Тарифы влияют на планы AD Hyundai и Nissan, но это обычный бизнес для Kia -сообщает из www.adweek.com

Бизнес в основном инвестировал в медиа -каналы, такие как Broadcast TV, вращающийся в воскресенье вечером футбол и его планирование удвоить эту стратегию. Гилпин сказал, что Hyundai также активируется вокруг других спортивных программ, включая трансляции NBA и чемпионат мира по футболу 2026 года.

«Мы не смотрим на [tariffs] В качестве влияния на наши амбиции продаж или рост нашего бренда, поэтому мы будем продолжать инвестировать, как и планировалось », – сказал он.

Hyundai сообщил о росте продаж на 7,7% по сравнению с прошлым годом за 2024 год, и доходы достигли 123,7 млн. Долл. США.

Allyson Witherspoon, CMO, Nissan US

Уизерспун, который стал брендом американского директора США в ноябре 2024 года, сказал, что после выборов Nissan увидел рост потребителей, ищущих цену своих транспортных средств, вызванные опасениями в отношении экономической политики Трампа.

Эти понимания, наряду с ожидающими авто тарифами, заставили Nissan снизить цену своих моделей Rogue и Pathfinder в начале этого месяца, оба из которых, по его словам, увидят увеличение продаж во втором квартале 2025 года из -за скидки.

Бренд также смещает часть своего маркетингового фокуса и обмена сообщениями, чтобы поддержать свои автомобили в США, усиливая, что более 50% его производства происходит в США.

«Мы всегда пытались предоставить правильные типы транспортных средств с технологией, которую ищут потребители, но по доступной цене», – сказал Уизерспун. «Тарифная часть создала конкурентное преимущество».

После неудачного слияния с Honda и последующим выключателем генерального директора Nissan поднимает свои транспортные средства, такие как модель Electric Leaf и внедорожник Murano среднего размера, в рамках более крупного поворота бренда.

В первом квартале 2025 года Nissan сообщил, что продажи для Leaf выросли на 103,4% по сравнению с прошлым годом, в то время как продажи Murano выросли на 84,1% в годовом исчислении.

Прямо сейчас исполнительный директор сказала, что она не видит тарифов, влияющих на рекламный бюджет Nissan до остальной части 2025 года, некоторые из которых разделены между предстоящими кампаниями для моделей Rogue, Leaf и Sentra. Тем не менее, она признала, что это может измениться, поскольку ситуация «очень динамична».