapco, привела к «гелинг -инциденту», где восковая DAR -смешанная нефть укрепилась, вызвав серьезный разрыв трубопровода.

Ремонт был отложен из -за продолжающихся военных операций и проблем с безопасности, заставляя Судана объявить Force Majeure в марте 2024 года, сославшись на его неспособность выполнять договорные обязательства.

Стопп составил доходы от нефтяного транзита Судана, критический источник дохода и опустошенную экономику Южного Судана, которая полагается на нефть для более чем 90% его валютных доходов. Южный Судан столкнулся с серьезным финансовым кризисом с неоплачиваемыми государственными служащими и предупреждениями о потенциальной политической нестабильности.

В Судане закрытие трубопровода 2024 года углубило уже тяжелую экономическую ситуацию. Продолжающаяся гражданская война между SAF и RSF, которая разразилась в апреле 2023 года, уже разрушила большую часть инфраструктуры страны, перемещала более 12 миллионов человек и подтолкнула половину населения в острый голод.

Потеря доходов от нефти, усугубляемая более ранним саботажем, таким как разрушение нефтеперерабатывающего завода Хартума в 2023 году, которое стоило около 210 000 баррелей сырой нефти, еще более напряженная способность Судана предоставлять базовые услуги. Восстановление поврежденной нефтяной инфраструктуры оценивалась в 5 млрд. Долл. США, что выходит далеко за рамки текущих финансовых мощностей Судана.

Автор публикации

не в сети 41 минута

Чио Чио Сан

Только ветер буйный поет за кормой: Чио Чио Сан - я хочу быть с тобой!

• Галерея пользователя
• Гостевая пользователя

АВТОРИЗУЙТЕСЬ, чтобы написать в гостевухе

!

Пока нет записей в гостевой книге пользователя